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泛人工智能簡(jiǎn)報(bào):預(yù)計(jì)科創(chuàng)板以To B企業(yè)為主

王猛,2018年11月第4周刊,總第81期

一、人工智能領(lǐng)域國(guó)內(nèi)投融資動(dòng)態(tài)1.1 國(guó)內(nèi)投融資動(dòng)態(tài)

表1.1 泛人工智能領(lǐng)域國(guó)內(nèi)投融資動(dòng)態(tài)(2018年11月第4周摘選)

泛人工智能簡(jiǎn)報(bào):預(yù)計(jì)科創(chuàng)板以To B企業(yè)為主

1.2 投融資熱點(diǎn)小結(jié)

圖1.1 泛人工智能領(lǐng)域創(chuàng)投熱點(diǎn)城市最新半年趨勢(shì)變化

泛人工智能簡(jiǎn)報(bào):預(yù)計(jì)科創(chuàng)板以To B企業(yè)為主

二、泛人工智能領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)和政策地方動(dòng)態(tài)2.1 國(guó)外動(dòng)態(tài)精選2.1.1 黃皮書:人工智能對(duì)就業(yè)規(guī)模的綜合效應(yīng)存在不確定性

2018年《二十國(guó)集團(tuán)(G20)國(guó)家創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力黃皮書發(fā)布會(huì)今日召開。根據(jù)黃皮書內(nèi)容,人工智能對(duì)就業(yè)規(guī)模的綜合效應(yīng)存在不確定性,人工智能技術(shù)發(fā)展將導(dǎo)致就業(yè)結(jié)構(gòu)兩極分化,人工智能的就業(yè)創(chuàng)造效應(yīng)可能擴(kuò)大G20的貧富差距,還有人工智能對(duì)G20社會(huì)保障體系提出了新挑戰(zhàn)。智能機(jī)器人的發(fā)展在現(xiàn)在對(duì)我們經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的影響已開始有所顯現(xiàn)。

2.1.2 美國(guó)欲限制AI、處理器技術(shù)出口,蘋果或深受其害

美國(guó)商務(wù)部正在考慮控制對(duì)外出口新興技術(shù)的可能性,提議的可能控制出口的技術(shù)中涉及蘋果的包括處理器技術(shù)、人工智能、計(jì)算機(jī)視覺自然語言處理。商業(yè)管制清單覆蓋大量領(lǐng)域,既涉及航天、化學(xué)、有害物質(zhì),核材料,也涉及電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)、電信和信息安全。清單中的人工智能部分覆蓋蘋果向消費(fèi)者提供的諸多產(chǎn)品和服務(wù),以及它在積極開發(fā)的技術(shù)。

2.1.3 三季度全球智能手機(jī)市場(chǎng):三星第一,華為蘋果排二三名

市場(chǎng)研究公司Counterpoint Research公布報(bào)告稱,在第三季度的全球智能手機(jī)市場(chǎng)上,三星、華為和蘋果公司的出貨量分列前三位。三星在第三季度全球智能手機(jī)出貨市場(chǎng)上所占份額為19%,華為公司為14%,蘋果公司為12%。此外,歐珀和小米均為9%,較vivo高出1個(gè)百分點(diǎn)。

2.2 國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)精選2.2.1 工信部:家電行業(yè)要打造智慧家居全產(chǎn)業(yè)鏈

工信部消費(fèi)品司司長(zhǎng)高延敏強(qiáng)調(diào),家電行業(yè)要以智能制造為主攻方向,不斷增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,打造智慧家居全產(chǎn)業(yè)鏈。一是著力推動(dòng)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,培育家電行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn);二是加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),突破家電產(chǎn)品智能制造關(guān)鍵共性技術(shù);三是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)研制,不斷提升家電生產(chǎn)智能化水平;四是發(fā)揮骨干企業(yè)引領(lǐng)作用,帶動(dòng)家電產(chǎn)業(yè)鏈上下游中小企業(yè)共同發(fā)展。

2.2.2  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐,“大數(shù)據(jù)局”最為搶眼

