基于Q5底盤,保時(shí)捷Macan是換標(biāo)奧迪Q5嗎?
相信不少車迷從小就懷揣著一個(gè)保時(shí)捷夢,但真正到了有能力買車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)保時(shí)捷每款車的價(jià)格都離我們很遠(yuǎn)。但隨著中國汽車消費(fèi)市場的格局變化以及中型SUV這一最大細(xì)分市場的熱烈競爭,保時(shí)捷也按耐不住要在這里分一杯羹。于是保時(shí)捷推出了Macan這款中型SUV,在定位上是明顯低于卡宴的,作為保時(shí)捷在SUV產(chǎn)品線中的補(bǔ)充。關(guān)鍵是其入門價(jià)格十分吸引人,事不宜遲我們馬上開始。
保時(shí)捷Macan
2017款保時(shí)捷Macan,從車型的尺寸來看你會(huì)發(fā)現(xiàn)它奧迪Q5差不多大,實(shí)際上,由于大眾所謂的技術(shù)平臺(tái)共享政策,Macan跟Q5可以說是基于同一平臺(tái)打造的,他倆軸距上一樣,甚至在底盤構(gòu)造上Macan也是基于在Q5本有的底盤上進(jìn)行一系列的升級(jí)。
動(dòng)力總成上,入門的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是大家的老熟人,大眾的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱,最大馬力252匹;Macan S跟Macan GTS搭配的都是3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同樣也是七擋雙離合變速箱,最大馬力按調(diào)教不同分為340匹和360匹;Macan Turbo搭配的是3.6L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱,最大馬力400匹;另外還有一個(gè)3.6T的最高版本,加上了運(yùn)動(dòng)性能套裝,最大馬力440匹。全系售價(jià)區(qū)間在58.80-112.41萬元間。
保時(shí)捷Macan
2017款保時(shí)捷Macan整體優(yōu)劣大觀
外觀方面
總體上我們可以將它理解為卡宴的縮小版,在整體上并沒有給我們很大的驚喜,但是勝在設(shè)計(jì)好看。前臉上標(biāo)志的青蛙眼以及下面如同血盆大口一般的進(jìn)氣格柵早就是大家所熟悉的。在燈組上要說的是,全系都標(biāo)配LED日間行車燈,但大燈都是氙氣的,LED大燈屬于選裝行列。
保時(shí)捷Macan
在側(cè)身上要說的就是它略微帶有的溜背車身設(shè)計(jì),很符合車身尺寸,看上去就很有動(dòng)感,這是跟卡宴最不同的。尾部在設(shè)計(jì)上雖然比較簡約,但圓潤的尾部造型在配上這個(gè)凹凸有致的尾燈,看上去明顯就和別人不一樣。
保時(shí)捷Macan
總的來說,Macan的外觀設(shè)計(jì)還是秉承保時(shí)捷家族的一貫作風(fēng),同時(shí)還發(fā)揮出屬于Macan這個(gè)尺寸所帶有的動(dòng)感和優(yōu)雅。雖然跟Q5同平臺(tái)但在外觀上可以說是風(fēng)格十分迥異的兩輛車。
保時(shí)捷Macan
內(nèi)飾方面
這個(gè)內(nèi)飾也是很有保時(shí)捷自家風(fēng)格的,很明顯保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師對(duì)自己的設(shè)計(jì)十分有信心,現(xiàn)在的內(nèi)飾潮流是屏幕越大越好、按鈕越少越好,但保時(shí)捷就偏不。檔把部位的兩旁就密密麻麻地設(shè)置了很多按鍵位置,筆者初略無聊的數(shù)一數(shù),如果把所有的選裝的算上的話按鍵數(shù)一共三十多個(gè)。
保時(shí)捷Macan
這樣的設(shè)計(jì)有好有壞吧,好就是,看上去就會(huì)讓你覺得這車上有很多功能配置,同時(shí)在車艙營造了想在飛機(jī)艙里的氛圍;不好就是,首先你要花錢去選裝配置才能讓那里看起來比較飽滿,不然太多空白就很沒意思了,還有你要去熟悉它,不然駕駛的時(shí)候就不太便利。
保時(shí)捷Macan
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上其他倒沒有什么好說,雖然在內(nèi)飾里很多東西都很美好,但可以這樣說,你認(rèn)為美好的東西都是要選裝的。不過,內(nèi)飾里的用料和做工絕對(duì)是符合水準(zhǔn)的買這個(gè)大家不用擔(dān)心。
保時(shí)捷Macan
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