近年來(lái)，通過(guò)不斷推動(dòng)智能制造戰(zhàn)略，偉創(chuàng)力提供了創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、工程、制造、實(shí)時(shí)供應(yīng)鏈和物流服務(wù)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)從概念孵化到產(chǎn)品生成的進(jìn)化過(guò)程，為互聯(lián)世界設(shè)計(jì)和生產(chǎn)智能產(chǎn)品。
工控 | 2018-12-14 15:14 評(píng)論但是一種先進(jìn)產(chǎn)品的出現(xiàn)從來(lái)不是一蹴而就的，而是經(jīng)過(guò)辛勤研發(fā)才得來(lái)的。在NB-IoT水表的研發(fā)、試驗(yàn)以及正式應(yīng)用上，三川智慧一步一個(gè)腳印，走在了行業(yè)的前頭。
儀器儀表 | 2018-12-14 14:25 評(píng)論華為公司副總裁、集團(tuán)首席戰(zhàn)略官?gòu)埼牧衷谌w大會(huì)上發(fā)表主題為《聯(lián)合創(chuàng)新，使能智慧工業(yè)》的演講，分享華為對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的理解，以及華為在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索實(shí)踐。
工控 | 2018-12-14 10:48 評(píng)論12月7日在弗戈“中國(guó)制造業(yè)2025企業(yè)家國(guó)際論壇”上，貝加萊工業(yè)自動(dòng)化大中華區(qū)總裁肖維榮博士發(fā)表了“智能制造時(shí)代自動(dòng)化的使命”演講，其中包括了從產(chǎn)業(yè)角度對(duì)制造業(yè)發(fā)展的深刻洞見(jiàn)，以及對(duì)自動(dòng)化在新時(shí)代的使命認(rèn)知。
工控 | 2018-12-12 11:48 評(píng)論在AI火爆的大背景下，機(jī)器人走向智能化勢(shì)不可擋，不管是名滿全球的波士頓仿生機(jī)器人，還是已經(jīng)大量應(yīng)用的工業(yè)機(jī)器人，要想實(shí)現(xiàn)智能化，感知系統(tǒng)必須高度靈敏，而感知系統(tǒng)的靈敏度取決于傳感器件的性能。
工控 | 2018-12-12 09:16 評(píng)論雖然車(chē)市一片“涼涼”，但同樣也有被市場(chǎng)寵幸的“幸運(yùn)兒”。吉利汽車(chē)就是其中不多的一家。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-12-11 15:19 評(píng)論在AI火爆的大背景下，機(jī)器人走向智能化勢(shì)不可擋，不管是名滿全球的波士頓仿生機(jī)器人，還是已經(jīng)大量應(yīng)用的工業(yè)機(jī)器人，要想實(shí)現(xiàn)智能化，感知系統(tǒng)必須高度靈敏，而感知系統(tǒng)的靈敏度取決于傳感器件的性能。
機(jī)器人 | 2018-12-11 09:40 評(píng)論近期，一款非常獨(dú)特的無(wú)線充在市場(chǎng)上引起熱烈的討論：智創(chuàng)無(wú)限分離式無(wú)線充，它采用線圈和PCB分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，無(wú)需考慮散熱結(jié)構(gòu)，解決行業(yè)一大痛點(diǎn)。
電源 | 2018-12-10 10:37 評(píng)論作為原告，豪威科技要求法院判令思特威公司立即停止有關(guān)SC5035型號(hào)芯片的專(zhuān)利侵權(quán)行為并進(jìn)行賠償。而上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院也作出了正式的判決，宣告上述兩項(xiàng)專(zhuān)利權(quán)全部無(wú)效，也就是說(shuō)，這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月的專(zhuān)利維護(hù)戰(zhàn)最終是豪威科技敗訴。
傳感器 | 2018-12-10 09:21 評(píng)論目前來(lái)看，不管多么強(qiáng)大的機(jī)器人都是由更重硬件來(lái)組成的，要想實(shí)現(xiàn)各種控制功能，機(jī)器人需要更加精密的電子元器件。
