杭州亞運(yùn)會(huì),一個(gè)中國(guó)TO B廠商的“新樣板間”
亞運(yùn)會(huì)不僅是中國(guó)健兒競(jìng)技的平臺(tái),也更在成為中國(guó)To B發(fā)展的一面鏡子。云計(jì)算、AI、大數(shù)據(jù)、數(shù)字人……都在成為亞運(yùn)會(huì)的科技底座。
作者|斗斗
編輯|皮爺
出品|產(chǎn)業(yè)家
今年的亞運(yùn)會(huì),很是出圈。201塊金牌、魔幻的bgm,以及崛起的中國(guó)科技。
15天前,巨大的“數(shù)字人”從錢塘江踏浪而來(lái),步入亞運(yùn)會(huì)主運(yùn)動(dòng)場(chǎng)“大蓮花”體育場(chǎng),完成了全球首個(gè)數(shù)字點(diǎn)火儀式。
而在10月8日晚,“數(shù)字火炬手”再次跑入“大蓮花”,在一個(gè)世界性的姿勢(shì)——“比心”的互動(dòng)中,主火炬緩緩熄滅。至此,中國(guó)與世界、與亞洲的這場(chǎng)“亞運(yùn)之約”畫上完美句號(hào)。
在這短短的15天內(nèi),使得亞運(yùn)會(huì)不僅是中國(guó)健兒競(jìng)技的平臺(tái),也成為了中國(guó)科技對(duì)外展示的窗口。
一、智能亞運(yùn)黑科技“出圈”
“亞運(yùn)數(shù)字火炬手”、電子身份注冊(cè)卡、創(chuàng)新外幣、機(jī)器狗搬運(yùn)鐵餅、亞運(yùn)村的智能巴士、導(dǎo)游+清潔工機(jī)器人、AI裁判、會(huì)充電的座椅、“亞運(yùn)元宇宙”、無(wú)人冰淇淋車、AI明信片……
亞運(yùn)會(huì)上,中國(guó)的高科技不斷刷新著各大平臺(tái)、朋友圈。讓人好奇的是,在這些令人驚嘆的高科技背后,又是什么在在支撐其運(yùn)轉(zhuǎn)?
杭州亞運(yùn)會(huì)信息技術(shù)指揮中心,一張智慧大屏上,從杭州亞運(yùn)會(huì)各場(chǎng)館及賽事、活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)匯集而來(lái)的數(shù)字不斷跳動(dòng)。
這是“杭州亞運(yùn)會(huì)搭建的首個(gè)‘1+6’大型體育賽事信息技術(shù)指揮平臺(tái),賽時(shí)將為數(shù)十萬(wàn)名工作人員和志愿者提供數(shù)字辦賽支撐?梢哉f(shuō)是亞運(yùn)會(huì)的“神經(jīng)中樞”。而以賽事運(yùn)行中產(chǎn)生的數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和信息為基礎(chǔ),通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析,可全面掌握信息技術(shù)運(yùn)行實(shí)時(shí)狀況,精準(zhǔn)預(yù)警可能發(fā)生的問(wèn)題,快速定位故障的節(jié)點(diǎn)。
如果說(shuō)杭州亞運(yùn)會(huì)信息技術(shù)指揮中心是“神經(jīng)中樞”,那么5G-Advanced(又稱5G-A或5.5G)便是“血管”。
亞運(yùn)會(huì)地屏上,交叉潮、一線潮、回頭潮、魚鱗潮等錢塘潮此起彼伏。走進(jìn)足球賽場(chǎng),讓人身臨其境,感覺(jué)足球要從屏幕里飛出來(lái)。
5G-Advanced這是亞運(yùn)量身打造出全系列裸眼3D應(yīng)用,值得注意的是,5G-Advanced是5G的演進(jìn)和增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)10倍網(wǎng)絡(luò)能力提升。
基于5G-Advanced網(wǎng)絡(luò)智能化技術(shù),可對(duì)亞運(yùn)期間需要重點(diǎn)保障的場(chǎng)館網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行預(yù)測(cè)和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管理,實(shí)現(xiàn)保障前“預(yù)”評(píng)估,保障中“快”響應(yīng)。