近日,我國(guó)31個(gè)省份機(jī)構(gòu)改革方案全部“出爐”。縱觀各省份機(jī)構(gòu)改革方案,多地還因地制宜,推出了各具特色的“自選動(dòng)作”!按髷(shù)據(jù)局”最為搶眼。貴州、重慶、福建、廣東、吉林、廣西等8省份方案均明確提出組建專門機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)管理、信息化、智慧城市建設(shè)等方面工作。

2.2.3 多部門合作推動(dòng)雄安新區(qū)開展車聯(lián)網(wǎng)及智能交通示范應(yīng)用

11月17日,國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會(huì)第二次全體會(huì)議在河北雄安新區(qū)召開。會(huì)議期間,工信部、公安部、交通運(yùn)輸部、雄安新區(qū)共同簽署了協(xié)議,推動(dòng)在雄安新區(qū)開展車聯(lián)網(wǎng)及智能交通示范應(yīng)用,各方將開展基于多場(chǎng)景的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,也將為新產(chǎn)品應(yīng)用和跨界技術(shù)的發(fā)展探索新機(jī)制和新管理方法。

2.2.4 中國(guó)首個(gè)5G+V2X無人駕駛示范區(qū)亮相

日前,天津聯(lián)通聯(lián)合中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、華為共同打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)5G+V2X融合網(wǎng)絡(luò)無人駕駛示范區(qū)亮相,將依托5G大帶寬、低時(shí)延、高可靠的通信能力,結(jié)合V2X短距傳輸、高安全特性,通過車與萬物互聯(lián)、全量信息上云臺(tái)、云臺(tái)指令/地圖實(shí)時(shí)下發(fā)的方式,實(shí)現(xiàn)車輛在5G網(wǎng)絡(luò)下的L4級(jí)別無人駕駛業(yè)務(wù)應(yīng)用。

2.2.5 上海在楊浦建立區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化基地

上海已在楊浦啟動(dòng)建設(shè)區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化基地,以“基地+基金+智庫+社群生態(tài)+培訓(xùn)”的一體化戰(zhàn)略推進(jìn)發(fā)展。據(jù)了解,上海區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化基地啟動(dòng)建設(shè)后,已接待全國(guó)200多家區(qū)塊鏈相關(guān)企業(yè)參訪咨詢,50多家企業(yè)擬簽約入駐,區(qū)塊鏈技術(shù)協(xié)會(huì)、區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)基金、區(qū)塊鏈智庫等配套要素資源也在加緊落地。

2.2.6 中信證券:預(yù)計(jì)科創(chuàng)板供給結(jié)構(gòu)傾向于以To B企業(yè)為主

中信證券發(fā)布研報(bào)指出,科創(chuàng)板首批試點(diǎn)公司大概率從券商已經(jīng)開始輔導(dǎo)的IPO項(xiàng)目中挑選,并且集中分布在集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、航空航天、新能源汽車五大領(lǐng)域。長(zhǎng)期來看科創(chuàng)板供給結(jié)構(gòu)更傾向于以To B類企業(yè)服務(wù)公司為主。預(yù)計(jì)企業(yè)準(zhǔn)入門檻上要遠(yuǎn)高于新三板,防止短期內(nèi)標(biāo)的供給過剩,有望延續(xù)戰(zhàn)略新興板包括市值在內(nèi)的多套評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

三、人工智能領(lǐng)域行業(yè)應(yīng)用和公司熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)3.1 國(guó)外動(dòng)態(tài)精選3.1.1 蘋果CEO庫克:正在研發(fā)自主系統(tǒng),可用于許多產(chǎn)品和服務(wù)

蘋果CEO庫克近日在接受CNN采訪時(shí)表示,蘋果正在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車軟件系統(tǒng)。庫克稱:“我們正在研發(fā)自主系統(tǒng),要說明的是,只是軟件系統(tǒng)!彼稱,自主系統(tǒng)可能是所有機(jī)器學(xué)習(xí)產(chǎn)品的基礎(chǔ),將來可用于公司的許多產(chǎn)品和服務(wù)中。事實(shí)上,庫克之前也曾表示,蘋果正在研發(fā)自主系統(tǒng),可用于許多不同用途的智能汽車,蘋果不一定非要推出自己的自動(dòng)駕駛汽車。

