2021上海車展盛大開幕，再次印證充滿活力的中國(guó)汽車市場(chǎng)正迸發(fā)出源源不斷的發(fā)展動(dòng)力，將成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要引擎。

本屆上海車展以＂擁抱變化＂為主題理念，反映出電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正在加速重構(gòu)汽車行業(yè)格局。下面，我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)幾款在本屆上海車展上正式上市的新車，快來看看有沒有你喜歡的車型。

比亞迪唐DM－i

補(bǔ)貼后售價(jià)：18．98－21．68萬元

在本屆上海車展上，比亞迪唐DM－i版正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為18．98－21．68萬元。

外觀方面，新車與唐DM－p車型基本一致，懸浮式車頂看起來非常時(shí)尚，內(nèi)飾也延續(xù)了現(xiàn)款唐車型的全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，15．6英寸懸浮式可旋轉(zhuǎn)大尺寸液晶屏非常搶眼。

與現(xiàn)款唐相比，唐DM－i最大的變化在于動(dòng)力方面。相比于主打性能的DM－p車型，唐DM－i強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)實(shí)用。新車搭載1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，饋電油耗最低5．3L／100km。

與之匹配的是磷酸鐵鋰刀片電池，提供52km和112km兩個(gè)純電續(xù)航版本車型。滿油滿電情況下，唐DM－i綜合續(xù)航里程可分別為1010km和1050km，燃油經(jīng)濟(jì)性非常好。

那么問題來了，與本田CR－V、豐田RAV4等車型相比，你會(huì)選擇唐DM－i嗎？

廣汽埃安AION Y

補(bǔ)貼后售價(jià)：10．46－14．86萬元

AION Y是埃安品牌獨(dú)立后首款車型，也是AION系列的第四款車型，集合了埃安最新的創(chuàng)新科技。在本屆上海車展上，埃安AION Y正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為10．46－14．86萬元。

AION Y基于GEP2．0純電專屬平臺(tái)打造，擁有遠(yuǎn)勝同級(jí)純電車以及燃油車的產(chǎn)品力，2750 mm軸距同級(jí)領(lǐng)先，打造出超越S級(jí)的超大空間。

AION Y還擁有年輕人喜歡的5G抖拍、私密影院、情緒識(shí)別、藍(lán)牙鑰匙等先進(jìn)好玩的功能，是年輕人的KTV、直播間、化妝間和健身房，無限想象，讓人欲罷不能。

憑借彈匣電池第一車、天空之城百變?cè)煨�、智能娛樂大客廳等獨(dú)特科技魅力，AION Y全面滿足年輕人對(duì)高顏值、大空間、超智能和高安全的價(jià)值需求，成為＂10萬級(jí)科技頭等艙＂。

福特領(lǐng)裕

售價(jià)：16．98－21．98萬元

作為福特在華SUV家族的新成員，福特領(lǐng)裕定位中大型SUV，為中國(guó)大家庭而來。在本屆上海車展上，福特領(lǐng)裕正式上市，售價(jià)區(qū)間為16．98－21．98萬元。

福特領(lǐng)裕采用了比銳界尺寸稍大的進(jìn)氣格柵，日間行車燈與進(jìn)氣格柵相連，兩款中網(wǎng)搭配分體式大燈，讓整個(gè)前臉看起來很粗曠，很有美式車型的硬朗風(fēng)格。

進(jìn)入車內(nèi)，雙12．3英寸懸浮一體式智聯(lián)屏不僅好看，功能也非常豐富。它搭載騰訊TAI3．0汽車智能系統(tǒng)，配備車道級(jí)精準(zhǔn)AR導(dǎo)航，更支持HiCar、Carlife等多種手機(jī)互聯(lián)方式，還能通過OTA持續(xù)升級(jí)。

動(dòng)力方面，福特領(lǐng)裕搭載福特EcoBoost 225 2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩360N·m，匹配6擋濕式雙離合器變速箱，兼顧動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，為三代同堂全家出行提供了高品質(zhì)出行選擇。

東風(fēng)標(biāo)致4008／5008

售價(jià)區(qū)間：16．97－26．37萬元

在本屆上海車展上，東風(fēng)標(biāo)致＂新法式＂SUV家族重磅登場(chǎng)。其中，全新4008／4008 PHEV版售價(jià)區(qū)間為16．97－25．97萬元，全新5008售價(jià)區(qū)間為18．77－26．37萬元。

全新標(biāo)致4008和5008是神龍＂元＋計(jì)劃＂發(fā)布和標(biāo)致品牌全球煥新后投放的首批全新車型，在產(chǎn)品力方面做了全方位升級(jí)。

具體來看，新車升級(jí)了標(biāo)致新法式鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全系采用全新歐洲GT前臉，標(biāo)配星動(dòng)點(diǎn)陣式無邊框進(jìn)氣格柵、犀利獅眼LED大燈、獠牙式LED日間行車燈，呈現(xiàn)出＂獅魂美學(xué)＂的獨(dú)特魅力。

配置上，新車全系升級(jí)大尺寸懸浮式觸控屏，搭載Blue－i 2．0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并搭載感應(yīng)式電動(dòng)尾門、ACC自適應(yīng)巡航、前部碰撞預(yù)警等實(shí)用配置。

動(dòng)力上，新車全系標(biāo)配原裝進(jìn)口的愛信8速手自一體變速箱，與PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)組成黃金動(dòng)力組合。不只有燃油車，全新標(biāo)致4008還推出了混動(dòng)車型，滿足消費(fèi)者上綠牌的需求。

極狐阿爾法S

補(bǔ)貼后售價(jià)：25．19－42．99萬元

在本次上海車展前夕，4月17日，極狐阿爾法S以及阿爾法S 華為HI版正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為25．19－42．99萬元。

作為新一代智能豪華純電轎車，極狐阿爾法S采用掀背造型，車身動(dòng)感十足，座艙非常簡(jiǎn)潔，采用貫穿式設(shè)計(jì)和雙色搭配，全球最長(zhǎng)的20．3英寸超寬感4K隨心交互屏，讓科技感充滿整個(gè)駕駛座艙。

得益于優(yōu)秀的造型設(shè)計(jì)以及強(qiáng)大的三電系統(tǒng)，極狐阿爾法S最低風(fēng)阻系數(shù)可至0．25，電驅(qū)系統(tǒng)總成效率＞93．5％，最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá)708km，零百加速僅需4．2s，還擁有彈射起步模式。

作為全球首款激光雷達(dá)的量產(chǎn)車，極狐阿爾法S率先搭載了華為提供的自動(dòng)駕駛方案和華為鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，因而關(guān)注度非常高，也對(duì)特斯拉以及國(guó)產(chǎn)新能源汽車構(gòu)成一定的威脅。

寫在最后：

正值車市旺季，因此本屆上海車展上上市的新車非常多。無論是比亞迪唐DM－i、廣汽埃安AION Y、福特領(lǐng)裕、東風(fēng)標(biāo)致4008／5008，還是極狐阿爾法S，都非常值得期待。感興趣的小伙伴不妨多多關(guān)注，我們也將為大家?guī)�來更多的新車�?bào)道。