小鵬P5將于今年上海車展亮相!
隨新能源汽車市場的競爭日漸激烈,無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力都不能有絲毫松懈,畢竟這場較量直接關乎品牌的“生死存亡”。
相對于傳統(tǒng)汽車品牌,造車新勢力沒有強大的背景支持,產品種類也相對單薄,造車新勢力既然無法改變前者,那么就發(fā)力于后者。
作為造車新勢力的“三巨頭”之一,小鵬汽車雖然目前市場表現(xiàn)不俗,但過于單一的產品線讓品牌止步不前;為了進一步刺激產品的銷量;繼小鵬G3和小鵬P7兩款車型后小鵬又將推出全新車型。
近日,網上曝光了一組小鵬汽車全新轎車的諜照圖,結合此前的消息來看,這或許就是小鵬汽車代號D55的全新緊湊型轎車;新車量產后或命名為小鵬P5。據(jù)悉新車最早將于今年上海車展亮相,今年10月將正式量產。
不同于小鵬P7打造的E平臺,新車D55與小鵬G3同是基于小鵬D平臺打造而來,與G3定位也較為相近,共通性也更高;但有意思的是,定位于緊湊型轎車的D55在外觀設計卻沿用了P7的風格,堪稱“小號P7”。封閉式的前臉布局加上X型日間行車燈,極具辨識度。但為了讓兩款車型區(qū)別化,新車但沒有采用P7相同的分體式頭燈組以及P7標志性的貫穿燈帶設計,而是將車頭部分造型拉寬,再搭配上下方突出的前唇,讓新車的運動特質更為突出。
另外,新車側面車身采用了溜背式設計,十分動感。車尾部分整體設計則更具層次感,同時還采用了時下較為流行的貫穿式尾燈,看上去更加時尚美觀。
至于內飾的設計,D55并沒有延續(xù)P7的設計,而是更偏向G3的設計風格;最為突出的設計則是在于車內配備有懸浮式豎狀中控屏幕,科技感十足。值得一提的是,此前小鵬官方表示與大疆孵化的Livox覽沃科技達成合作,將在新車上使用小鵬定制版車規(guī)級激光雷達,D55也將是全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車;如此看來,在自動駕駛輔助系統(tǒng)上新車是下足了功夫,值得期待。
前面也提到了,D55于G3同屬于小鵬D平臺的產物,自然定位比P7更低,開發(fā)成本也就更低;據(jù)了解,新車于G3通用零部件達到70%,在量產提升后,平均成本還會更低。參考目前現(xiàn)款G3的起售價14.68萬,又不會高過P7的售價,那么預計D55 起售價或在15萬元左右,主打15-20萬元的純電動轎車市場。
除了新車D55,小鵬官方目前也推出更具性價比的磷酸鐵鋰版小鵬P7,無論是從產品維度還是價格區(qū)域層面,小鵬汽車涉足的領域將會更加廣泛,相信屆時再與特斯拉或其他造車新勢力同臺競爭,小鵬汽車會更加有底氣。而新車的到來也將給秦Plus EV、廣汽埃安S等眾多相同定位的國產純電轎車帶來不小的競爭壓力。
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