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百度人工智能殺出重圍,能否奪回BAT老大位置?

2018-11-10 08:17
楊劍勇
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人工智能所有科技巨頭核心戰(zhàn)略,巨頭積極推動AI廣泛應用各行業(yè),特別在物聯(lián)網(wǎng)大趨勢下,部署在各個角落的傳感器所收集的數(shù)據(jù),通過云端匯總,并利用AI技術對數(shù)據(jù)進行智能分析,加速企業(yè)轉型升級,也會創(chuàng)造更多新的商業(yè)模式。

微軟積極面向人工智能轉型,云和AI徹底改變了微軟,從一家軟件公司演變成一家平臺級企業(yè),營業(yè)也進入千億美元俱樂部。同樣,百度也是人工智能轉型成經(jīng)典案例之一,在2012就開始向人工智能轉變,至此全面擁抱。同時,李彥宏也積極向業(yè)界傳遞互聯(lián)網(wǎng)是前菜,人工智能是主菜觀點,聲稱互聯(lián)網(wǎng)時代進入一個新的時代。就在烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,李彥宏再次表達AI是繼互聯(lián)網(wǎng)之后的全新時代,不必害怕,要用力擁抱人工智能時代。

百度人工智能殺出重圍,能否奪回BAT老大位置?

相比國內(nèi)其它互聯(lián)網(wǎng)巨頭,因百度發(fā)展較早,AI技術占有優(yōu)勢,在金融、醫(yī)療、家居和交通等方便,百度AI技術得到了深入場景,特別面向消費科技智能家庭方向收獲頗豐,以及在無人駕駛方向走在國內(nèi)最前端。

智能家庭第一陣營,推動智能家居落地千家萬戶

在智能家庭方向,百度主要以AI系統(tǒng)DuerOS培育智能生態(tài),再以智能音箱作為中樞產(chǎn)品,實現(xiàn)可以對生態(tài)內(nèi)眾多品類智能設備進行控制。為更好推進智能家庭戰(zhàn)略落地,百度成立智能生活事業(yè)群,通過投資和并購等方式攻城掠地,如今百度AI技術在智能家庭落地走在行業(yè)前列,DuerOS廣泛應用,激活設備數(shù)破1.5億臺,季度環(huán)比增長高達41%,這種高速增長態(tài)勢會持續(xù)到2019年,且月活躍設備超過3500臺,進入智能家居領域第一陣營。

旗下智能音箱也已擠進三強,Canalys給出的報告顯示,第三季度百度出貨量100萬臺,位列第三,僅次于阿里和小米,是國內(nèi)第三大智能音箱廠商。不過,相比阿里和小米環(huán)比下降的趨勢下,百度環(huán)比增長驚人,高達711%。

百度人工智能殺出重圍,能否奪回BAT老大位置?

這是百度自2017年收購渡鴉科技正式進軍智能音箱市場,物聯(lián)網(wǎng)資深專家楊劍勇指出,今年戰(zhàn)略向大眾提供更加廉價智能音箱后,增長迅猛,成為第三季度最大一批黑馬,而國內(nèi)智能音箱從百“箱”大戰(zhàn)進入三強爭雄格局,在巨頭壟斷下,或許其它玩家將會集體陣亡,這個市場最終被被極少數(shù)巨頭收割,剩下幾個重要玩家。

自動駕駛實力最強,獲得全球領先科技成果獎

自百度到成立深度學習研究院后,打造了國內(nèi)最具規(guī)模的AI大腦,依托百度大腦所沉淀的AI技術,讓百度一躍成為世界級的AI巨頭,與谷歌和微軟等國際巨頭比肩,甚至在某些技術方面優(yōu)于國際巨頭,更是領先于國內(nèi)其它玩家,其中自動駕駛技術走在國內(nèi)最前端。

自2013年開始發(fā)展無人駕駛技術后,利用開源方式把技術分享業(yè)界,去年發(fā)布自動駕駛開放平臺Apollo,經(jīng)過一年多的迅猛發(fā)展,已成全球最具規(guī)模的自動駕駛生態(tài),從英特爾、英偉達和微軟科技巨頭,到福特、沃爾沃和北汽等傳統(tǒng)車企,圍繞Apollo自動駕駛生態(tài)規(guī)模高達133家上下游領軍巨頭,有1.1萬多家開發(fā)者。另外,Apollo自動駕駛平臺還獲得全球領先科技成果獎,這是百度豪賭無人駕駛技術向全球宣誓自身的自動駕駛技術實力表現(xiàn)。

百度人工智能殺出重圍,能否奪回BAT老大位置?

在今年,百度和金龍客車合作生產(chǎn)的商用L4級阿波龍無人駕駛巴士受到了好評,這個沒有方向盤的小巴,已行駛在十多個城市道路上實地測試,并安全運營了超過一萬多小時的安全行駛記錄。

百度集團總裁張亞勤表示,安全是Apollo第一天條,并反復調(diào)安全對于自動駕駛的重要性,表示“安全和信息安全,永遠是百度的重中之重”。在百度世界大會上張亞勤介紹,在過去一年里,Apollo 50%的新增代碼都是為安全而加,只為能放心交付給合作伙伴和車主。

另外,百度自動駕駛技術不僅在乘用車發(fā)放異彩,將在清掃車、挖掘機、自動摘菜蘋果機等方向,包括與拓疆者合作無人自主挖掘機,把又臟又累的挖掘工作用無人車帶來代替,到2019年,百度預計搭載 Apollo L4 自動駕駛能力的“新物種”將達到1萬臺。

最后

繼移動互聯(lián)網(wǎng)后,人工智能是百度重要賽道,因積極發(fā)展人工智能,并廣泛應用自身各種產(chǎn)品和服務當中,利用AI不僅提升用戶體驗,也提升自身競爭能力,同時,人工智能也推動百度經(jīng)營數(shù)據(jù)強勁增長,得益于搜索、信息流和人工智能新業(yè)務的顯著增長,今年第三季度營收同比增長27%至282億元,利潤同比增長56%至124億元。

在人工智能落地方向,百度除改善自用眾多產(chǎn)品和服務以外,一直在深耕智能家庭和自動駕駛兩個領域,也讓百度成為人工智能最重要的玩家,這個昔日中國互聯(lián)網(wǎng)老大,在全面押注人工智能并殺出重圍,能否奪回BAT老大位置?赤目以待!

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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