1973年8月6日原第四機械工業(yè)部部長王諍寫信建議學習國外經(jīng)驗開展城市交通自動控制的研究，最終由原交通部公路所與北京交管局共同承擔了研發(fā)工作（即7386工程），我國第一個交通信號自動控制系統(tǒng)由此誕生（前三門大街線協(xié)調(diào)），這也是我國智能交通建設的起源。

1985年秋季，公安部實施國家“七五”規(guī)劃中的“2443工程”，其中的“信號聯(lián)網(wǎng)自動控制”項目則交由南京聯(lián)合部屬的無錫科研所等單位合作研制。項目于1986年正式啟動。

該成果于1990年建設完成，1 9 9 1 年2 月10 日通過鑒定。成果為建立適合我國道路交通特點的城市交通控制與管理系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。實體工程南京交通控制系統(tǒng)是我國自行研制開發(fā)的第一個實時自適應城市交通控制系統(tǒng)。公安部城市交通管理科學研究所、南京市公安局交警支隊、同濟大學和機械電子工業(yè)部第28研究所（后成立南京萊斯公司）參與了項目實施。

近年來，隨著各地方經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市智能交通建設投資規(guī)模增長率多年保持20％以上；城市交通安全需求非常迫切； GB25280—2016《道路交通信號控制機》和GB／T 20999－2017《交通信號控制機與上位機間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議》兩個標準（多版）的出臺，對規(guī)范行業(yè)市場起到了積極作用；

社會資本進入城市智能交通行業(yè)，對行業(yè)格局會產(chǎn)生重大影響；交通信號控制系統(tǒng)是城市智能交通系統(tǒng)的核心組成部分，隨著智能交通企業(yè)實力和規(guī)模的增長，越來越多的企業(yè)對交通信號投入了更多的資源進行研發(fā)，適應市場快速發(fā)展要求；城市道路交通信號“兩化”建設讓市場對信號優(yōu)化配時更加關(guān)注和重視，用戶也投入比以往更多的資金和關(guān)注度；

互聯(lián)網(wǎng)＋的發(fā)展，特別是基于互聯(lián)網(wǎng)采集的流量數(shù)據(jù)用于交通信號優(yōu)化配時的應用，為交通信號控制市場發(fā)展帶來變數(shù)；“城市交通大腦”概念的提出無疑也提升了交通信號控制的重要性和廣泛關(guān)注；道路交通信號控制器市場已經(jīng)受到用戶和供應商越來越多的關(guān)注。

2019年報告更新了以下內(nèi)容：

• 全國102座直轄市、省會城市及重點城市的燈控路口數(shù)量、信號機類型、使用品牌調(diào)查結(jié)果；102座城市中，包含31座省會直轄市。從一二三線來看，包含19座一線、新一線城市，28座二線城市，其他為三線及以下城市。調(diào)查結(jié)果非常具有代表性。

• 102座城市中，選擇61座城市進行定性研究，調(diào)查包含當?shù)爻鞘行盘杻?yōu)化工作主體、預算、評價，當?shù)亟y(tǒng)一信號控制平臺、對定制SaaS服務態(tài)度、業(yè)主最認可的品牌等內(nèi)容。

• 102座城市燈控路口數(shù)量、主要品牌及數(shù)量占比清單。

• 2018年調(diào)研了27家市場主流信號機廠商，報告含有競爭企業(yè)全名單及出貨量。

• 27家信號機廠商2018年平均項目規(guī)模、集中協(xié)調(diào)式信號機出貨比例。

• 2018交通信號機與系統(tǒng)市場規(guī)模和省份分布。

• 2018年交通信號機出貨量、市場規(guī)模和省份分布。

• 2016－2018年交通信號機市場規(guī)模和省份分布。

• 交通信號廠商分類與未來發(fā)展趨勢。

• 重點省會城市和直轄市廠商分布。

主流信號機廠商的產(chǎn)品研發(fā)歷程、主要機型、信號機類型、主要功能參數(shù)、產(chǎn)品發(fā)布時間、信號機是否符合NTCIP協(xié)議和主要的銷售區(qū)域與數(shù)量等。

