12月27日，中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室宣布，北斗三號基本系統(tǒng)完成建設，今日開始提供全球服務。

北斗是中國自主建設、獨立運行、與世界其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，20世紀90年代啟動研制，按照“三步走”戰(zhàn)略實施北斗一號、北斗二號、北斗三號系統(tǒng)建設，先有源后無源，先區(qū)域后全球，2012年底開通亞太服務，如今終于開啟了全球時代。

今年11月19日，我國發(fā)射了第42顆、43顆北斗衛(wèi)星，也是北斗三號的第18顆、19顆衛(wèi)星，發(fā)射成功率百分之百。

2017年11月5日，首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務執(zhí)行，之后北斗組網(wǎng)進入高密度期，一年11次發(fā)射將19顆北斗三號、1顆北斗二號衛(wèi)星送入軌道，特別是2018年7月以來，已執(zhí)行7次任務、發(fā)射12顆北斗衛(wèi)星，最短間隔僅17天。

開啟全球服務后，北斗定位精度水平10米、高程10米，測速精度0．2米每秒，授時精度20納秒（以上均為95％置信度），系統(tǒng)服務可用性優(yōu)于95％。

其中在亞太地區(qū)，北斗定位精度水平5米、高程5米，置信度95％。

2018年12月24日地面監(jiān)測北斗衛(wèi)星軌跡圖

2018年12月24日全球各地區(qū)可見北斗衛(wèi)星數(shù)量分布圖

應用方面，北斗系統(tǒng)也取得了全面突破：

1、相關從業(yè)單位達14000家，人員超過50萬人；

2、自主北斗芯片進入28nm工藝時代，我國衛(wèi)星導航專利申請累計5．4萬件居全球第一；

3、全國已有617萬輛道路營運車輛、3．56萬輛郵政和快遞車輛、36個中心城市8萬輛公交車、3230座內(nèi)河導航設施、2960座海上導航設施使用北斗，國內(nèi)銷售的智能手機大部分支持北斗；

4、基于北斗高精度的智能駕駛汽車，有望2019年上市；

5、北斗芯片、模塊等基礎產(chǎn)品銷量超過7000萬片，北斗高精度產(chǎn)品出口90多個國家和地區(qū)；

6、北斗已服務于俄羅斯、緬甸、老撾、柬埔寨、泰國、印度尼西亞、巴基斯坦、科威特、阿爾及利亞、烏干達等國家，收獲良好口碑；

7、北斗已加入民航、海事、移動通信等國際組織，國際民航組織批準北斗星基增強服務商標識號和標準時間標識號，國際搜救衛(wèi)星組織將北斗納入全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)計劃。