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360憑“S-AIoT”能否驅(qū)散IoT上空的“兩朵烏云”?

相信看過《速度與激情8》這部電影的朋友,對故事情節(jié)中上百輛汽車被控制后在大街上狂奔的畫面印象深刻。小編在電影院看到這一幕時,也是為導演這一大手筆所震撼。

360憑“S-AIoT”能否驅(qū)散IoT上空的“兩朵烏云”?

不過,這些“僵尸車”,如果是以下面這樣的形象展現(xiàn)在人們面前——

360憑“S-AIoT”能否驅(qū)散IoT上空的“兩朵烏云”?

估計大家都會發(fā)出和迅哥兒同樣的感慨。

360憑“S-AIoT”能否驅(qū)散IoT上空的“兩朵烏云”?

自動駕駛汽車(或智能網(wǎng)聯(lián)汽車)、智能手表、智能音箱、人臉識別攝像頭……人們正生活在被智能硬件包圍的世界里,進入了真正的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)時代。然而,“智能硬件不夠智能”和“安全威脅迅速升級”正成為物聯(lián)網(wǎng)時代上空中的“兩朵烏云”。

360憑“S-AIoT”能否驅(qū)散IoT上空的“兩朵烏云”?

尤其是當數(shù)字世界和物理世界的邊界逐漸模糊,人們對安全聯(lián)網(wǎng)的需求日益增長。

安全無小事!端8》里的僵尸車不是“無人駕駛”高科技,而是黑客操控下的瘋狂。不要以為這只是電影情節(jié),這種事情,對黑客來說并不難。

360憑“S-AIoT”能否驅(qū)散IoT上空的“兩朵烏云”?

科Sir最近在由360公司在北京舉行的一場主題為“尖峰時刻”的發(fā)布活動中,親眼看到了現(xiàn)場的白帽子黑客只用了不到一分鐘就黑進了汽車,奪走了汽車的控制權(quán)——

原本鎖好停在一旁的汽車,車門可以隨意打開、車輪可以隨意打轉(zhuǎn)。

智能音箱、家庭攝像頭這些我們布置在家里的“耳目”,更是毛毛雨。

只見白帽黑客只運行了一行腳本(背后有很多行代碼)指令,幾秒鐘之后,就撬開了家庭網(wǎng)絡(luò)的大門,獲得對路由器的控制權(quán);

很快,通過路由器聯(lián)網(wǎng)的家庭攝像頭和智能音箱也被“白帽”黑客利用漏洞獲得控制——

對準孩子學習書桌的攝像頭畫面一覽無余,而被控制的智能音箱也成為劫持者錄取實時對話的工具。

360憑“S-AIoT”能否驅(qū)散IoT上空的“兩朵烏云”?

如果說智能音箱、攝像頭這種“耳目”僅事關(guān)隱私泄露等信息安全威脅,那么汽車這類智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的安全防護一旦被攻破,則關(guān)系人身安危。

那么問題來了,物聯(lián)網(wǎng)世界為啥不安全?

360發(fā)布的《典型IoT設(shè)備網(wǎng)絡(luò)安全分析報告》(下簡稱《報告》)顯示,加劇“安全隱患”的原因,主要來自“硬件生產(chǎn)廠商”與“用戶”兩個方面:

33.3%的廠商在產(chǎn)品出廠時完全不考慮安全因素;

約半數(shù)用戶不及時升級不打補丁等行為。

這都在一定程度上增加了IoT設(shè)備的安全隱患!秷蟾妗愤提示,與IoT設(shè)備相關(guān)的漏洞增長率比漏洞整體增長率高出14.7%。

360憑“S-AIoT”能否驅(qū)散IoT上空的“兩朵烏云”?

