侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

號(hào)稱豪車(chē),謳歌CDX為啥不受待見(jiàn)?全系腳剎,變速箱頓挫感嚴(yán)重

講道理,謳歌其實(shí)也算是一個(gè)豪華品牌了,但其一直在中國(guó)混得并不好,尤其是前幾年,謳歌跟雷克薩斯一樣只能通過(guò)進(jìn)口渠道購(gòu)買(mǎi),但其銷(xiāo)量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及雷克薩斯。然而,是車(chē)企都是要盈利的,謳歌跟英菲尼迪一樣也加入了合資大軍中。

而謳歌合資后推出的第一款車(chē)型就是一款主打年輕時(shí)尚的緊湊型SUV——CDX。這款車(chē)推出了也有一段時(shí)間了,那是否真正為謳歌在華重新打開(kāi)局面呢,就是這款車(chē)到底表現(xiàn)如何呢?

廣汽謳歌CDX,雖然說(shuō)是豪華品牌,但CDX也是走著日系慣有的套路,在車(chē)型血緣上CDX跟繽智也是有點(diǎn)關(guān)系的,無(wú)論是車(chē)型定位還是底盤(pán)結(jié)構(gòu)。當(dāng)然這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)主要是心理上的檔次問(wèn)題,關(guān)鍵還是要看具體到CDX上能帶給我們什么不一樣的豪華體驗(yàn)。

動(dòng)力上,全系搭載的是同一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8擋雙離合變速箱,最大馬力182PS。另外CDX將會(huì)推出混動(dòng)車(chē)型,這在今天文章中也會(huì)有所涉及。目前在售車(chē)型的售價(jià)區(qū)間在22.98-31.28萬(wàn)元間。

號(hào)稱豪車(chē),謳歌CDX為啥不受待見(jiàn)?全系腳剎,變速箱頓挫感嚴(yán)重

謳歌CDX

廣汽謳歌CDX整體優(yōu)劣大觀

外觀造型

從整體上看,CDX的外觀是很有視覺(jué)沖擊力,這也是近年來(lái)謳歌在外觀設(shè)計(jì)上的最大特點(diǎn)。首先前臉上就是一個(gè)尺寸夸張的倒五邊形盾牌型進(jìn)氣格柵,同時(shí)格柵里面還用上很多點(diǎn)狀的類(lèi)似于鉆石的黑色金屬飾品點(diǎn)綴,這也是比較獨(dú)特的一點(diǎn)。

號(hào)稱豪車(chē),謳歌CDX為啥不受待見(jiàn)?全系腳剎,變速箱頓挫感嚴(yán)重

謳歌CDX

在大燈造型上,也是如今本田運(yùn)用得比較多的矩陣式大燈設(shè)計(jì)。在燈組的配置上,CDX是全系標(biāo)配的LED光源,這點(diǎn)倒是不意外的。在車(chē)身側(cè)面上,總體的設(shè)計(jì)也是很有這種日系緊湊型SUV的味道,就是線條非常復(fù)雜飽滿,動(dòng)感是比較強(qiáng)烈的。

號(hào)稱豪車(chē),謳歌CDX為啥不受待見(jiàn)?全系腳剎,變速箱頓挫感嚴(yán)重

謳歌CDX

1  2  3  4  下一頁(yè)>  
聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)