機(jī)器人 | 2018-12-10 09:16 評(píng)論共聚焦顯微鏡系統(tǒng)十分復(fù)雜，涉及到光學(xué)、機(jī)械、電子、自動(dòng)化、數(shù)字圖像處理等多學(xué)科技術(shù)的交叉融合，研制難度較大。因此，較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)未能實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化。
儀器儀表 | 2018-12-10 08:38 評(píng)論人工智能就是讓計(jì)算機(jī)或者機(jī)器具備像人類(lèi)一樣的智能，完成以前只有人類(lèi)，尤其是人類(lèi)智能才能完成的任務(wù)。比如駕駛車(chē)輛、與人對(duì)弈、識(shí)別人臉等等。
機(jī)器人 | 2018-12-08 08:52 評(píng)論
12月3日下午3點(diǎn)，首屆“深圳市品牌建設(shè)促進(jìn)大會(huì)”在深圳市民中心正式啟動(dòng)。在經(jīng)過(guò)各界專(zhuān)家代表組成的評(píng)審委員會(huì)的嚴(yán)格評(píng)審和多達(dá)34萬(wàn)深圳市民對(duì)入圍企業(yè)的投票點(diǎn)贊活動(dòng)，深圳市杰普特光電股份有限公司入選首屆“深圳品牌百?gòu)?qiáng)”。杰普特憑借什么在眾多工業(yè)品牌中脫穎而出？又是憑借什么成為國(guó)內(nèi)激光器領(lǐng)先企業(yè)？
激光 | 2018-12-08 06:00 評(píng)論在此次慕尼黑電子展期間，筆者采訪了浩亭電氣與浩亭IT軟件發(fā)開(kāi)總裁Uwe Gr?ff，談到目前應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越多的定制化需求。
工控 | 2018-12-07 15:22 評(píng)論同樣是視頻制作，但慧川智能卻想要從根源處進(jìn)行突破，將制作主體由人變?yōu)锳I。
人工智能 | 2018-12-07 14:31 評(píng)論近年來(lái)，AI、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)如何與業(yè)務(wù)結(jié)合，推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
人工智能 | 2018-12-07 14:09 評(píng)論現(xiàn)在有不少人正在尋求“打破常規(guī)”，這其中就包括康洪文。自2004年進(jìn)入微軟亞洲研究院，后又赴美國(guó)卡耐基梅隆大學(xué)攻讀人工智能、計(jì)算機(jī)博士，10幾年來(lái)，他一直在圍繞視頻做AI研究。
機(jī)器人 | 2018-12-07 11:12 評(píng)論毫無(wú)疑問(wèn)，大尺寸屏幕改變了手機(jī)的顯示和操作方式，但放在汽車(chē)中控上，大屏真的好嗎？物理按鍵真的沒(méi)有前途了嗎？
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-12-07 09:26 評(píng)論大會(huì)期間，作為研華科技在智慧廠內(nèi)物流領(lǐng)域重要的共創(chuàng)伙伴之一，華清科盛CEO王凡接受了筆者的專(zhuān)訪，分享了輕量級(jí)物流自動(dòng)化的應(yīng)用場(chǎng)景以及和研華科技的共創(chuàng)合作模式。
工控 | 2018-12-06 11:13 評(píng)論高通技術(shù)副總裁李維興表示，5G是一項(xiàng)賦能技術(shù)，一旦5G成功商用落地，將變成業(yè)界可以利用的重要工具，很多目前沒(méi)有想象到的使用場(chǎng)景就會(huì)慢慢涌現(xiàn)出來(lái)，而AI就是一個(gè)明顯的用例。
人工智能 | 2018-12-06 10:21 評(píng)論NB地磁車(chē)位檢測(cè)器，自2017年雙模地磁的推出以來(lái)，以其檢測(cè)精度高、低功耗、抗干擾、 ...
光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車(chē)位缺口的重要補(bǔ)充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