目錄

一、概述

1、研究背景

2、研究范圍

2．1研究內(nèi)容范圍

2．2研究地域范圍

2．3數(shù)據(jù)統(tǒng)計范圍

2．4項目執(zhí)行時間

3、數(shù)據(jù)來源

4、報告局限性

二、2018年中國道路交通信號控制器市場發(fā)展狀況

1、102座省會與重點城市信號控制器市場調(diào)研

1．1102座樣本城市燈控路口數(shù)量

1．231座省會／直轄市的燈控路口數(shù)量

1．3一二三線城市燈控路口數(shù)量

1．4城市集中協(xié)調(diào)信號控制器比例

1．5城市信號控制器聯(lián)網(wǎng)率

1．6地方交通信號控制系統(tǒng)功能實現(xiàn)情況

1．7統(tǒng)一信號控制平臺和SaaS服務

1．8樣本城市交通信號優(yōu)化工作

1．9交通流量采集方式及數(shù)據(jù)需求

1．10城市信號控制器品牌使用情況分析

1．11主要信號控制器品牌在31座省會／直轄市保有量和市場占有率

1．12主要信號控制器品牌在一二三線保有量和市場占有率

1．13交警用戶最認可的品牌排名

1．14交通信號控制器功能與售后滿意度

2、2018年道路交通信號控制器市場發(fā)展特點

2．12018年設備集中協(xié)調(diào)式占比分析

2．22018年信號配時優(yōu)化工作最新進展

2．3統(tǒng)一信號控制平臺成為熱點

3、市場參與者情況

3．1交通信號控制器廠商分類

3．22018年新增企業(yè)40家，多年市場較穩(wěn)定，主流企業(yè)不變

3．32018年道路交通信號控制器市場業(yè)績排名

三、2018年中國道路交通信號控制器市場規(guī)模

1、2018年交通信號控制系統(tǒng)與設備市場規(guī)模分析

1．1項目數(shù)量和市場規(guī)模

1．2投資重點省份直轄市

2、2018年交通信號控制器市場規(guī)模分析

3、不同采購規(guī)模信號控制器市場份額分析

4、不同采購地域信號控制器市場規(guī)模分析

4．12018年按省份信號控制器臺數(shù)市場規(guī)模分析

4．22016－2018年按省份信號控制器建設分布

四、道路交通信號控制器市場和技術(shù)發(fā)展趨勢

1、交通信號控制器和系統(tǒng)標準逐漸完善

2、車路協(xié)同與車聯(lián)網(wǎng)信號燈

3、新技術(shù)新環(huán)境對交通信號控制的推動

4、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)的合作邊界更加清晰

5、交通信號市場格局趨于穩(wěn)定

五、道路交通信號控制器主要廠商產(chǎn)品介紹（15家）

1、重慶攸亮科技股份有限公司等

1．1公司介紹與交通信號產(chǎn)品研發(fā)歷程

1．2主要產(chǎn)品型號與功能參數(shù)

六、道路交通信號控制器行業(yè)背景

1、道路交通信號控制器起源與發(fā)展

1．1國外起源與發(fā)展

1．2國內(nèi)起源與發(fā)展

2、國內(nèi)部分交通信號控制系統(tǒng)介紹

2．1SCOOT系統(tǒng)

2．2ITACA系統(tǒng)

2．3SCATS系統(tǒng)

2．4HiCon系統(tǒng)

2．5SMOOTH系統(tǒng)

3、信號控制系統(tǒng)發(fā)展階段

3．1國外發(fā)展階段

3．2國內(nèi)發(fā)展階段

4、道路交通信號控制器現(xiàn)行標準

4．1美國ATC標準介紹

4．2NTCIP信號控制標準介紹

4．3國內(nèi)現(xiàn)行道路交通信號標準

附件I：中國交通信號控制器合格生產(chǎn)廠商名單（2019年4月13日）

附件II 102座樣本城市信號控制器品牌分布情況

表目錄

表格 1 102個樣本城市所屬類別

表格 2 102個樣本城市燈控路口數(shù)量列表

表格 3 102座樣本城市集中協(xié)調(diào)式信號控制器數(shù)量與比例

表格 4 樣本城市信號優(yōu)化預算計劃

表格 5 交通流量采集方式設備市場占有率

表格 6 省會直轄市及不同級別城市信號機使用品牌

表格 7 31座省會／直轄市城市信號控制器品牌市場占有率

表格 8 一線城市信號控制器品牌市場占有率

表格9 2017－2018年交通信號控制器合格證廠家新增名單

表格10中國交通信號控制器生產(chǎn)廠商省份分布

表格11 2018年中國道路交通信號控制器廠商項目數(shù)量與出貨量排名（27家）

表格12 2018年中國道路交通信號廠商集中協(xié)調(diào)式信號控制器出貨比例

表格13 2013～2018年交通信號控制系統(tǒng)與設備市場項目數(shù)量

表格14 2013～2018年交通信號控制系統(tǒng)與設備市場規(guī)模

表格15 2018年交通信號控制系統(tǒng)與設備市場規(guī)模前五名地區(qū)

