訂閱
糾錯
加入自媒體

亞馬遜12億美元收購Zoox,自動駕駛又迎來巨頭?

亞馬遜盯上了無人駕駛。

6月25日,亞馬遜發(fā)布公告,將斥資超12億美元并購自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox,加碼自動駕駛技術(shù)研發(fā)。亞馬遜稱,此次并購并不會改變Zoox的使命,Zoox也將繼續(xù)保持獨(dú)立運(yùn)營。

早在今年5月,亞馬遜就表示了對Zoox的興趣,稱Zoox在無人駕駛網(wǎng)約車(Ride Hailing)服務(wù)的研究可以被應(yīng)用到無人物流行業(yè),且Zoox對于零排放的理念與亞馬遜相符。

據(jù)了解,Zoox于2014年成立于加州,致力于研究自動駕駛與自動駕駛出租車(Robotaxi)技術(shù)。作為一家初創(chuàng)公司,Zoox的亮點(diǎn)之一是擁有明星管理團(tuán)隊。蘋果董事長Arthur Levinson之子,斯坦福大學(xué)計算機(jī)博士Jesse Levinson擔(dān)任Zoox總裁及首席科技官,英特爾首席戰(zhàn)略官Aicha Evans擔(dān)任Zoox首席執(zhí)行官,前美國國家公路交通安全管理局執(zhí)行官M(fèi)ark Rosekind擔(dān)任首席安全創(chuàng)新官。

2018年12月,Zoox成為加州首家獲批提供公共自動駕駛運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè),至今其累計融資已達(dá)到9.6億美元,B輪融資前估值為32億美元。

Zoox融資歷程

制表人/億歐汽車商業(yè)分析員 成暢

說回至亞馬遜為什么收購一家自動駕駛公司?

作為美國最大的網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)公司,亞馬遜市值超1.3萬億美元,僅次于蘋果位列全球市值第二。多年以來,亞馬遜為消費(fèi)者提供網(wǎng)絡(luò)購物平臺,并將貨物運(yùn)輸至消費(fèi)者時期主營業(yè)務(wù)之一。據(jù)摩根斯坦利估計,亞馬遜每年運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量約為25億個。

所以,同大多數(shù)具有相對較高人工成本的企業(yè)一樣,減少物流成本也是亞馬遜所追求的。

過去,亞馬遜也做了不少“無人送貨”的嘗試。2016年,亞馬遜開始了Prime Air項(xiàng)目,即使用無人機(jī)運(yùn)輸快遞,預(yù)計最快可以在客戶購買后30分鐘內(nèi)將貨物送達(dá)。該項(xiàng)目預(yù)計投入使用時間為2019年底,然而至今未能實(shí)現(xiàn)。

2019年初,亞馬遜還收購了機(jī)器人初創(chuàng)公司Dispatch,利用其技術(shù)搭建了六輪自動送貨機(jī)器人Scout,該機(jī)器人可以搭載一定量的貨物并自動規(guī)劃路線將其送至消費(fèi)者門口。幾個月的測試后的8月,Scout在加州爾灣正式啟用。

Scout六輪機(jī)器人

Scout六輪物流機(jī)器人/來源:亞馬遜博客

相比于此前更多停留在無人機(jī)與機(jī)器人層面探索,亞馬遜在更直接的無人物流車方向也早有布局。2019年9月,亞馬遜向美國電動卡車公司Rivian投資了7億美元,隨后又發(fā)布公告,稱將購買10萬輛Rivian的純電貨車,預(yù)計2021年初開始分批投放這些車輛。

在此次收購中,很明顯的是,亞馬遜希望借助Zoox在無人駕駛網(wǎng)約車方面的技術(shù),快速補(bǔ)充其在無人物流方面的能力。

但此事卻引起了特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk的不滿,其于27日凌晨發(fā)布推特,稱亞馬遜首席執(zhí)行官Jeff Bezos是一個“抄襲貓”。

馬斯克推特

Elon Musk推特/來源:推特

一方面,Zoox作為與Waymo、Cruise、Aurora以及Argo AI齊名,在業(yè)內(nèi)擁有一定名氣,此前也是加州第一個拿下無人車載客許可證的自動駕駛公司。并且曾直接和特斯拉產(chǎn)生過沖突,這不得不讓馬斯克產(chǎn)生忌憚。另一方面,亞馬遜在多個領(lǐng)域和特斯拉發(fā)生過摩擦,2019年4月,聽說亞馬遜CEO貝索斯另外一家民營宇航公司Blue Origin計劃推出與SpaceX對抗的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)時,他也曾炮是在抄襲模仿。

但截至目前,亞馬遜進(jìn)入自動駕駛行業(yè)相對保守,并沒有在其興起初期就投入資金,而是希望等到技術(shù)已經(jīng)相對成熟時開始大規(guī)模投入。但隨著此次收購,競爭似乎越發(fā)激烈。

未來,一片競爭格局之下,亞馬遜的無人駕駛將駛向何方?

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請聯(lián)系我們。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

人工智能 獵頭職位 更多
掃碼關(guān)注公眾號
OFweek人工智能網(wǎng)
獲取更多精彩內(nèi)容
文章糾錯
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號