#OFweek 2016中國新能源汽車核心電子技術(shù)研討會# ——OFweek 2016中國新能源汽車核心電子技術(shù)研討會成功舉辦!! #會議現(xiàn)場# 行業(yè)專家正在發(fā)表精彩演講
2016年4月27日下午,由OFweek中國高科技行業(yè)門戶及NEPCON聯(lián)袂主辦的“OFweek2016中國新能源汽車核心電子技術(shù)研討會”巡回活動(上海站)在上海世博展覽館2號館NEPCON劇院隆重舉辦。[詳細(xì)]
電池是電動汽車最核心的零部件,在純電動汽車的制造成本方面,電池的占比也最高,普遍在30%以上,有的甚至40%或50%以上。自2011年電動汽車商業(yè)化元年以來,電動汽車的銷量與電池價(jià)格的變化密切相關(guān)。[詳細(xì)]
隨著電動汽車產(chǎn)銷的快速增長,電機(jī)及電控系統(tǒng)的需求將迎來爆發(fā)式增長機(jī)遇,產(chǎn)業(yè)資本也競相布局。按照政策規(guī)劃中的新能源汽車規(guī)模目標(biāo)測算,預(yù)計(jì)2020年,電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)需求將達(dá)500億元至1000億元。 [詳細(xì)]
深圳同創(chuàng)國芯市場總監(jiān) 竇祥峰
深圳市世強(qiáng)先進(jìn)科技高級市場經(jīng)理 胡越強(qiáng)
陽光電源電動車事業(yè)部技術(shù)總監(jiān) 李俊
中興物聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品總經(jīng)理 楊磊
同濟(jì)大學(xué)汽車安全技術(shù)研究所所長 朱西產(chǎn)教授