侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

智能電動(dòng)汽車全生命周期檢測(cè)平臺(tái)清研精準(zhǔn)完成A輪融資

創(chuàng)業(yè)邦獲悉,智能電動(dòng)汽車全生命周期檢測(cè)平臺(tái)清研精準(zhǔn)近日完成數(shù)千萬人民幣A輪融資,由百度風(fēng)投、小苗朗程聯(lián)合領(lǐng)投,奇績創(chuàng)壇、京福資產(chǎn)跟投。本輪融資將用于前瞻技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)能力提升以及新業(yè)務(wù)的市場(chǎng)布局。

由清華大學(xué)蘇州汽車研究院重點(diǎn)孵化的清研精準(zhǔn),致力于打造國內(nèi)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車全生命周期檢測(cè)平臺(tái)。自2018年6月成立后迅速得到資本市場(chǎng)青睞,天使輪獲數(shù)百萬元融資,由華鼎資本領(lǐng)投、蔚來創(chuàng)始人李斌跟投。2019年底完成數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資,由湖北清研資本、重慶清研資本聯(lián)合領(lǐng)投,清源華擎跟投,老股東華鼎資本追投。據(jù)悉,A輪由德載厚創(chuàng)服擔(dān)任融資獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。

當(dāng)前,中國汽車市場(chǎng)從高速增長進(jìn)入到高質(zhì)量發(fā)展的新階段,無論政府、車企、消費(fèi)者還是資本市場(chǎng),越來越多的目光聚焦在智能電動(dòng)汽車上。工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,到2025年新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右,智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%。汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化大勢(shì)所趨,保守估計(jì)新能源汽車仍有10倍增量,自動(dòng)駕駛100倍以上增量,潛力巨大。

與此同時(shí),2020年底國務(wù)院頒布文件中強(qiáng)調(diào),高端試驗(yàn)儀器、檢測(cè)設(shè)備等“卡脖子”細(xì)分領(lǐng)域,需要行業(yè)重點(diǎn)攻關(guān)并推動(dòng)快速發(fā)展。智能電動(dòng)汽車的檢測(cè)將逐漸成為“行業(yè)標(biāo)配”。

清研精準(zhǔn)基于大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù),在研發(fā)、生產(chǎn)、售后等智能電動(dòng)汽車全生命周期內(nèi),向整車企業(yè)、零部件廠商、研發(fā)機(jī)構(gòu)及終端用戶,提供集研發(fā)平臺(tái)、檢測(cè)設(shè)備、售后工具、檢測(cè)服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)及售后服務(wù)的整體解決方案,解決了因檢測(cè)技術(shù)及工具匱乏,汽車行業(yè)在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速變革中,面臨產(chǎn)品迭代優(yōu)化、生產(chǎn)質(zhì)量管控和售后能力搭建等關(guān)鍵環(huán)節(jié)都備受掣肘的問題。

百度風(fēng)投執(zhí)行董事劉水談及投資清研精準(zhǔn)表示:“清研精準(zhǔn)基于清華大學(xué)蘇州汽車研究院深厚的技術(shù)基礎(chǔ),積累了基礎(chǔ)層+平臺(tái)層+應(yīng)用層創(chuàng)新能力,面向汽車電動(dòng)化,智能化快速發(fā)展的大市場(chǎng),其提供了軟硬件一體化、面向全生命周期的檢測(cè)設(shè)備,為客戶提供了基于場(chǎng)景庫的復(fù)雜問題解決能力,填補(bǔ)了智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的空白,具備獨(dú)特的價(jià)值。董漢帶領(lǐng)的核心團(tuán)隊(duì)年輕化,創(chuàng)新力強(qiáng)且務(wù)實(shí),也將不斷進(jìn)行產(chǎn)品迭代,對(duì)清研精準(zhǔn)未來的發(fā)展充滿期待。”

聯(lián)合領(lǐng)投機(jī)構(gòu)小苗朗程合伙人方正浩表示,汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化與智能化已是確定性趨勢(shì),而在研發(fā)、生產(chǎn)、售后服務(wù)環(huán)節(jié)尚沒有建立足夠具有公信度的檢測(cè)、測(cè)試的基礎(chǔ)設(shè)施。伴隨智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)程的加速,對(duì)于新一代汽車檢測(cè)技術(shù)需求必將爆發(fā)式增長。清研精準(zhǔn)團(tuán)隊(duì)具有多年的研發(fā)積累,針對(duì)新能源和智能汽車的各類工況積累了豐富的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),產(chǎn)品已進(jìn)入多家頭部客戶供應(yīng)鏈,具備成為該賽道冠軍的良好基礎(chǔ)。

清研精準(zhǔn)作為2021年奇績春季創(chuàng)業(yè)營成員,在過去3個(gè)月與創(chuàng)始人陸奇博士(曾任百度總裁兼COO、微軟全球執(zhí)行副總裁、雅虎執(zhí)行副總裁)帶領(lǐng)的奇績團(tuán)隊(duì)一同打磨產(chǎn)品、技術(shù)以及商業(yè)化路徑。奇績創(chuàng)壇創(chuàng)始合伙人兼COO欒運(yùn)明談及清研精準(zhǔn)團(tuán)隊(duì)“綜合實(shí)力出色并且技術(shù)布局早、業(yè)務(wù)進(jìn)展快,在智能電動(dòng)汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、售后等領(lǐng)域全面布局,相信一定會(huì)快速成為行業(yè)領(lǐng)先的平臺(tái)型公司!

京福資產(chǎn)表示,清研精通過持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代,十分有潛力成為智能電動(dòng)汽車檢測(cè)領(lǐng)域的頭部公司,相信能為行業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值,也為消費(fèi)者帶來更佳的體驗(yàn)。

清研精準(zhǔn)的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)來自清華大學(xué)、倫敦大學(xué)、浙江大學(xué)、北京交通大學(xué)、電子科技大學(xué)等國內(nèi)外高校,碩士以上學(xué)歷超過一半。創(chuàng)始人董漢曾參與國家863重大專項(xiàng) “下一代純電驅(qū)動(dòng)汽車整車及電子控制系統(tǒng)研發(fā)”,目前為清華大學(xué)車汽車工程在讀博士,師從李克強(qiáng)教授。董漢此前還入圍了“2020年福布斯中國U30” 榜單、 “創(chuàng)業(yè)邦2021年30位30歲以下創(chuàng)業(yè)新貴”榜單。

成立近三年,清研精準(zhǔn)已與一汽、北汽、蔚來、小鵬、陜汽、金龍、江鈴、華鼎國聯(lián)、蜂巢能源、中航鋰電等二十余家主機(jī)廠及零部件廠商建立了合作關(guān)系,并與其中部分客戶達(dá)成戰(zhàn)略合作。

清研精準(zhǔn)融資歷程:

來源:創(chuàng)業(yè)邦-睿獸分析

作者:王蕊                                                    

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)