數(shù)據(jù)處理
-
最全PPT看懂中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù):2024年上半年汽車?yán)塾嬩N量1404.7萬輛,增長6.1%
導(dǎo) 讀 AUTO--REVIEW 2024年6月,汽車產(chǎn)銷分別完成250.7萬輛和255.2萬輛,環(huán)比分別增長5.7%和5.6%,同比分別下降2.1%和2.7%
中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù) 2024-07-11 -
中國版Wayve決戰(zhàn)端到端,等待數(shù)據(jù)的大力出奇跡
作者 |王博 編輯 |德新 「人工智能的定律只有一個,就是規(guī)模定律(Scaling Law),大力出奇跡。端到端是描述方式,更應(yīng)該去考慮如何去生產(chǎn)更多的自動駕駛合適的數(shù)據(jù),來喂養(yǎng)更大更合適的模型,取得更好效果
-
自動駕駛革命:解密端到端背后的數(shù)據(jù)、算力和AI奇跡
作者 |毫末智行數(shù)據(jù)智能科學(xué)家 賀翔編輯 |祥威最近,特斯拉FSD V12的發(fā)布引發(fā)了業(yè)界對端到端自動駕駛的熱議,業(yè)界紛紛猜測FSD V12的強(qiáng)大能力是如何訓(xùn)練出來的。從馬斯克的測試視頻可以大致歸納一
-
用數(shù)據(jù)中心“解碼”未來出行,威圖數(shù)字化之力賦能汽車電子領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級
今天的汽車市場,正在經(jīng)歷前所未有的重大變革。隨著近年來5G、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等交叉學(xué)科技術(shù)的蓬勃發(fā)展,進(jìn)一步推動汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。汽車行業(yè)正逐步趨向“電動化、自動化、網(wǎng)聯(lián)化及共享化”,汽車已從單純的機(jī)械產(chǎn)品,逐漸成為前沿電子智能終端,“軟件定義汽車”逐步成為現(xiàn)實(shí)
-
車企涉“險”,數(shù)據(jù)價值的釋放需要時間
新能源車出險率高、維修費(fèi)用高的特質(zhì)造就了其保險費(fèi)用高的現(xiàn)實(shí)。據(jù)中再產(chǎn)險統(tǒng)計,從車損險來看,新能源車中占比最高的家用車出險率高達(dá)30%,顯著高于燃油車19%的數(shù)據(jù)。新能源車案均賠款整體高于傳統(tǒng)燃油車,家用車達(dá)到7201元,高出燃油車近600元
-
滴滴退市后首發(fā)財報,哪些數(shù)據(jù)值得關(guān)注?
營收收縮,虧損收窄。4月29日,滴滴在官網(wǎng)發(fā)布了退市后的首份年報。數(shù)據(jù)顯示,2022年滴滴實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1408億元,較上年同期下降19%。凈虧損為238億元,較上年同期收窄52%
-
蔚來發(fā)布春節(jié)換電報告,暴露用戶隱私數(shù)據(jù)令人擔(dān)憂
2月6日,蔚來汽車對外發(fā)布《2023春節(jié)高速公路換電服務(wù)報告》,報告顯示在1月13日至2月5日期間,蔚來累計提供 1,245,095 次換電服務(wù),其中高速公路免費(fèi)換電 372,324 次。在春節(jié)前,蔚來就宣布了這段時間是免費(fèi)為車主提供換電服務(wù),此項(xiàng)舉措是很值得點(diǎn)贊的
-
儀表盤顯示的油耗數(shù)據(jù)真就靠譜?別再被廠家的小心思騙了
行駛在高速路上,讓人最氣憤的是哪類車主?很多人的答案肯定都是日系車主,比較具有代表性的就是軒逸、卡羅拉車主,因?yàn)檫@兩款車保有量特別大,馬路上也經(jīng)常見到。可為何大家在高速路上都討厭軒逸、卡羅拉車主呢?這
-
駿鼎達(dá)毛利率持續(xù)下滑:重營銷輕研發(fā)嚴(yán)重,銷售費(fèi)用率數(shù)據(jù)打架
《港灣商業(yè)觀察》施子夫 李鐳12月1日,深圳市駿鼎達(dá)新材料股份有限公司(以下簡稱,駿鼎達(dá))將迎來創(chuàng)業(yè)板首發(fā)上會。作為汽車配件企業(yè),駿鼎達(dá)雖然為不少知名車企提供業(yè)務(wù)服務(wù),但公司毛利率卻整體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。與此同時,駿鼎達(dá)在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)方面仍然存在著“重營銷輕研發(fā)”的現(xiàn)象