另外,為了保障大量境外運(yùn)動(dòng)員、觀賽者、游客抵達(dá)中國(guó)后的服務(wù)體驗(yàn),杭州亞運(yùn)會(huì)開(kāi)創(chuàng)了國(guó)際大型體育賽事大規(guī)模支持境外錢包的先河,進(jìn)一步推動(dòng)亞洲移動(dòng)支付互聯(lián)互通。使得商家只用一張支付寶收款碼,就能“無(wú)縫”接待來(lái)自全球各地的顧客。
在便捷的支付技術(shù)之上,更有西湖邊一家小吃店立下“亞運(yùn)會(huì)期間向全球游客賣出2000份杭州特色小吃”的目標(biāo)。
亞運(yùn)會(huì)諾大的場(chǎng)地中,出行亦十分重要。
沒(méi)有司機(jī)、也沒(méi)有方向盤,在亞運(yùn)村里,時(shí)常能看到一輛極具科技感的小巴車出現(xiàn)在主干道上。上午9點(diǎn)25分,這輛AR智能巴士已經(jīng)在亞運(yùn)村的始發(fā)點(diǎn)“琮琮路”上等候乘客。
一坐上智能巴士,就能看到兩塊超大屏幕。屏幕上,不但能看到吉祥物駕駛著龍舟和乘客一起“乘風(fēng)破浪”,還能看到實(shí)時(shí)街景與西湖風(fēng)景、拱辰春色、良渚遺址等杭州特色美景的巧妙融合。
除了這些易被發(fā)現(xiàn)的黑科技,也有一些更為垂直、細(xì)分的黑科技,例如在桐廬馬術(shù)中心的“數(shù)字孿生馬術(shù)場(chǎng)”,它可對(duì)馬匹健康狀況、檢疫采樣等數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化處理,為馬匹服務(wù)提供信息化支持。而溫州體育中心體育場(chǎng)草坪下方裝有的18個(gè)傳感器,可對(duì)草坪根部溫度、濕度等數(shù)據(jù)采集分析,實(shí)現(xiàn)草坪科學(xué)養(yǎng)護(hù)。
這些黑科技的加持,再次向亞洲、向世界展現(xiàn)了全新的中國(guó)。而這些黑科技背后的技術(shù)的企業(yè),也愈發(fā)被人們所關(guān)注。
二、黑科技背后的TOB廠商
本次杭州亞運(yùn)會(huì)共設(shè)6大賽區(qū)、54個(gè)競(jìng)賽場(chǎng)館,承載40個(gè)大項(xiàng)、61個(gè)分項(xiàng)的比賽,不管是項(xiàng)目還是場(chǎng)館數(shù)量,杭州亞運(yùn)會(huì)都要比奧運(yùn)會(huì)多出約1.5倍的體量。
面對(duì)這么大體量的賽事,人員、設(shè)備、場(chǎng)地、競(jìng)賽管理問(wèn)題極為重要。而這需要采購(gòu)大量的軟硬件設(shè)施,但短短的15天與高昂的設(shè)備、管理費(fèi)用投入并不成正比。
上云,成為一個(gè)解法。
在亞運(yùn)會(huì)期間,三大賽事核心系統(tǒng),包括賽事管理系統(tǒng)、賽事成績(jī)系統(tǒng)與賽事支持系統(tǒng)都部署在云計(jì)算平臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的互聯(lián)互通。三大核心系統(tǒng)在空間上覆蓋了廣泛的區(qū)域,包括 54 個(gè)競(jìng)賽場(chǎng)館、主媒體中心、亞運(yùn)村以及 ITCC 等非競(jìng)賽場(chǎng)館,服務(wù)對(duì)象涵蓋了來(lái)自 40 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的注冊(cè)用戶,總數(shù)超過(guò) 10 萬(wàn)人。
至此,實(shí)現(xiàn)了亞運(yùn)核心系統(tǒng)100%上云。阿里云便是這場(chǎng)云賽事背后的技術(shù)支持方。此外,阿里釘釘為杭州亞運(yùn)會(huì)打造全球首個(gè)一體化數(shù)字辦賽平臺(tái)。
“亞運(yùn)釘”作為統(tǒng)一的業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái),已經(jīng)接入涵蓋行政審批服務(wù)、會(huì)議服務(wù)、培訓(xùn)服務(wù)、贊助商服務(wù)、氣象服務(wù)、醫(yī)療服務(wù)等各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的105個(gè)應(yīng)用。通過(guò)“亞運(yùn)釘”組織架構(gòu),數(shù)十萬(wàn)賽事工作人員實(shí)現(xiàn)在線扁平化溝通協(xié)同。組織架構(gòu)內(nèi)人員可以通過(guò)檢索快速定位聯(lián)系人員,及時(shí)開(kāi)展溝通。