3.1.2 三星考慮利用人類駕駛員腦電波,訓(xùn)練自動(dòng)駕駛車輛的AI裝置

三星申請(qǐng)了一項(xiàng)新型自動(dòng)駕駛員培訓(xùn)模型專利,該公司希望繼續(xù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)發(fā)展。該專利最近由世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)進(jìn)行了發(fā)布,主要適用于利用機(jī)器學(xué)習(xí)、人類駕駛員指標(biāo)和傳統(tǒng)傳感器信息,訓(xùn)練自動(dòng)駕駛車輛的人工智能“裝置”和方法。

3.1.3 家樂福將推出基于超級(jí)賬本的區(qū)塊鏈?zhǔn)称匪菰雌脚_(tái)

零售業(yè)巨頭家樂福正在西班牙網(wǎng)絡(luò)中部署一個(gè)基于超級(jí)賬本的區(qū)塊鏈?zhǔn)称匪菰雌脚_(tái)。據(jù)了解,這種食品溯源方案最初由IBM開發(fā),其主要用于追蹤加利西亞北部地區(qū)那些未接受抗生素治療,而被打上“高質(zhì)量和出自原產(chǎn)地”標(biāo)簽的散養(yǎng)雞。家樂福表示,區(qū)塊鏈?zhǔn)枪⿷?yīng)鏈體系中的關(guān)鍵技術(shù),它可以提高整個(gè)流程的透明度,并支持客戶審查整個(gè)分銷過程。

3.1.4 三星加倍押注虛擬助理:2020年每款家電都將連接Bixby

三星電子計(jì)劃到2020年將公司每一款家電產(chǎn)品都與其智能語音助理Bixby連接。此外,三星將擴(kuò)大Bixby的開放性,讓非三星產(chǎn)品也可以使用它。為此,該公司已經(jīng)成立了規(guī)模500億韓元(約合4500萬美元)的投資基金。三星電子正加倍押注Bixby,計(jì)劃到2020將它安裝在公司所有的電子產(chǎn)品中。該公司將互聯(lián)技術(shù)視為其增長(zhǎng)戰(zhàn)略的核心。

3.2 國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)精選3.2.1 商湯科技聯(lián)合艾瑞咨詢發(fā)布首份《中國(guó)人工智能城市感受力指數(shù)報(bào)告》

該報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,一線和二線城市居民在AI需求細(xì)分指數(shù)上對(duì)于交通的需求度均為最高,通過人工智能服務(wù)解決交通擁堵是城市市民的普遍訴求;細(xì)分場(chǎng)景的潛力值方面,一線和二線城市排名前三的細(xì)分場(chǎng)景依次均為醫(yī)療、金融和教育,城市居民目前普遍對(duì)于這三大領(lǐng)域的AI服務(wù)訴求較高。

3.2.2 一汽奔騰加入阿里AliOS車路協(xié)同研究項(xiàng)目

阿里巴巴AliOS近日宣布和一汽轎車股份有限公司達(dá)成技術(shù)合作,雙方將在車聯(lián)網(wǎng)、V2X、編組駕駛等領(lǐng)域共同探討,推動(dòng)車路協(xié)同相關(guān)業(yè)務(wù)、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等的落地。阿里AliOS智能交通負(fù)責(zé)人朱永盛表示,阿里正在打造一套車路云實(shí)時(shí)在線的智能交通完整解決方案,希望發(fā)揮在操作系統(tǒng)、AI、IoT等領(lǐng)域累積的技術(shù)優(yōu)勢(shì),與包括一汽奔騰在內(nèi)的各個(gè)參與者一起推進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展。

