余承東:說問界M7不好的都是沒用過我們車的人
9月12日消息,今天華為在上海發(fā)布了AITO問界M7大五座新車。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在發(fā)布會上表示,華為問界M7的NPS值超過了80分,非常領(lǐng)先。
余承東表示,AITO問界先后發(fā)布了問界M5、問界M7以及問界M5純電版三款極致智慧的智能汽車,成為成長最快的新能源汽車品牌。其中,華為問界M7車主凈推薦值(NPS)超過了80分,高達(dá)80.1%。這一數(shù)值可以說是遙遙領(lǐng)先。“說我們不好的都是沒用過我們車的人,用過的都說非常好!庇喑袞|笑著表示。
圖片來源:發(fā)布會截圖
余承東表示,華為花費(fèi)5億重新升級打造了全新的問界M7,在車身、底盤和性能以及空間設(shè)計(jì)布局、智能駕駛和智能座艙方面進(jìn)行了升級。其曾在社交媒體表示,華為在消費(fèi)者看得見和看不見的地方,進(jìn)行了優(yōu)化。
問界M7 24.98萬元起售
華為終端BG CEO余承東表示,問界新 M7 在車輛整體的提升上增加了超過五個億的投入。從公開信息來看,新款M7相比前代,在車身結(jié)構(gòu)、底盤用料、懸掛結(jié)構(gòu)、續(xù)航方面都有所提升。
圖片來源:華為官網(wǎng)
問界新 M7 最明顯的改變在于車內(nèi)空間,從舊款的六座變成了五座,“得房率”也變得更高。價(jià)格方面,新M7預(yù)售價(jià) 25.8 萬元起,發(fā)布當(dāng)日即交付。
相較前代,新款M7實(shí)現(xiàn)了智能增程,擁有更長續(xù)航與更低能耗,CLTC綜合續(xù)航1300km,純電續(xù)航240km,百公里油耗5.6L(后驅(qū))/5.8L(四驅(qū))。
智能駕駛方面,問界新 M7 智駕版搭載了華為 ADS 2.0,配備1個頂置激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達(dá)等27枚傳感器,在異形障礙物識別與道路識別方面準(zhǔn)確率更高。并且,問界新 M7是首款不依賴高精地圖的智駕車型,并且可在全國實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛。
安全方面,問界新 M7使用潛艇級高強(qiáng)度鋼,首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng)。此外,相較于傳統(tǒng)車型的被動安全,問界新 M7 強(qiáng)調(diào)主動安全管理,通過主動防御的智能安全策略盡可能降低事故率。
智能座艙方面,問界新 M7搭載HarmonyOS 4系統(tǒng),與手機(jī)擁有更高效協(xié)同。
外觀設(shè)計(jì)上,問界新 M7相比前代變化不大,提供5種車身顏色,分別為鎏金黑、深空灰、松霜綠、天青藍(lán)、冰晶銀。
8月賽力斯新能源汽車銷量達(dá)6243輛
余承東在發(fā)布會上說:“華為智能座艙一直被抄襲,從未被超越!眴柦缧翸7共有六座和大五座兩個版本,華為與合作伙伴賽力斯(43.390, -1.08, -2.43%)在升級打造上耗費(fèi)超5億元,用于車身、底盤和性能;空間設(shè)計(jì)和布局;智能駕駛和智能座艙。
9月1日,賽力斯集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“賽力斯”)發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)顯示,今年8月,賽力斯新能源汽車銷量達(dá)6243輛。
8月26日,AITO問界新M7大五座版亮相2023成都車展開啟小訂,并將于9月12日正式發(fā)布并開啟交付。該車型搭載鴻蒙智能座艙3.0及華為高階智能駕駛2.0,實(shí)現(xiàn)智駕體驗(yàn)的大幅進(jìn)化和持續(xù)升級;此外,AITO問界新M7大五座版還對空間布局和主被動安全方面進(jìn)行創(chuàng)新升級,擁有領(lǐng)先同級別車型的3338毫米超大車內(nèi)有效空間,全維超強(qiáng)車身使用潛艇級材質(zhì),超80%都是高強(qiáng)鋼和鋁合金。據(jù)悉,新車整體升級投入超過5億元,在看得見和看不見的地方全線發(fā)力,大智慧、大空間、超安全,打造25萬極致智價(jià)比。
今年以來,賽力斯新能源汽車產(chǎn)品持續(xù)豐富。6月底,AITO問界M5智駕版開啟全國交付;7月初,AITO問界M5標(biāo)準(zhǔn)版正式上市。在新品持續(xù)賦能下,有望為全年業(yè)績增長奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
根據(jù)官方的數(shù)據(jù),在鋪裝路面,問界新M7車型的駕乘舒適性提升38%;在顛簸路面,駕乘舒適性也可以提升35%。
此外,問界新M7車型搭載了華為HUAWEI DATS 2.0智能扭矩調(diào)節(jié),支持雙向智能協(xié)同,號稱成員橫向離心感降低14%,車輛轉(zhuǎn)向靈敏度提高36%。
余承東援引調(diào)研數(shù)據(jù)稱,問界在2023年上半年新能源中大型及大型SUV質(zhì)量排行,遠(yuǎn)超行業(yè)平均分值。問界在新能源品牌新車質(zhì)量排名第一,超過蔚小理、寶馬、特斯拉。
此外,他表示,問界M7在多方面的口碑領(lǐng)先行業(yè)。其中,問界M7車主凈推薦值(NPS)達(dá)80.1% 。
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