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V8發(fā)動機試制成功,豪華MPV也將到來,這樣的紅旗你喜歡嗎?

2021-06-09 09:33
車轱轆
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對中國人而言,紅旗不僅是一個著名的汽車品牌,還是一種深深的情懷和神圣的記憶。不得不說曾經(jīng)那個讓許多百姓恨鐵不成鋼的紅旗已經(jīng)蛻變,在新紅旗:中國式新高尚精致主義的品牌理念帶領(lǐng)下,紅旗既得人心,同時銷量也一路高漲。據(jù)統(tǒng)計,今年1-5月紅旗一共售出118000輛,同比增長116%。如今紅旗又有兩個好消息:首款4.0T V8發(fā)動機試制成功,以及全新MPV也即將出爐,讓人驚喜連連。

4.0T V8發(fā)動機來襲,豪華MPV緊隨其后,紅旗這波操作讓人驚喜連連。

4.0T V8發(fā)動機比肩蘭博基尼 Urus發(fā)動機

4.0T V8發(fā)動機來襲,豪華MPV緊隨其后,紅旗這波操作讓人驚喜連連。

近日, 中國一汽官方宣布,由一汽自主設(shè)計的國內(nèi)首臺V型8缸直噴增壓(V8TD)發(fā)動機在研發(fā)總院試制成功。V8TD發(fā)動機是基于國內(nèi)唯一的V8平臺升級打造,僅用時1年便完成了從概念設(shè)計到首臺樣機試制的開發(fā)工作。

試制速度之快,但是V8TD發(fā)動機的實力同樣非常強勁,采用了微米勒高性能燃燒系統(tǒng)、“HOT-V”雙中置渦輪增壓等9大關(guān)鍵核心技術(shù),動力性能指標(biāo)提升了73.2%,最大凈功率達到:660Ps,峰值扭矩達到:850N·m。這樣的發(fā)動機數(shù)據(jù)已經(jīng)達到了國際同類機型的領(lǐng)先水平,不僅全面領(lǐng)先奧迪A8L 和寶馬750Li搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機和4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,甚至就連蘭博基尼 Urus搭載的4.0T V8發(fā)動機,和紅旗V8TD比最大功率還要相差10Ps。

V8TD發(fā)動機的到來是支撐紅旗高端車型的戰(zhàn)略性發(fā)動機。此前上海車展發(fā)布的紅旗S9超級跑車將是首款搭載該4.0T 雙渦輪增壓V8發(fā)動機的車型,同時紅旗S9還有強大的混動系統(tǒng),讓該車最大功率達到1400Ps,百公里加速僅需1.9秒。除了首款搭載該機型的S9超級跑車之外,未來L系列也將有望搭載這款全新V8TD發(fā)動機。

紅旗全新MPV將于明年量產(chǎn)

據(jù)有關(guān)媒體曝光了紅旗品牌生產(chǎn)建設(shè)項目顯示,一汽紅旗內(nèi)部代號為“C095”的全新“B-MPV”,計劃在2022年1月30日試生產(chǎn),將于6月30日正式啟動量產(chǎn)程序,預(yù)計6-7月上市,定位或?qū)⒏哂贕L8,直接劍指豐田埃爾法。

縱觀紅旗目前量產(chǎn)全系車型,以及結(jié)合未來紅旗規(guī)劃,唯獨缺少MPV車系,所以紅旗全新MPV的到來并不意外。動力方面V或?qū)⒋钶d代號為4GC20TD的橫置功率版2.0T發(fā)動機,匹配8擋自動變速箱,還有望提供48V輕混系統(tǒng)。至于外觀目前曝光的都是非官方的假想圖,樂呵樂呵就行,并不能代表紅旗官方的設(shè)計想法。

4.0T V8發(fā)動機來襲,豪華MPV緊隨其后,紅旗這波操作讓人驚喜連連。

寫在最后

紅旗的發(fā)展十分迅速,口碑銷量雙雙豐收,如今4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)試制成功,不僅僅為自主高端性能發(fā)動機樹立了新標(biāo)桿,還彰顯出其強大的技術(shù)儲備底蘊,相信這臺發(fā)動機能夠成為紅旗品牌真正進入豪華車市場強有力推進器。紅旗全新MPV的到來,小編感覺收獲成功的可能巨大,只要達到:尺寸足夠大,一定要特別豪華甚至奢華,最后定價不能掉份,越貴越有人買這三點,信不信市場大有人在?

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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