近日多家車企都陸續(xù)公布4月銷售成績(jī)單，作為國(guó)產(chǎn)三大巨頭之一的長(zhǎng)城汽車近期也公布自家四月銷售情況。長(zhǎng)城汽車4月銷售新車91784輛，同比增長(zhǎng)14％。相比吉利汽車4月銷量同比下跌5％，長(zhǎng)城汽車多點(diǎn)開(kāi)花，增長(zhǎng)勢(shì)頭穩(wěn)定。1－4月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷售達(dá)430582輛，同比增長(zhǎng)86％。

哈弗系列占據(jù)半壁江山，H6再次斬獲SUV銷冠

哈弗品牌一直是長(zhǎng)城汽車銷量主要貢獻(xiàn)，本次4月銷量哈弗品牌銷售達(dá)55018輛，占據(jù)長(zhǎng)城汽車銷量60％。其中哈弗H6月銷達(dá)到28019輛，相比老對(duì)手長(zhǎng)安CS75 PLUS的4月銷量23750輛，足足多了4269輛，妥妥坐上SUV銷冠寶座。這已經(jīng)是哈弗H6累計(jì)95個(gè)月斬獲國(guó)內(nèi)SUV銷量冠軍。

哈弗系列除了H6之外，M6月銷也達(dá)到10182輛，1－4月累計(jì)銷售47381輛，同比增長(zhǎng)24％。哈弗系列銷量持續(xù)穩(wěn)定向好，同時(shí)針對(duì)H6這樣的國(guó)民神車，推出不少衍生車型，比如國(guó)朝版、COUPE車型等，多樣化產(chǎn)品布局保持足夠的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

除了SUV品類大漲之外，長(zhǎng)城汽車的另一王牌皮卡品類同樣實(shí)現(xiàn)大漲。4月長(zhǎng)城皮卡銷售20200輛，1－4月累計(jì)銷售79588輛，同比增長(zhǎng)71％，品牌銷量在國(guó)內(nèi)市占率近50％。長(zhǎng)城炮4月銷售10，006輛，同比增長(zhǎng)25％，穩(wěn)居皮卡銷量冠軍。同時(shí)上海車展上亮相多款改裝炮版本，未來(lái)皮卡銷量一定會(huì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

歐拉品牌大爆發(fā) 坦克獨(dú)立初顯鋒芒

定位明確，特點(diǎn)鮮明的歐拉汽車終端市場(chǎng)依然持續(xù)火爆，四月銷量達(dá)到7476輛，其中歐拉黑貓銷量為4613輛，同比增長(zhǎng)162％。1－4月歐拉品牌累計(jì)銷售38，159輛，同比勁增754％，穩(wěn)居新能源汽車第一陣營(yíng)。

坦克300出生既有強(qiáng)大的熱度，將坦克品牌獨(dú)立之后四月銷量累計(jì)5500輛，坦克300初顯鋒芒。曾經(jīng)一度因?yàn)橛唵瘟窟^(guò)大，停止接單升級(jí)工廠，可以看出坦克300的市場(chǎng)熱度持續(xù)居高不下，用戶喜愛(ài)度也不斷攀升，相信未來(lái)產(chǎn)品不斷爬升之后，坦克300的月銷量破萬(wàn)應(yīng)該不是夢(mèng)。

目前長(zhǎng)城汽車已經(jīng)確定五大品牌戰(zhàn)略，以全新作戰(zhàn)群領(lǐng)航出擊，不過(guò)WEY品牌稍顯放慢腳步。一是由于把坦克300從WEY品牌獨(dú)立出來(lái)，二是WEY品牌的三款新車還未正式上市，摩卡開(kāi)啟預(yù)售，瑪奇朵和拿鐵也將會(huì)在不久后上市，給WEY品牌帶來(lái)全新活力，同時(shí)動(dòng)力、科技方面有著明顯提升，如果定價(jià)合理WEY品牌的競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。

寫(xiě)在最后

目前長(zhǎng)城汽車勢(shì)頭正猛，其背后的技術(shù)儲(chǔ)備是長(zhǎng)城汽車發(fā)展越來(lái)越好的原因之一，目前檸檬平臺(tái)擁有高效燃油動(dòng)力、多種混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料電池四種動(dòng)力方案車型的開(kāi)發(fā)，咖啡智能則涵蓋智能座艙、智能駕駛和智能電子電器架構(gòu)的面向未來(lái)出行的智能系統(tǒng)。坦克專業(yè)越野平臺(tái)將有3．0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速器的組合，這樣的技術(shù)儲(chǔ)備無(wú)疑是對(duì)長(zhǎng)城汽車未來(lái)發(fā)展一把有利的尖刀。