阿里并不是唯一一家深度參與本屆亞運(yùn)會(huì)的互聯(lián)網(wǎng)大廠,中國(guó)移動(dòng)、快手、騰訊、商湯科技等互聯(lián)網(wǎng)大廠也都在賽場(chǎng)外競(jìng)逐。
例如,開(kāi)幕式中“放飛亞運(yùn)華燈”、“亞運(yùn)吉祥物互動(dòng)”、“助燃亞運(yùn)火炬”等AR互動(dòng)特別環(huán)節(jié),就是由中國(guó)移動(dòng)咪咕參與打造。不僅創(chuàng)新應(yīng)用了萬(wàn)人同場(chǎng)并發(fā)協(xié)同互動(dòng)技術(shù)提升協(xié)同互動(dòng)體驗(yàn),同時(shí)還采用了云邊端多級(jí)融合感知定位技術(shù)精準(zhǔn)定位海量用戶。
商湯科技憑借AI+AR技術(shù)提供了AR場(chǎng)館導(dǎo)航、AR眼鏡、AR智能巴士等服務(wù),豐富了賽事的互通體驗(yàn)。
而咪咕視頻、抖音、快手、騰訊視頻則陸續(xù)獲取了杭州亞運(yùn)會(huì)持權(quán)轉(zhuǎn)播商資格。值得注意的是,杭州亞運(yùn)會(huì)是首屆采用云上轉(zhuǎn)播的亞運(yùn)會(huì),預(yù)計(jì)將在云上傳輸最大60路高清和超高清信號(hào),總計(jì)將要超5000小時(shí)時(shí)長(zhǎng)。
除此之外,機(jī)器人廠商在此次亞運(yùn)會(huì)也是賺足了眼球。宇樹(shù)科技、小遠(yuǎn)機(jī)器人、迅蟻科技、哈智機(jī)器人等均參與該項(xiàng)目。
具體來(lái)看,宇樹(shù)科技共帶來(lái)了50臺(tái)消費(fèi)級(jí)四足機(jī)器狗Go1和Go2,以及5臺(tái)工業(yè)級(jí)四足機(jī)器狗B1和Aliengo,共計(jì)55臺(tái)四足機(jī)器狗提供服務(wù);小遠(yuǎn)機(jī)器人和濱江區(qū)公安分局聯(lián)合打造的警務(wù)機(jī)器人“濱sir”則在杭州街頭為來(lái)往游客提供安全宣傳、安防監(jiān)控、信息咨詢等多種功能;哈智機(jī)器人多語(yǔ)種輔助機(jī)器人則為各國(guó)媒體記者提供送餐、送物等服務(wù);迅蟻科技則主要通過(guò)無(wú)人機(jī)提供緊急醫(yī)療救助,并實(shí)時(shí)回傳現(xiàn)場(chǎng)畫面,為突發(fā)情況提供救援。
而在自動(dòng)駕駛方面,吉利集團(tuán)、元戎啟行、百度等參與了自動(dòng)駕駛汽車的軟硬件設(shè)施。
在這場(chǎng)矚目的競(jìng)技賽事中,不僅僅是運(yùn)動(dòng)健兒的主場(chǎng),亦是TOB廠商們交出成績(jī)的“課堂”。
三、是競(jìng)技場(chǎng),也是成績(jī)單
TOB商們通過(guò)自主研發(fā)為亞運(yùn)會(huì)提供了安全高效的云計(jì)算服務(wù)同時(shí),人工智能技術(shù)在數(shù)據(jù)處理發(fā)布和管理控制等方面,充分發(fā)揮了作用,使得各項(xiàng)工作的效率和質(zhì)量得到了大大提高。
事實(shí)上,隨著近幾年國(guó)內(nèi)數(shù)字化浪潮,幾乎每一次競(jìng)技賽事,都是技術(shù)廠商們展現(xiàn)“看家本領(lǐng)”的機(jī)會(huì)。這次杭州亞運(yùn)會(huì)亦是如此。
不過(guò),杭州亞運(yùn)會(huì)顯得更加“成熟”與“得心應(yīng)手”。這一點(diǎn)從多個(gè)“首個(gè)”“首次”字眼,便可窺探一二。
在亞運(yùn)會(huì)上,阿里的云計(jì)算、協(xié)同辦公、支付安全優(yōu)勢(shì);騰訊的音視頻云優(yōu)勢(shì);商湯科技的AI優(yōu)勢(shì);百度的自動(dòng)駕駛、AI優(yōu)勢(shì);中國(guó)電信的5G網(wǎng)絡(luò)通信優(yōu)勢(shì)都再次被關(guān)注。
值得注意的是,與以往亞運(yùn)會(huì)不同的是,此屆亞運(yùn)會(huì)也更加高調(diào),這種高調(diào)體現(xiàn)在科技力量的展示。例如5G、新能源、云計(jì)算、機(jī)器人等。而這些恰是近幾年國(guó)內(nèi)崛起的新科技力量。