表格16 2015～2018年信號控制器項目數(shù)量、市場規(guī)模與增長率

表格17 2018年交通信號控制器市場31個省份采購量（臺數(shù)）

表格18 2016－2018年按省份信號控制器建設規(guī)模與市場占有率

表格19重慶攸亮主要信號控制器產(chǎn)品介紹

表格20 海康威視主要信號控制器產(chǎn)品介紹

表格21 江蘇航天大為信號控制器典型安裝城市、安裝時間與數(shù)量

表格22 江蘇航天大為主要信號控制器產(chǎn)品介紹

表格23 杰瑞電子信號控制器典型安裝城市、安裝時間與數(shù)量

表格24 杰瑞電子主要信號控制器產(chǎn)品介紹

表格25 南京萊斯信號控制器典型安裝城市、安裝時間與數(shù)量

表格26 南京萊斯主要信號控制器產(chǎn)品介紹

表格27 南昌金科信號控制器典型安裝城市、安裝時間與數(shù)量

表格28 南昌金科主要信號控制器產(chǎn)品介紹

表格29 海信網(wǎng)絡科技信號控制器典型城市安裝量

表格30 海信網(wǎng)絡科技主要信號控制器產(chǎn)品介紹

表格31 上海駿碼信號控制器典型安裝城市、安裝時間與數(shù)量

表格32 上海駿碼主要信號控制器產(chǎn)品介紹

表格 33 SCATS信號控制器典型安裝城市、安裝時間與數(shù)量

表格34 天津易華錄信號控制器典型安裝城市、安裝時間與數(shù)量

表格35 天津易華錄主要信號控制器產(chǎn)品介紹

表格36 無錫華通電子主要信號控制器產(chǎn)品介紹

表格37 浙大中控信號控制器典型安裝城市、安裝時間與數(shù)量

表格38 浙大中控主要信號控制器產(chǎn)品介紹

表格39 浙江大華信號控制器典型安裝城市、安裝時間與數(shù)量

表格40 浙江大華主要信號控制器產(chǎn)品介紹

表格41 安徽科力信號控制器典型安裝城市、安裝時間與數(shù)量

表格42 安徽科力主要信號控制器產(chǎn)品介紹

表格43 西門子信號控制器典型安裝城市、安裝時間與數(shù)量

表格44 西門子主要信號控制器產(chǎn)品介紹

表格 45 國內(nèi)現(xiàn)行道路交通信號標準匯總

圖目錄

圖表 1 102座樣本城市主城區(qū)燈控路口數(shù)量區(qū)間分布圖

圖表 2 31個省會／直轄市燈控路口數(shù)量

圖表 3 區(qū)域分布圖—按燈控路口數(shù)量

圖表 4 31個省會／直轄市信號控制器集中協(xié)調(diào)比例

圖表 5 抽樣城市交通信號控制器聯(lián)網(wǎng)率

圖表 6樣本城市用戶最常用的交通信號控制系統(tǒng)功能

圖表 7樣本城市用戶認為交通信號控制系統(tǒng)重要的功能

圖表 8樣本城市信號控制業(yè)務中使用的相關(guān)功能

圖表 9多種品牌信號機是否已經(jīng)或有計劃要接入統(tǒng)一的信控平臺

圖表 10是否愿意接受SaaS模式的軟件平臺服務

圖表 11所在城市是否借助互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)進行信號優(yōu)化控制

圖表 12是否愿意接受付費的數(shù)據(jù)服務

圖表 13用戶在日常信控管理中的難點和痛點

圖表 14為當?shù)靥峁┬盘杻?yōu)化服務的有哪些單位

圖表 15信號優(yōu)化周期

圖表 16信號優(yōu)化評價

圖表 17交通信號優(yōu)化預算

圖表 18交通信號優(yōu)化預算額度

圖表 19所在城市路口是否配套有交通信息采集設備

圖表 20交警用戶對交通數(shù)據(jù)采集設備的質(zhì)量需求

圖表 21 省會／直轄市信號控制器使用品牌情況

圖表 22 一線城市信號控制器使用品牌情況

圖表 23 二線城市信號控制器使用品牌情況

圖表 24 三線及以下城市信號控制器使用品牌情況

圖表 25 不同信號控制器品牌在省會／直轄市主城區(qū)保有量占比

圖表 26省會／直轄市信號控制器本土品牌與外資品牌比例

圖表 27 不同信號控制器品牌在一線城市城區(qū)總保有量

圖表 28一線城市信號控制器本土品牌與外資品牌比例

圖表 29不同信號控制器品牌在二線城市城區(qū)總保有量

圖表 30二線城市信號控制器本土品牌與外資品牌比例

圖表 31交警用戶最認可的TOP10品牌排序

圖表 32交警用戶所選品牌的認可原因

圖表 33信號機功能與售后服務滿意度

圖表 34 2018年集中協(xié)調(diào)式交通信號控制器市場采購比例

圖表 35 中國交通信號控制器生產(chǎn)廠商地域分布

圖表36 2013～2018年交通信號控制系統(tǒng)與設備市場項目數(shù)量

圖表37 2013～2018年交通信號控制系統(tǒng)與設備市場規(guī)模

圖表38 2018年交通信號控制系統(tǒng)與設備市場規(guī)模前五名地區(qū)

圖表 39 2010－2018年中國交通信號控制器年度出貨量

圖表 40 2017－2018年交通信號控制器不同采購規(guī)模（項目數(shù)量）區(qū)間分布

圖表 41 2015－2018年交通信號控制器不同采購規(guī)模（項目臺數(shù)）區(qū)間分布

圖表 42 2017 VS 2018交通信號控制器不同區(qū)域建設臺數(shù)

圖表 43 2016－2018年江蘇、山東、安徽、浙江信號控制器臺數(shù)合計市場占有率

圖表 44 2016－2018年按省份信號控制器建設分布

圖表 45 GB25280－2017信號控制器分類功能