所謂的智能化是分階段的，從自動化到智能化。以倉儲為例，智能化就是能夠?qū)}儲環(huán)境里的狀態(tài)經(jīng)由傳感器接收訊息，然后將接收到的訊息通過遠端的聯(lián)網(wǎng)上傳到管理系統(tǒng)，客戶可以直接在移動端隨時查看倉儲里面的狀態(tài)。
工控 | 2018-11-30 08:54 評論
隨著“中國制造2025”概念的提出，工業(yè)自動化成為未來的主流，AI技術(shù)的發(fā)展為行業(yè)帶來了核心驅(qū)動力，傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。對企業(yè)而言，如何利用最新的技術(shù)實現(xiàn)工廠的“智能化”至關(guān)重要。
電子工程 | 2018-11-29 11:00 評論實時、泛在、價廉的高精度定位、導航及感知，是無人車上路安全行駛的最基本前提。自動駕駛世界需要一些具有顛覆性、成本合算的技術(shù)的支撐，以實現(xiàn)車輛與交通控制中心、車輛與周圍環(huán)境、車輛與其他車輛之間的高效連接與互動。
機器人 | 2018-11-29 08:35 評論走到距離機器人大概大約1米的地方，Cruzr（克魯澤）被主動喚醒了，你會發(fā)現(xiàn)它的屏幕顏色發(fā)生了改變，而此時已經(jīng)可以直接向機器人下達語音指令。而在通常情況下，你需要在離機器人很近的地方對它大聲說出喚醒語。
機器人 | 2018-11-29 00:44 評論
LED自問世以來，以其能耗低、體積小、壽命長、無污染、響應(yīng)快、驅(qū)動電壓低、抗震性強、色彩純度高等優(yōu)點，迅速在照明市場得以推廣，被譽為新一代照明光源及綠色光源。而近年來通用照明市場漸趨飽和，在通用照明之外，LED還有哪些出路？
半導體照明 | 2018-11-28 06:00 評論
芯片作為國家的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，近年來取得了非�？焖俚陌l(fā)展，中國是全球增長最快的芯片市場，也是世界最大的芯片消費市場。隨著5G、人工智能的逐漸商用，芯片的需求量與日俱增，據(jù)預測，2018年全球半導體產(chǎn)值將首度突破5000億美元，預估增長14%。
電子工程 | 2018-11-27 10:15 評論“選擇AI語音客服作為意能通的發(fā)展方向，是因為微軟亞洲研究院的院長沈向洋說過的一句話‘得語言者得天下’，而這就是我創(chuàng)業(yè)的初衷！”劉雨松在接受OFweek維科網(wǎng)編輯采訪的時候說道。
人工智能 | 2018-11-27 08:37 評論從下半年開始，全球半導體產(chǎn)業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了乏力的狀態(tài)，內(nèi)存產(chǎn)能下調(diào)就是一個明顯的信號。但是，在這人人自危的行情里，依然有企業(yè)保持著健康的增長趨勢，拿出了漂亮的財報數(shù)據(jù)，艾邁斯半導體（ams）就是其中之一。
傳感器 | 2018-11-26 14:40 評論因為在物理世界的各種信息、信號和電子鏈路間建立起聯(lián)系，讓更多智能化設(shè)計成為可能，因此讓傳感器相對于其他半導體產(chǎn)品更顯有趣。
傳感器 | 2018-11-26 10:26 評論當今企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一是理解他們掌握的數(shù)據(jù)。在云遷移之前，企業(yè)需要考慮的關(guān)鍵問題是如何開發(fā)這種能力。
云計算 | 2018-11-26 09:39 評論在自動駕駛的推進中，安全始終是不可回避的最重要的一個考量因素。為實現(xiàn)對車外環(huán)境的精準感知、分析和判斷，越來越多的傳感器被安置在汽車內(nèi)，從最早的圖像傳感器，到現(xiàn)在的毫米波雷達、激光雷達、慣性導航等。
傳感器 | 2018-11-26 09:24 評論11月16日，2018第16屆廣州國際車展拉開帷幕。本屆廣州車展，共有48款全球首發(fā)車型，其中廣汽新能源發(fā)布的全球首款超長續(xù)航AI純電定制座駕，更是吸引了眾多觀眾的極大關(guān)注。
新能源汽車 | 2018-11-24 10:35 評論在OFweek2018（第三屆）中國高科技產(chǎn)業(yè)大會上，德國漢堡科學院院士張建偉發(fā)表了《賦予新動能，從CPS到HCPS的智能系統(tǒng)》的精彩演講，并在會后接受了OFweek工控網(wǎng)的采訪，詳細談及了信息物理系統(tǒng)（CPS）的關(guān)鍵技術(shù)，以及人工智能、智能制造方面的重要趨勢。
工控 | 2018-11-24 06:34 評論說到Niantic，大家首先想到的應(yīng)該都會是其開發(fā)的收入已過20億美元的《Pokemon Go》。其創(chuàng)始人John Hanke最早創(chuàng)立了地圖測繪公司Keyhole，隨后被谷歌收購，并在之后創(chuàng)立了Niantic。
VR | 2018-11-23 17:22 評論每一種感知方案都有它的好處和缺陷和應(yīng)用的場景，在自動駕駛中缺一不可。只是在實現(xiàn)的過程中，每個企業(yè)都有自己的方案，根據(jù)其成本和性能，選擇的感知方案和側(cè)重點不同。
智能硬件 | 2018-11-23 14:30 評論每一種感知方案都有它的好處和缺陷和應(yīng)用的場景，在自動駕駛中缺一不可。只是在實現(xiàn)的過程中，每個企業(yè)都有自己的方案，根據(jù)其成本和性能，選擇的感知方案和側(cè)重點不同。
傳感器 | 2018-11-23 09:07 評論提到威盛電子，行業(yè)人士并不陌生，甚至可以說是耳熟能詳。
人工智能 | 2018-11-22 19:54 評論這位一門心思鉆在工業(yè)機器人應(yīng)用端的機器人專家撥云見日，指出了機器人產(chǎn)業(yè)鏈上游的“自嗨”與下游規(guī)模龐大的制造企業(yè)依然沉睡的現(xiàn)狀。盡管他在工業(yè)機器人集成應(yīng)用方面碩果累累，倒是愈發(fā)清晰地明白機器人產(chǎn)業(yè)化道路才剛剛開始。
機器人 | 2018-11-22 09:42 評論得益于傳感器、自動駕駛處理器和深度學習的快速發(fā)展，汽車在不遠的將來會成為我們可以放心托付自己性命的第一代自主式機器人。我們認為，汽車不會再某一個特定的年份一下子都變成無人駕駛，而是呈逐步發(fā)展的態(tài)勢。
傳感器 | 2018-11-22 09:10 評論NB地磁車位檢測器，自2017年雙模地磁的推出以來，以其檢測精度高、低功耗、抗干擾、 ...
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為促進數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國政府的重點關(guān)注和支持。政府 ...
