紅旗S9的到來將改變中國品牌量產(chǎn)超跑“零”的記錄
雖說中國已是全球最大的汽車市場,但是大排量超級跑車領域,一直還處于空白階段。不過,隨著紅旗S9的到來,它將徹底改變中國品牌量產(chǎn)超跑“零”的記錄。
繼上海車展之后,紅旗官方正式發(fā)布了超跑S9官圖。新車目前已經(jīng)開啟預售,限量銷售99輛。搭載由V8發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),0-100km/h加速時間僅為1.9秒。
從官圖來看,紅旗S9基本延續(xù)了概念車的造型設計,車身整體采用了大量空氣動力學設計,不僅在視覺效果上更顯戰(zhàn)斗,也可以為車身提供更好的導流效果。
整車依舊采用紅黑兩種顏色打造,這樣的配色很紅旗,轎艙為中置設計,與影視作品中的UFO形象相似,也和帕加尼經(jīng)典跑車有異曲同工之妙。
而在車尾,看起來有種肌肉車的感覺,大尺寸尾翼不僅在視覺上更顯戰(zhàn)斗,更是可以為車身提供十分強大的下壓力。
此外,針對政策法規(guī)的要求,后視鏡,后擾流板等細節(jié)部分進行了常規(guī)化的處理。不過總體來看,科幻的造型風格得到了保留,看上去極具辨識度。
據(jù)此前官方公布的消息,紅旗S9搭載了全球首創(chuàng)的V8TD發(fā)動機和三電機混合動力技術,系統(tǒng)綜合最大功率達到了1400馬力。
0-100km/h加速時間為1.9秒,極速超過400km/h。性能絲毫不輸于蘭博基尼、法拉利等超跑。
值得一提的是,V8TD發(fā)動機基于國內(nèi)唯一的V8平臺打造,采用微米勒高性能燃燒系統(tǒng)、并配備“HOT-V”雙中置渦輪增壓器等技術。相比上代產(chǎn)品,動力性能指標提升了73.2%,最大功率達到485kW(659馬力),最大扭矩為850N·m。
6月初,一汽紅旗V8增壓發(fā)動機完成試制,這也意味著紅旗S9離我們真的不遠了。
作者:陳馳來源:快科技
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 項目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(惠州)有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 結構工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動化設備股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結構工程師 廣東省/深圳市