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AI和工業(yè)的的深度融合將是怎樣一番景象?“航天智+”有答案

2021-12-03 15:28
來源: 粵訊

“滴滴……”

一聲凌晨4點(diǎn)的警報(bào),驚動了的深圳智慧港值班人員。

“觀測到外籍船舶人員非法偷渡”,“全體緊急行動”。

當(dāng)下全球新冠肆虐,港口作為防疫重要前沿站口任務(wù)艱巨。令人驚喜的是,深圳智慧港近期引入的一雙“慧眼”竟為抵御防疫破口風(fēng)險發(fā)揮起了重要作用。

在全港區(qū)近16平方千米的范圍內(nèi),這雙“慧眼”能全域穿透揮舞的吊橋、穿梭的車輛、忙碌的人員等極為復(fù)雜的港口作業(yè),于第一時間精準(zhǔn)觀測到人員非法偷渡、作業(yè)要素異;蚋蹆(nèi)交通異常等各類異常,實(shí)時預(yù)警推送港口管理人員。

據(jù)悉,深圳港所用的這套系統(tǒng)全名“全域智能視頻分析系統(tǒng)”,來自于北京航天自動控制研究所旗下“航天智+”品牌,是一項(xiàng)AI視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)與工業(yè)場景深度結(jié)合的產(chǎn)物。

眾所周知,港口管理可視化信息流數(shù)量龐大且極為繁復(fù)。那么,這套“全域智能視頻分析系統(tǒng)”系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)異常情況的精準(zhǔn)識別和預(yù)警的呢?

據(jù)“航天智+”品牌閆經(jīng)理介紹,“我們這套系統(tǒng)的硬件層面具備云計(jì)算架構(gòu),采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器集中處理、分級調(diào)閱的方式,具備系統(tǒng)多節(jié)點(diǎn)的平衡負(fù)載。軟件層面采用AI視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù),即視頻數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)化處理”。

簡而言之,這套系統(tǒng)能通過原始視頻進(jìn)行實(shí)時智能分析,提取出關(guān)鍵信息,并進(jìn)行文本的語義描述。

那么,類似港口一樣的工業(yè)區(qū)內(nèi),能夠提取的關(guān)鍵信息有哪些?

主要有三類:

第一類是運(yùn)動目標(biāo)的識別。

針對工業(yè)區(qū)復(fù)雜的環(huán)境,例如陰影變換,各種桿/墩等障礙物對算法的影響要降到最低,將區(qū)域范圍內(nèi)的人或車等運(yùn)動目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的識別。

AI和工業(yè)的的深度融合將是怎樣一番景象?“航天智+”有答案

第二類是運(yùn)動目標(biāo)特征的識別。

人的特征如安全帽,反光衣,衣服顏色,下蹲,躺下;

車的特征包括車牌號,車輛種類,顏色等。

作業(yè)設(shè)備的特征有很多,如底盤、鎖孔鎖扣、箱門、煙火檢測等影響作業(yè)安全的關(guān)鍵點(diǎn)識別(根據(jù)工業(yè)區(qū)的特點(diǎn)可進(jìn)行單獨(dú)自定義)。

第三類是運(yùn)動目標(biāo)的軌跡分析,

人員奔跑,越界,長時間停留,車輛的超速,S型行駛,壓線,違規(guī)倒車,出入口等待等行為。

AI和工業(yè)的的深度融合將是怎樣一番景象?“航天智+”有答案

那么,系統(tǒng)完成這些信息識別后,具體應(yīng)用場景有哪些呢?

全域智能視頻分析系統(tǒng)對工業(yè)區(qū)的安全及效率將是革新性的存在。系統(tǒng)基于工業(yè)區(qū)現(xiàn)有的安防監(jiān)控設(shè)備,對出入口,道路交叉口,作業(yè)區(qū)域等重要位置的視頻流進(jìn)行分析。再將以上的識別信息通過某種預(yù)定義的邏輯關(guān)系進(jìn)行疊加復(fù)用,就會形成智能化的港口作業(yè)管理。

類似發(fā)生于今年8月份某日凌晨4點(diǎn)的外籍船舶人員非法下船偷渡事件,就被系統(tǒng)成功捕捉并報(bào)警,這也為此類防疫破口風(fēng)險提出了警訊。

AI和工業(yè)的的深度融合將是怎樣一番景象?“航天智+”有答案

此外,比如我們要實(shí)現(xiàn)在某個區(qū)域內(nèi)只能有叉車作業(yè),不能有人員在車外,也不能有其他類型的車輛存在,一旦出現(xiàn),報(bào)警!

再比如,某十字路口的匯入車輛要停車主動讓行直行車輛,沒停車?報(bào)警!

甚至,港口的吊機(jī)將集裝箱吊起時連帶著集卡一同吊起,當(dāng)車輛底盤起升超過200mm時,報(bào)警并直接聯(lián)動plc控制港機(jī)停止起吊等待司機(jī)介入。

或者是:

集裝箱吊運(yùn)過程中箱門異常打開?報(bào)警并聯(lián)動!

集裝箱底有殘留?報(bào)警并聯(lián)動!

……以及類似的工業(yè)區(qū)的其他特定的智能識別作業(yè)功能均可定制開發(fā)。

AI和工業(yè)的的深度融合將是怎樣一番景象?“航天智+”有答案

經(jīng)過多年的發(fā)展,視覺技術(shù)已邁入高速發(fā)展期。隨著中國制造2025與工業(yè)4.0的來臨,自動化需求凸顯的工業(yè)對視覺技術(shù)的需求也會隨之劇增。未來,視覺技術(shù)將會是工業(yè)領(lǐng)域的下一個前沿領(lǐng)域,也是一段必經(jīng)之路。

那么,航天智+這套“全域智能視頻分析系統(tǒng)”是否僅局限在港口場景應(yīng)用呢?閆經(jīng)理介紹道,“這套系統(tǒng)的場景拓展性非常好,應(yīng)用場景也很廣泛。這源于我們?yōu)橄到y(tǒng)配備了具有易用性的深度學(xué)習(xí)平臺,像拓展新場景算法、提升準(zhǔn)確性等操作很便捷,無需視覺專業(yè)工程師都能夠通過深度學(xué)習(xí)平臺快速理解和掌握技巧”。

目前航天智+這套“全域智能視頻分析系統(tǒng)”已在多個復(fù)雜交互的工業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用,積累了大量訓(xùn)練數(shù)據(jù),性能參數(shù)不斷提高。應(yīng)當(dāng)說,在工業(yè)智能化管理的今天,這一全新產(chǎn)品形態(tài)必將為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來發(fā)展新思路。

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