具體來(lái)看,首先中國(guó)5G的發(fā)展速度是世界上數(shù)一數(shù)二的,尤其是近三年來(lái),中國(guó)5 G再次向世人展示了它作為“基建狂魔”的風(fēng)采。據(jù)工信部前段時(shí)間發(fā)布的信息,中國(guó)目前正在建設(shè)世界上最大最先進(jìn)的5G通信系統(tǒng)。
目前,中國(guó)擁有234萬(wàn)多個(gè)5G基站,5.75億多個(gè)5G手機(jī)用戶,97個(gè)大類別中半數(shù)的5G手機(jī)使用5G。
其次在新能源布局方面,中國(guó)新能源汽車的電池、電機(jī)、電控——“三電”技術(shù)已經(jīng)在全球領(lǐng)先。其中,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最大的是電池,目前全球動(dòng)力電池銷售前十的企業(yè)中,有一半以上來(lái)自中國(guó)。而中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)在全球市場(chǎng)的市占率超過(guò)六成,排在第一。
更值得注意的是,自2018年以來(lái),中國(guó)光伏產(chǎn)品對(duì)歐出口持續(xù)攀升。當(dāng)前歐洲從中國(guó)進(jìn)口的光伏組件約占其需求總量的90%。進(jìn)入2023年,歐洲的需求繼續(xù)拉動(dòng)中國(guó)光伏產(chǎn)品出口增長(zhǎng),今年一季度,中國(guó)對(duì)歐出口光伏產(chǎn)品總額同比增長(zhǎng)超過(guò)20%。光伏領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展已處于世界領(lǐng)先地位。
此外在機(jī)器人領(lǐng)域,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模已居全球首位。
目前,國(guó)外廠商如ABB、KUKA在控制器等零部件領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位,而國(guó)內(nèi)企業(yè)則在激光雷達(dá)傳感器、AI芯片等新技術(shù)領(lǐng)域?qū)で笸黄疲⑷〉昧穗A段性成果。主要的國(guó)內(nèi)企業(yè)包括沈陽(yáng)新松、地平線、寒武紀(jì)等。
在操作系統(tǒng)和軟件服務(wù)方面,國(guó)內(nèi)企業(yè)在人工智能技術(shù)方面保持了國(guó)際領(lǐng)先地位。整機(jī)制造企業(yè)包括康力優(yōu)藍(lán)、沈陽(yáng)新松、優(yōu)必選、科沃斯等。
而在云計(jì)算方面,據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2023年,中國(guó)云計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)了1.5萬(wàn)億元,成為全球最大的云計(jì)算市場(chǎng)之一。中國(guó)云計(jì)算企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展方面取得了顯著進(jìn)展,如阿里云、騰訊云、華為云等企業(yè)在全球范圍內(nèi)都有著重要的影響力。
而且從最近的財(cái)報(bào)來(lái)看,三大運(yùn)營(yíng)商的云業(yè)務(wù)增長(zhǎng)強(qiáng)勁,增長(zhǎng)超過(guò)30%以上,甚至達(dá)到80%。其中,中國(guó)電信天翼云收入達(dá)到人民幣 459 億元,同比增長(zhǎng) 63.4%。中國(guó)移動(dòng)云收入達(dá)到人民幣 422億元,同比增長(zhǎng) 80.5%。聯(lián)通云實(shí)現(xiàn)收入 255 億元,同比提升 36%。
站在當(dāng)下來(lái)看,種種技術(shù)上的迭代、創(chuàng)新都是這場(chǎng)賽事“高調(diào)”的底氣。
目前,中國(guó)TOB廠商們?cè)趭^力前進(jìn)的同時(shí),也面臨著諸多挑戰(zhàn),亞運(yùn)會(huì)上交出的“成績(jī)單”或?qū)⒆尭嗪?nèi)外企業(yè)看到其能力,帶來(lái)新的一輪增長(zhǎng)。
原文標(biāo)題 : 杭州亞運(yùn)會(huì),一個(gè)中國(guó)TO B廠商的“新樣板間”
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