3.2.3 京東成立城市農(nóng)牧研究院,進(jìn)軍數(shù)字城市智慧養(yǎng)豬

在京東數(shù)字科技全球探索者大會(huì)上,京東宣布成立京東智能城市研究院,以及京東農(nóng)牧院士研究院,分別在智能城市和智能養(yǎng)殖領(lǐng)域,研發(fā)數(shù)字化解決方案。京東農(nóng)牧方面介紹,按前期數(shù)據(jù)測(cè)算,智能養(yǎng)殖解決方案部署完成1年內(nèi),可減少30%-50%養(yǎng)殖人工成本,并降低8%-10%的飼料使用量,平均縮短5-8天出欄時(shí)間。

3.2.4 微信聯(lián)合洲際在上海開酒店,通過微信可遠(yuǎn)程辦理入駐

微信與洲際酒店達(dá)成合作,在上海開設(shè)了一家智能酒店,客戶可以用微信預(yù)定房間、遠(yuǎn)程辦理入住、使用手機(jī)鑰匙卡,還能叫早餐,而這些服務(wù)都無需人工協(xié)助就能完成。一旦在手機(jī)上完成預(yù)定,旅客就可以通過面部識(shí)別驗(yàn)證身份,并收到電子鑰匙卡。

3.2.5 京東啟用全球首個(gè)機(jī)器人智能配送站,可同時(shí)容納20臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)

近日,京東物流配送機(jī)器人智能配送站啟用儀式在長(zhǎng)沙舉行,全球首個(gè)由機(jī)器人完成配送任務(wù)的智能配送站正式投入使用。這一智能配送站位于長(zhǎng)沙市科技新城,占地面積600平米,設(shè)有自動(dòng)化分揀區(qū)、配送機(jī)器人?繀^(qū)、充電區(qū)、裝載區(qū)等多個(gè)區(qū)域,可同時(shí)容納20臺(tái)配送機(jī)器人,完成貨物分揀、機(jī)器人停靠、充電等一系列環(huán)節(jié),配送站最高設(shè)置每天2000單的配送量。

3.2.6 北京公交集團(tuán):智能輔助駕駛系統(tǒng)將列入新車標(biāo)配

為進(jìn)一步增強(qiáng)安全運(yùn)營(yíng)保障水平,北京公交集團(tuán)計(jì)劃在2018年底前加裝130套智能輔助駕駛系統(tǒng),并從2019年起將其納入新車采購(gòu)的出廠標(biāo)配,全面提升駕駛科技化水平。據(jù)介紹,自2016年11月起,北京公交集團(tuán)陸續(xù)安裝了100套智能輔助駕駛系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包括前端預(yù)警設(shè)備、大數(shù)據(jù)采集傳輸及管理平臺(tái)。

3.2.7 華大基因聯(lián)合長(zhǎng)沙市,用區(qū)塊鏈協(xié)建基因篩診醫(yī)聯(lián)體

華大基因近日宣布與長(zhǎng)沙市衛(wèi)計(jì)委、長(zhǎng)沙市婦幼保健院合作,依托長(zhǎng)沙市開展的孕婦無創(chuàng)產(chǎn)前篩查民生項(xiàng)目,將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于長(zhǎng)沙市婦幼健康數(shù)據(jù)平臺(tái)中,幫助建立從基因篩查到診斷的分級(jí)診療體系,打通各級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)間的數(shù)據(jù)孤島,同時(shí)支撐衛(wèi)計(jì)委對(duì)基因篩查的民生項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)時(shí)、協(xié)同、透明的全流程監(jiān)管。

PS:吟名言一句,放松一下

堅(jiān)持意志偉大的事業(yè)需要始終不渝的精神! ----伏爾泰

作者注:尋找和股權(quán)直投泛人工智能領(lǐng)域“細(xì)分行業(yè)里唯一或第一的創(chuàng)新性公司”,重點(diǎn)包括智能制造和智能汽車等。創(chuàng)投界首家《泛人工智能簡(jiǎn)報(bào)》?好恐芤话l(fā)表一期,梳理和跟蹤泛人工智能領(lǐng)域最新動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)風(fēng)口!锻顿Y人看AI系列》:每周四發(fā)表一篇,以問題驅(qū)動(dòng),探索泛AI領(lǐng)域從業(yè)者和投資者最關(guān)心的問題。BP直投和合作請(qǐng)聯(lián)系作者。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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