-
騰訊聯(lián)合深圳喜悅智慧數(shù)據(jù)中標(biāo)襄陽市車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目(智慧交管)
日前,據(jù)襄陽市車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目(智慧交管)中標(biāo)結(jié)果公告,深圳市喜悅智慧數(shù)據(jù)有限公司(以下簡稱“深圳喜悅智慧數(shù)據(jù)”)聯(lián)合騰訊云計算(北京)有限責(zé)任公司正式中標(biāo)該項(xiàng)目,共同助力襄陽市打造全國首個“智能網(wǎng)聯(lián)+智慧交管”深度融合應(yīng)用城市
騰訊 2022-08-17 -
都萬電子與江波龍聯(lián)合打造車載數(shù)據(jù)黑匣子
隨著汽車智能化的不斷發(fā)展,各種新技術(shù)逐漸應(yīng)用在智能汽車上,比如自動駕駛系統(tǒng)、人臉識別技術(shù)等,這會讓交通意外的判定越來越復(fù)雜,當(dāng)事故責(zé)任難以明確的時候,人們對汽車“黑匣子”的呼聲越來越高。去年,國家強(qiáng)制
-
電裝開發(fā)“D-tote”將PoC流程DX化,減少數(shù)據(jù)和成本的浪費(fèi)
株式會社電裝開發(fā)了“D-tote”,該服務(wù)可在短時間內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)開發(fā)中 PoC * 1 所需的環(huán)境。目前已在電裝集團(tuán)內(nèi)部投入使用,并利用D-tote連接公司內(nèi)部車輛“toteCar”以收集來自車輛的數(shù)據(jù)
電裝 2022-05-09 -
西部數(shù)據(jù)Stefan Mandl:閃存技術(shù)賦能車聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展
西部數(shù)據(jù)公司中國及亞太區(qū)銷售副總裁Stefan Mandl西部數(shù)據(jù)公司中國及亞太區(qū)銷售副總裁Stefan Mandl汽車智能化水平的不斷提升,對車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全提出了更高的要求。近日,工信部發(fā)
西部數(shù)據(jù) 2022-04-14 -
云廠商賦能車企,誰先解開汽車數(shù)據(jù)劫?
文:談擎說AI 作者:鄭開車PC互聯(lián)網(wǎng)時代早期,很多電腦沒有殺毒軟件的保護(hù),電腦病毒、木馬程序在網(wǎng)絡(luò)上橫行一時。在汽車接入互聯(lián)網(wǎng)的今天,數(shù)據(jù)安全問題正在汽車行業(yè)重演。12月10日,瑞典汽車制造商沃爾沃發(fā)布自家服務(wù)器遭未知攻擊者入侵的公告
-
自動駕駛新拐點(diǎn)已至,安全與數(shù)據(jù)不可兼得
如果說發(fā)動機(jī)是燃油車的心臟,那么自動駕駛技術(shù)就是電動汽車的靈魂所在。新能源汽車相對燃油車來說,本質(zhì)變化來源于能源利用方式的改變,但新能源汽車的核心競爭力上,或許自動駕駛等智能化科技才更具有顛覆性。過去
-
推動自主電動汽車創(chuàng)新,RTI數(shù)據(jù)中心軟件框架獲得功能安全性認(rèn)證
最大的自主系統(tǒng)軟件框架提供商RTI公司今日在“RTI汽車論壇”上宣布,RTI Connext Drive?基礎(chǔ)組件已通過ISO 26262 ASIL D認(rèn)證,達(dá)到道路車輛最嚴(yán)格的汽車安全完整性等級(ASIL)
-
圖技術(shù)助力汽車制造業(yè)解鎖數(shù)據(jù)新價值
過去十年,中國一直保持著世界第一制造業(yè)大國的地位,而且優(yōu)勢不斷擴(kuò)大。但隨著全球人工智能、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域所發(fā)生的深刻變革,中國也面臨著提升高端制造核心技術(shù)的挑戰(zhàn),而這也是實(shí)現(xiàn)從“制造大國”向“制造強(qiáng)國”轉(zhuǎn)型升級的根本出路
-
四大痛點(diǎn)困擾汽車存儲,西部數(shù)據(jù)持詳解應(yīng)對之道
