第三代MG6 Pro是如何引領(lǐng)平民運(yùn)動(dòng)型車潮流的?
回顧MG6在華2009年12月上市以來,走過了12個(gè)年頭了,從國產(chǎn)時(shí)第一次推出掀背造型到現(xiàn)在一直是運(yùn)動(dòng)潮流的引領(lǐng)者,其價(jià)格也和同級(jí)合資車看齊,但并沒有影響MG6的市場表現(xiàn),而是越戰(zhàn)越勇,在2018年甚至一度出現(xiàn)月銷過萬輛的赫赫戰(zhàn)績。
MG6始終是運(yùn)動(dòng)范的弄潮兒而第三代MG6 Pro讓運(yùn)動(dòng)上升到新高度
不過,近年來遭遇疫情的情況,但伴隨消費(fèi)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,以第三代MG6 Pro將在年內(nèi)推出上市,不僅再次引領(lǐng)平民運(yùn)動(dòng)型車潮流,也有可能回歸月銷萬輛俱樂部。10-20多萬元預(yù)算,買不到真跑車,也要買輛跑車范兒,第三代MG6 Pro它香在哪里?
從目前第三代MG6 Pro官方爆出的官圖來看,全新的前臉,大尺寸的進(jìn)氣格柵,黑色的前鏟,C字形黑色裝飾條的前臉進(jìn)氣孔,劍眉似的前大燈,肌肉感很足的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,讓整個(gè)第三代MG6 Pro前臉看上去就是一款運(yùn)行型跑車。
跑車就是要有兇狠的前臉,分體式大燈、上揚(yáng)的燈眉和LED多燈組遠(yuǎn)近光燈點(diǎn)綴下的前格柵,鏤空設(shè)計(jì)的車標(biāo)凹在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋正中間,讓整個(gè)前臉凌厲兇狠油然而生。就這樣運(yùn)動(dòng)型的前臉,在跑車上得賣多少錢?
第三代MG6 Pro側(cè)面運(yùn)動(dòng)的車身腰線,配備造型獨(dú)特的18英寸輪轂,以及紅色制動(dòng)卡鉗,十足的跑車范兒。第三代MG6 Pro車尾采用大量黑化處理的尾燈、裝飾條和碩大的黑色擾流板,不管從前臉、輪轂還是車尾,都知道第三代MG6 Pro是一款運(yùn)動(dòng)造型的車。
在車身顏色方面,還有氣泡橙的顏色,行駛在路上的回頭率一定不會(huì)低。
高質(zhì)感的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾和運(yùn)動(dòng)的大腿更需運(yùn)動(dòng)的心臟
外形主打運(yùn)動(dòng)的第三代MG6 Pro,內(nèi)飾同樣也很運(yùn)動(dòng),延續(xù)了現(xiàn)款MG6的造型,但細(xì)節(jié)和用料比現(xiàn)款MG6高檔了不少,Alcantara材質(zhì)的真皮方向盤,跟主流運(yùn)動(dòng)性能車的方向盤手感一樣,還有橙色裝飾的中控臺(tái)區(qū)域,以及橙色的縫線,讓整個(gè)第三代MG6 Pro的內(nèi)飾依然看上去很動(dòng)感。
第三代MG6 Pro配備了全液晶儀表和10.1英寸無框懸浮大屏,運(yùn)動(dòng)的同時(shí)不失科技感。第三代MG6 Pro配備全新的一體式多色搭配的運(yùn)動(dòng)座椅,采用上半部灰色和下半部黑色設(shè)計(jì),而座椅的縫線和刺繡的圖案則為橙色,看運(yùn)動(dòng)的同時(shí)不失藝術(shù)感。
有了運(yùn)動(dòng)的內(nèi)外造型外,第三代MG6 Pro還將搭載什么樣的心臟呢?從目前MG6的Trophy版搭載1.5T配7DCT濕式雙離合變速器來看,第三代MG6 Pro沒有了方向盤上的紅色SUPPER SPORT按鍵,但第三代MG6 Pro可能也會(huì)采用相同的動(dòng)力總成,以及前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的三大件構(gòu)成。
據(jù)悉,第三代MG6 PRO有望在年內(nèi)正式上市,網(wǎng)友們預(yù)計(jì)下這個(gè)“樣子貨的”平民超過會(huì)賣多少錢?
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