侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

呼吸機(jī)需求10倍于存量,受制零部件供應(yīng),特斯拉造出原型機(jī)也難解困局

全球緊缺,國外曲線救國改造呼吸機(jī)

國外生產(chǎn)呼吸機(jī)的企業(yè)同樣很多,它們也同樣面臨著零件短缺的問題。在此困境下,就算有再多的車企轉(zhuǎn)型,也生產(chǎn)不出足夠的呼吸機(jī)。

在此情形下,它們走出了兩條實(shí)踐路線。一是改裝其他類型的呼吸機(jī)。二是制造出新的呼吸機(jī)。

在上周,F(xiàn)DA發(fā)布了一項(xiàng)緊急使用許可。當(dāng)美國處于緊急狀態(tài)的時(shí)候,臨時(shí)許可就有其效力。這項(xiàng)緊急許可允許將用于包括麻醉氣體機(jī)和持續(xù)正壓呼吸機(jī)在內(nèi)的設(shè)備,改裝為呼吸機(jī)使用。

這一舉措大大降低了呼吸機(jī)生產(chǎn)的門檻,意味著擁有其他類型呼吸機(jī)注冊(cè)證的廠家可以提高產(chǎn)能。Evaluate MedTech統(tǒng)計(jì)了在美國擁有呼吸機(jī)注冊(cè)證的廠家,它們有機(jī)會(huì)將其他類型的呼吸機(jī)產(chǎn)品改裝為醫(yī)用呼吸機(jī)。

國外廠家注冊(cè)證數(shù)量.png

另一大路線主要是各類跨界企業(yè)正在嘗試設(shè)計(jì)出新的呼吸機(jī)。包括梅賽德斯(Mercedes)和戴森(Dyson)和特斯拉(Tesla)在內(nèi)的其他小組也正在與各種學(xué)術(shù)團(tuán)體合作,從頭開始研發(fā)自己的呼吸器。剛開始聽起來有些不可思議,但是實(shí)際上特斯拉已經(jīng)實(shí)現(xiàn)利用Model3的零件生產(chǎn)出呼吸機(jī)樣機(jī)。

對(duì)于跨界進(jìn)入呼吸機(jī)生產(chǎn)的車企來說,呼吸機(jī)的生產(chǎn)有一定的生產(chǎn)壁壘,改建生產(chǎn)線需要時(shí)間。包括大眾汽車、特斯拉、法拉利等眾多品牌如果要生產(chǎn)呼吸機(jī),需要解決專利問題、技術(shù)壁壘、生產(chǎn)線改建、完善供應(yīng)鏈、質(zhì)檢審批等問題。不同于口罩,這批跨界開始生產(chǎn)呼吸機(jī)的企業(yè)可能很難在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出滿足需求的呼吸機(jī)產(chǎn)品。東興證券研究報(bào)告中指出,從零起步的跨界企業(yè)可能要花費(fèi)18 個(gè)月才能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

把汽車工廠變成醫(yī)療器械工廠需要的時(shí)間并不短,但是利用其他零件生產(chǎn)出呼吸機(jī)被證明可行。

近日的新聞爆出,特斯拉就已經(jīng)用Model 3零件制造出一臺(tái)呼吸機(jī)樣機(jī)。在特斯拉公布的視頻中,這臺(tái)呼吸機(jī)樣機(jī)大量采用汽車零部件,比如利用Model 3的觸控板充當(dāng)呼吸機(jī)的監(jiān)控顯示器,使用特斯拉Model S的懸架系統(tǒng)中常見的部件,包括空氣罐和空氣壓力調(diào)節(jié)器,來建造一個(gè)呼吸機(jī)的氧氣混合室。

采用這種方法,可以減少對(duì)現(xiàn)有緊張的醫(yī)療器械零件的消耗,同時(shí)加快生產(chǎn)進(jìn)度。但是這種新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)可能需要FDA重新審批,從原型機(jī)到量產(chǎn)也可能會(huì)耗費(fèi)較多時(shí)間。

同時(shí),特斯拉還在幫美敦力生產(chǎn)呼吸機(jī)需要的零件,同美敦力公司合作加緊趕制比例電磁閥。

特斯拉圖紙.png

特斯拉工程師利用Model 3制造出的呼吸機(jī)樣機(jī)與設(shè)計(jì)圖紙

不過對(duì)于呼吸機(jī)生產(chǎn)來說,即使是開發(fā)過的技術(shù)人員也會(huì)面臨一定困難。其他企業(yè)能不能跨界生產(chǎn)出呼吸機(jī)目前還存疑。

根據(jù)統(tǒng)計(jì),在全球面臨呼吸機(jī)短缺時(shí),全球大約有5000家公司進(jìn)行響應(yīng)。各國企業(yè)為緩解呼吸機(jī)短缺做出的努力值得敬佩。

但在全球大爆發(fā)的新冠疫情之下,呼吸機(jī)的數(shù)量并不是唯一的瓶頸,專業(yè)的呼吸治療師同樣短缺。在患者使用有創(chuàng)呼吸機(jī)后,大約每10臺(tái)呼吸機(jī)就需要一位專業(yè)的呼吸治療師調(diào)試并進(jìn)行例行檢查。和呼吸機(jī)同樣缺的還有專業(yè)醫(yī)護(hù)人員。

參考文章:

Coronavirus: What is a ventilator and why is there a shortage?—NEW YORK POST

中國呼吸機(jī)遭全球瘋搶,幾個(gè)核心技術(shù)問題亟待解決

需求大增!救命的呼吸機(jī)全球緊缺!——Winsen傳感

我國已向國外提供有創(chuàng)呼吸機(jī)1700多臺(tái) 邁瑞醫(yī)療占比超六成——經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

國產(chǎn)呼吸機(jī)“翻身仗”:海外需求爆發(fā) 核心零部件仍是關(guān)鍵——21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

醫(yī)藥行業(yè):為什么呼吸機(jī)那么緊缺——專題報(bào)告之一 東興證券

<上一頁  1  2  3  4  
聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

醫(yī)療科技 獵頭職位 更多
文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)