自1885年世界第一輛汽車誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有近140年的歷史,汽車這個人類的好幫手也在發(fā)生著巨大的進(jìn)化--從最初的冷冰冰的機(jī)械體變成了有溫度的智慧體,目前,汽車正在向“新四化”--網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動化、共享化發(fā)展,新四化對汽車存儲提出了更大的需求
汽車存儲 2021-10-09 -
數(shù)據(jù)“鋪路”,車聯(lián)網(wǎng)賽道開始競速
引言 隨著5G技術(shù)的迅速推廣,車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展日益提速,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。車聯(lián)網(wǎng)滲透率的不斷提升,讓越來越多的企業(yè)殺入了這個賽道
-
華為幫吉利存自動駕駛高精度地圖:數(shù)據(jù)量每天TB級
每一輛自動駕駛汽車,都必須擁有一張足夠高精度的地圖。與傳統(tǒng)導(dǎo)航電子地圖面向駕駛員不同的是,高精度地圖是面向機(jī)器的供自動駕駛汽車使用的地圖數(shù)據(jù),能夠極大的幫助自動駕駛車輛完成定位。除了能提供的道路級別的導(dǎo)航信息外,高精度地圖還能夠提供車道級別的導(dǎo)航信息,通過高精度匹配定位引入地圖從而獲取環(huán)境信息
-
丹拿音響也要 小鵬P7上雙JVC KS-AX810P音頻處理器
小鵬P7對標(biāo)特斯拉毛豆3,轎跑的造型非常拉風(fēng)。在車內(nèi)娛樂的配置上小鵬P7格外用心,各種充滿科技感的配置都招呼進(jìn)去了。像車內(nèi)音響,首次和鼎鼎大名的丹拿合作,期望打造出色的視聽盛宴。一共配置了18個丹拿揚(yáng)聲器,不可謂不威水
-
覺非科技完成A+輪融資,建設(shè)核心技術(shù)與多源數(shù)據(jù)平臺的一體化生
7月16日億歐汽車消息,覺非科技宣布完成數(shù)千萬元A+輪融資。本輪融資由多家戰(zhàn)略機(jī)構(gòu)領(lǐng)投,老股東和高資本、華皓資本、云啟資本、光速中國持續(xù)加注跟投。這是覺非科技在兩個月以來完成的第二輪融資。本輪融資將用于多傳感器融合AI技術(shù)及車路協(xié)同自動駕駛解決方案的研發(fā)
-
上汽奧迪攜手阿里云,在云計算、數(shù)據(jù)智能等領(lǐng)域展開合作!
7 月 15 日,上汽奧迪與阿里云正式簽署合作備忘錄,合作內(nèi)容涵蓋全域營銷、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字生態(tài)、智慧物流建設(shè)等領(lǐng)域。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,基于云計算、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)智能等技術(shù),推進(jìn)汽車行業(yè)數(shù)字化營銷,構(gòu)建智慧出行生態(tài)圈
-
華為駕駛風(fēng)險評估專利獲批,可通過行駛與環(huán)境數(shù)據(jù)確定風(fēng)險系數(shù)
對于業(yè)界盛傳的華為將進(jìn)軍汽車界的傳聞,華為曾表示,華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇:華為不造車,聚焦ICT技術(shù),成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商,幫助車企“造好”車,造“好車”。今日,從企查查網(wǎng)站了解到,華
-
蘑菇車聯(lián)自動駕駛?cè)绾未蛟煺嬲臄?shù)據(jù)安全
/ 導(dǎo)讀 /在美國科幻大片中,常見機(jī)器人被黑客劫持然后給人類帶來巨大危險的情景。如果這一幕未來發(fā)生在智能汽車上,那將是一件令人恐怖的事情。這樣的故事,不只出現(xiàn)在電影里,也是人們現(xiàn)在對未來智能汽車安全的切實(shí)的擔(dān)憂
-
高田問題氣囊尚未解決,又爆出安全帶數(shù)據(jù)造假
用民生視角報道汽車資訊 / 左右觀車6月23日報道——時至今日,我們時不時會發(fā)現(xiàn),因安裝了高田問題氣囊,市場也出現(xiàn)了跟此類問題相關(guān)的汽車召回。也就是說,在10年前發(fā)生的高田問題氣囊事件,到今天為止,該問題仍然沒有得到徹底解決
-
智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全市場 " 大有可為 "!