一面是日益增強的安全需求,一面是加速增長的漏洞危機。把好安全關(guān)口,正成為智能硬件行業(yè)亟待解決的重要問題。

面對這個問題,360的方案是將智能與安全結(jié)合起來考慮。在發(fā)布《報告》的同時,360發(fā)布了“IoT安全生態(tài)守護計劃”,并推出“S-AIoT”概念。

其中,“S”代表著360的安全基因(Security);

“AI”與IoT融為一體代表著將智能技術(shù)融入物聯(lián)網(wǎng);

而將S置于AIoT之前,則寓意著在萬物互聯(lián)之上,著力安全互聯(lián)、安全智能。

360憑“S-AIoT”能否驅(qū)散IoT上空的“兩朵烏云”?

安全和智能也被360視為在IoT領(lǐng)域布局的雙引擎。360天馬安全團隊負責人柴坤哲介紹說,360 IoT安全生態(tài)守護計劃包括安全審計、安全加固、應(yīng)急響應(yīng)三部分,在360安全大腦感知、學習、推理、預測、決策能力的基礎(chǔ)上,為IoT設(shè)備進行安全監(jiān)測和漏洞監(jiān)測,防備隱私安全、數(shù)據(jù)安全、設(shè)備安全等問題的出現(xiàn)。

科Sir了解到,360 IoT安全生態(tài)守護計劃的一大特點,就是“讓產(chǎn)品過一道黑客關(guān)”。

“過黑客關(guān)”的意思是,從“攻”的視角打磨“防”的手段,從黑客攻擊的視角上發(fā)現(xiàn)IoT潛在風險和漏洞,并通過安全眾測、紅藍對抗等方法,不斷提升產(chǎn)品的安全性。以安全路由為例,按照IoT安全生態(tài)守護計劃,360每年投入100萬用來支撐“360路由破解計劃”,主動給自己“找茬”。

說起來,面對安全問題,一個共識是,不能僅僅關(guān)注防守,也要重視“攻”的技術(shù),“攻”技術(shù)的進步可以大大提升防守的能力。因為安全是系統(tǒng)性問題,只有建立完整的“攻—檢—防”技術(shù)體系,才能綜合發(fā)揮作用。

將AI技術(shù)用于安全攻防,360已頗有心得。

早在2010年,360就已在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域引入人工智能技術(shù),推出了業(yè)內(nèi)首個人工智能殺毒引擎“QVM”,并隨著技術(shù)的不斷優(yōu)化對其進行升級;凇爸С窒蛄繖C”這一AI算法,QVM像反病毒工程師一樣,具備“自學習、自進化能力”,自動識別和查殺新生惡意程序。

360憑“S-AIoT”能否驅(qū)散IoT上空的“兩朵烏云”?

而隨著在IoT領(lǐng)域的布局逐漸深入,360用于安全和IoT設(shè)備的人工智能引擎變得更加多元。

360人工智能研究院院長顏水成說,360智能攝像機、智能門鈴每日調(diào)用的“人臉+人形服務(wù)”達2億次,360 OS日解鎖過億次、人臉識別準確率99.8%。此外,360搜索、360瀏覽器6年積累的近萬億次用戶行為數(shù)據(jù),已成為360人工智能研究院研發(fā)交互引擎中語義模型訓練的數(shù)據(jù)來源。

在顏水成看來,AI引擎的多元化,促進著AI的進化,而AI的進化將進一步賦能安全。

一方面,通過360全系軟硬件產(chǎn)品的海量數(shù)據(jù)“喂養(yǎng)”,人工智能模型得以日益精準;

另一方面,人工智能也不斷賦予360安全軟件和智能硬件新的能量,讓它們變得越來越智能。

顏水成認為,這是一種相互作用的耦合關(guān)系,AI技術(shù)與安全能力相互影響,并同步進行!斑@種與產(chǎn)品捆綁、實現(xiàn)能力輸出的方式,讓360的AI技術(shù)更具實用性!

回到題目,拿什么驅(qū)散IoT上空“智能硬件不夠智能”和“安全威脅迅速升級”這“兩朵烏云”?我覺得,應(yīng)該是更多AI吧。

真AI無敵!

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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