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再次領跑大市 東風Honda超額完成1-2月銷量目標

2018-03-02 14:03
大眾侃車
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文/大眾侃車 陳曦

陽春三月才剛露頭,東風Honda就公布了2018年1-2月的批售量數(shù)據(jù):107,022輛。與此同時,同期終端銷量也達到了90,144輛。這兩個數(shù)據(jù)相比去年1-2月份,分別同比增長了12.6%和3.6%。

再次領跑大市 東風Honda超額完成1-2月銷量目標

其中,批售量的大幅度提高,說明了終端對于東風Honda的信心。而終端銷量的增長,則說明了消費者對于東風Honda產品的信心。憑借著這兩個層面的信心,東風Honda在2018年這個旺年的開頭,在春節(jié)這個傳統(tǒng)汽車銷量淡季的時節(jié),實現(xiàn)了跑贏大市,超過市場整體增幅的成績。

從具體車型來看,東風Honda旗下的三駕馬車,第十代思域、全新一代CR-V和XR-V依然表現(xiàn)搶眼。

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其中,第十代思域作為當下細分市場的熱門車型,在顏值、空間、動力和配置上,較之同級競品車型具有很大的優(yōu)勢。自從上市以來,就是一車難求。不但2017年表現(xiàn)出色,2018年更是拔得頭籌,1-2月的批售量達到了26,792輛。

再次領跑大市 東風Honda超額完成1-2月銷量目標

而自從上市以來就備受關注的全新一代CR-V,依然保持著熱銷態(tài)勢,1-2月的批售量達到了25,741輛。由此可見,雖然在之前出現(xiàn)了“機油增多”的事件,但是東風Honda秉著品質為先,客戶至上的態(tài)度,積極對問題進行排查檢測,并計劃召回CR-V。這一舉措,也讓很多持幣關注的CR-V潛在客戶,感到了東風Honda對客戶負責的一面,從而放心的成為了全新一代CR-V的車主。

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XR-V自上市以來,不但引領了合資品牌小型SUV的風潮,還對自主品牌緊湊級SUV市場造成了不小的麻煩。2017年,它的表現(xiàn)出色,并深受年輕消費者的喜愛,也一直都是合資品牌小型SUV的領軍車型。其在2018年繼續(xù)保持著穩(wěn)增的態(tài)勢,1-2月的批售量達到了23,132輛。

再次領跑大市 東風Honda超額完成1-2月銷量目標

除此之外,獨辟蹊徑的大5座SUV車型UR-V,自從上市以來,就憑借著豪華的工藝設計,充沛的動力輸出,超大的內部空間以及豐富的高科技配置,不斷地蠶食著傳統(tǒng)大型7座SUV的市場份額。今年1-2月的批售輛也達到了9,199輛,進步顯著。另外,東風Honda在MPV這個“藍!笔袌鲋胁季值陌,在今年1-2月份也交出了8,302輛的批售成績。

侃車觀點:

在經(jīng)過了2017年的調整之后,中國汽車工業(yè)協(xié)會就已經(jīng)在年初預測,2018年中國汽車市場的銷量增幅約為3%。而東風Honda在繼2017年大幅度領跑市場,利用52萬的有限產能突破極限,多次實現(xiàn)零庫存,并最終超額完成年度目標,站穩(wěn)727,025高點之后,在2018年1月份整體車市呈現(xiàn)負增長的狀態(tài)下,前兩個月又是傳統(tǒng)銷售淡季的情況下,依然能夠實現(xiàn)銷量穩(wěn)步增長,可見其產品實力的強大。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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