近段時間,特斯拉維權(quán)事件在國內(nèi)也是鬧得愈演愈烈,維權(quán)女車主和特斯拉,以及國內(nèi)相關(guān)部門,都在密切推動、關(guān)切維權(quán)事宜的進(jìn)展。與此同時,此次維權(quán)事件,也間接或直接推動了國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)信息安全的研發(fā)和建立
-
助力汽車新四化 西部數(shù)據(jù)全線存儲方案亮相AUTO TECH 2021
5月25-27日,以“綠色發(fā)展,科技創(chuàng)新 ”為主題的AUTO TECH 2021國際汽車技術(shù)展在廣州盛大舉行。展會聚焦汽車新四化,豐富的前沿展品和技術(shù),精彩的嘉賓觀點(diǎn)和演講,展示了“后疫情”時代汽車行業(yè)的風(fēng)采,驚喜不斷
-
中海電動CEO:從“征求意見稿”看汽車數(shù)據(jù)安全問題
最近國家出臺了《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》,這個消息一出還是引起了社會各方關(guān)注。近日,知頓商學(xué)院邀請中海電動CEO宋星海做客,解讀(征求意見稿),探討汽車數(shù)據(jù)安全問題。主持人魏喆(知頓CEO):今天我們就來聊聊這個汽車數(shù)據(jù)安全這個話題
-
彩虹無線與一汽南京成立創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,以深度挖掘車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)價值
5月18日,一汽南京&彩虹無線成立創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室在南京正式揭牌。未來,將開啟車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)價值挖掘新篇章。對于此次創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立,一汽南京總經(jīng)理陳博先生介紹,一汽南京與彩虹無線自2020年6月開始合作,在數(shù)據(jù)智能項(xiàng)目上深度合作,并取得顯著成果
-
多生孩子好打架的五菱如何處理寶駿和新寶駿?
寶駿,大家都家喻戶曉的物美價廉的品牌,出了很多神車,包括寶駿730、寶駿510和530等暢銷神車,特別是很多車企推MPV都把寶駿730作為標(biāo)桿車型。但五菱并不滿足于寶駿取得的成績和品牌定位,于是在2019年4月11日新寶駿品牌正式發(fā)布
-
網(wǎng)信辦發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)管理規(guī)定》,信息需在境內(nèi)存儲
大家高度關(guān)注的“智能汽車數(shù)據(jù)管理規(guī)定”終于來了!5月12日,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室(簡稱國家網(wǎng)信辦)發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》(簡稱《規(guī)定》),并向社會公開征求意見。國家網(wǎng)信辦發(fā)布《
-
國內(nèi)市場轎車4月銷量數(shù)據(jù)公布,宏光MINI擠入前十!
5月13日消息,乘聯(lián)會公布了今年4月國內(nèi)市場轎車銷量數(shù)據(jù)。在SUV市場,國產(chǎn)車型大殺四方,但轎車市場依然是合資車的天下,前十竟只有一款宏光MINI是國產(chǎn)車型。從數(shù)據(jù)來看,軒逸依然保持著絕對的優(yōu)勢,位列銷量排行榜第一
-
我國智能汽車數(shù)據(jù)安全管理獲新規(guī)加持
近年來,隨著自動駕駛及通信技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢愈發(fā)凸顯,智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來快速發(fā)展和普及。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2030年左右,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車普及率就將超過90%。換言之,不需多久智能網(wǎng)聯(lián)汽車就將全面融入我們的生活
-
吉利汽車4月銷量數(shù)據(jù)公布:高達(dá)100331輛
IT之家 5 月 11 日消息 5 月 10 日,吉利汽車控股有限公司公布了 2021 年 4 月銷量數(shù)據(jù):4 月銷量 100,331 輛。其中,領(lǐng)克汽車 4 月銷量為 19,021 輛,同比增長約 87%、環(huán)比增長約 16%,領(lǐng)克全系車型累計銷量達(dá) 502,685 輛,突破 50 萬輛
-
特斯拉被要求提供事故前半小時行車數(shù)據(jù): 360行車記錄儀K980十分必要
前有特斯拉開車撞樹事故,后有特斯拉女車主在上海車展因“特斯拉剎車失靈”進(jìn)行維權(quán)。原本作為最能提供證據(jù)的行車記錄儀和行車數(shù)據(jù),卻也有莫名消失的事故出現(xiàn)。車輛自帶的行車記錄儀總讓人感覺不可靠,在事故中會被品牌方操控