按照國(guó)內(nèi)對(duì)大的認(rèn)知，其實(shí)小型、緊湊型SUV并不應(yīng)該是大家的主流選擇，不過(guò)隨著繽智/XR-V等新生代小型SUV的出現(xiàn)，改變了大家對(duì)小型SUV的看法，雖然這些小型SUV在車(chē)身尺寸上的表現(xiàn)不夠優(yōu)秀，但它們的空間表現(xiàn)確實(shí)是得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。但是隨著消費(fèi)人群的改變，對(duì)空間、配置的要求之外，對(duì)臉的要求也越來(lái)越高，今天刊哥就給大家介紹幾款有臉面，有空間又有配置的小型SUV。

現(xiàn)代ENCINO

現(xiàn)代 ENCINO是北京現(xiàn)代推出的一款全新SUV，從外觀上來(lái)看它確實(shí)給人一種驚喜，不管是前臉還是尾部都使用了全新設(shè)計(jì)，而且非常個(gè)性。前臉使用了倒梯形中網(wǎng)，上方采用了小瞇縫眼的日間行車(chē)燈，分體式的大燈看起來(lái)非常的好看，和諧。加上使用黑色輪眉，讓它看起來(lái)非常有運(yùn)動(dòng)感，尾部使用了雙邊單出排氣管，整體車(chē)身尺寸為4195*1800*1575mm，軸距為2600mm。

除了個(gè)性的外觀之外，內(nèi)飾上ENCINO使用了大量黃綠色包圍，有著非常強(qiáng)的視覺(jué)效果。中控使用了一塊9.6英寸顯示屏，集成了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)、車(chē)載電話(huà)和GPS導(dǎo)航等功能。配置上現(xiàn)代ENCINO的表現(xiàn)這次一點(diǎn)也沒(méi)有吝嗇的意思，最低配都配備了上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)等。高配就更齊全了，像定速巡航、倒車(chē)影像、疲勞駕駛提示、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、并線(xiàn)輔助等都有配備。

運(yùn)算搭載了一款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩265Nm，傳動(dòng)匹配了7速雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成放在這款小型SUV身上，有著飛一般的感覺(jué)，和思域還是有的一拼的。懸架方面采用了前麥弗遜+后扭力梁組合，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)大家就不要想多連桿了。

捷豹E-Pace

捷豹一直以來(lái)都是做寶華駕車(chē)市場(chǎng)，但這一次沒(méi)想到捷豹也開(kāi)始走向SUV市場(chǎng)了，同時(shí)還推出了奇瑞捷豹的首款SUV車(chē)型-捷豹E-PACE。E-PACE的尺寸為4411*1900*1649mm，軸距2681mm。在外觀上雖然它體型不大，但捷豹的血統(tǒng)還是非常純正的，大燈的造型源自于F-TYPE，就算是LED日間行車(chē)燈同樣也是于F-TYPE如出一轍。車(chē)身線(xiàn)條圓潤(rùn)，尾部同樣采用了F-PACE和F-TYPE的眾多元素，下方使用了雙邊雙出排氣管，整體感覺(jué)非常捷豹。

內(nèi)飾使用了紅黑雙色設(shè)計(jì)，這也是R Dynamic專(zhuān)屬，看起來(lái)非常有檔次，中控制的整體布局與F-TYPE很相似。方向盤(pán)還是熟悉的味道，真皮包裹，手感細(xì)膩。當(dāng)然了在用料上這款SUV很足，整個(gè)中控都使用了真皮包裹，加上真皮座椅，論豪華E-PACE怕是寶馬X1都比不上了，在高配置車(chē)型中還有全液晶儀表盤(pán)和抬頭顯示功能。

動(dòng)力上海外版搭載了捷豹路虎自己的Ingenium系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率296馬力，不過(guò)國(guó)產(chǎn)后只有200馬力和250馬力兩種調(diào)校了，傳動(dòng)方面匹配ZF的9速手自一體變速箱，有點(diǎn)小可惜的是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者怕是很難體驗(yàn)一下296馬力的暴力感了，在懸架方面使用了前麥弗遜+后多連桿組合。

雪鐵龍C3 AIRCROSS

法系車(chē)近期車(chē)型都在向外觀傳遞著改變的信息，不管是之前的天逸C5 AIRCROSS還是這款即將國(guó)產(chǎn)的C3 AIRCROSS都是要將法系個(gè)性進(jìn)行到底，但同樣也不會(huì)注重國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所關(guān)注的性?xún)r(jià)比問(wèn)題。在外觀上C3 AIRCROSS有著與C5AIRCROSS異曲同工之妙，萌系風(fēng)，給人一種有肉感的感覺(jué)，加上圓潤(rùn)的外觀造型顯得非�？蓯�(ài)，相對(duì)它對(duì)女司機(jī)有著非常大的殺傷力。

內(nèi)飾上同樣采用了萌系風(fēng)格，使用了雙色搭配和眾多橢矩形設(shè)計(jì)，中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言與天逸 C5 AIRCROSS保持一致。在用料上使用了軟性材質(zhì)和硬性材質(zhì)，當(dāng)然了這也非常符合這個(gè)級(jí)別車(chē)型的主流。在配置上C3AIRCROSS將會(huì)匹配ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，像主動(dòng)剎車(chē)、主動(dòng)巡航、車(chē)道保持等。

在動(dòng)力上海外版搭載了1.2T汽車(chē)油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)預(yù)計(jì)到了國(guó)內(nèi)大家可以選擇的也只有1.2T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)了，同時(shí)根據(jù)不同的調(diào)教之后這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)可提供82馬力、110馬力和130馬力，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。從整體表現(xiàn)上來(lái)看C3 AIRCROSS還是非常不錯(cuò)的，只不過(guò)價(jià)格相信到時(shí)候還會(huì)是硬傷。