侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

購(gòu)車(chē)群體持幣待購(gòu),原來(lái)在等這幾款車(chē),下半年最值得關(guān)注上市新車(chē)

從銷(xiāo)量上來(lái)看,上半年整體增長(zhǎng)點(diǎn)發(fā)生了改變,SUV以及MPV細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力,甚至銷(xiāo)量同比有所下跌,而轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)卻依然穩(wěn)重有增。而本年度新車(chē)上市密度非常大,從之前北京車(chē)展亮相新車(chē)就可見(jiàn)一斑,而下半年也將有幾款深受大家關(guān)注的車(chē)型上市,而我們也稍作整理,為大家簡(jiǎn)單盤(pán)點(diǎn)下下半年即將上市新車(chē)。

雷克薩斯ES

上市時(shí)間:7月26上市

預(yù)售價(jià)28.50-47.40萬(wàn)

購(gòu)車(chē)群體持幣待購(gòu),原來(lái)在等這幾款車(chē),下半年最值得關(guān)注上市新車(chē)

2019款雷克薩斯ES將于7月26日正式上市,根據(jù)此前消息,新車(chē)將推出ES 200/ES 260/ES 300h三種動(dòng)力共計(jì)8款車(chē)型,此前公布的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為28.50-47.40萬(wàn)元。新一代雷克薩斯ES基于豐田TNGA架構(gòu)打造,與第八代凱美瑞屬于同款平臺(tái)。

外觀方面,新車(chē)采用了家族式的外觀設(shè)計(jì)元素,最大的改變?cè)谟谇斑M(jìn)氣格柵采用了豎向設(shè)計(jì)搭配鍍鉻飾條,兩側(cè)矩陣式LED大燈以及LED流水轉(zhuǎn)向燈也提升了前臉的精致感。車(chē)尾部分設(shè)計(jì)更顯激進(jìn),鋒利的線條帶來(lái)非常強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。新車(chē)整體尺寸有所提升,長(zhǎng)寬高分別為4975/1865/1445mm,軸距2870mm。

購(gòu)車(chē)群體持幣待購(gòu),原來(lái)在等這幾款車(chē),下半年最值得關(guān)注上市新車(chē)

內(nèi)飾部分,新車(chē)相比現(xiàn)款車(chē)型有所改變,中控臺(tái)造型向駕駛席的傾斜弧形設(shè)計(jì),此外,高配車(chē)型還將配備大尺寸液晶顯示屏,科技感十足。配置方面,抬頭顯示器以及駕駛模式切換旋鈕提升了整車(chē)的科技感。

安全配置方面,全新ES配備了全新一代雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+,包括具備行人探測(cè)功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)LDA、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC以及兩段式遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)AHS。

動(dòng)力部分,新一代雷克薩斯ES提供三種動(dòng)力可選,包括2.0L自然吸氣(ES 200)、2.5L自然吸氣(ES 260)和2.5L混合動(dòng)力(ES 300h),其中混動(dòng)車(chē)型綜合功率218馬力,百公里綜合油耗為4.7L。

大眾CC

上市時(shí)間:8月底

預(yù)售價(jià):未公布

在4月份本屆北京車(chē)展期間,一汽大眾國(guó)產(chǎn)全新一代CC就已經(jīng)亮相,新車(chē)基于海外版Arteon打造而來(lái)。據(jù)悉,該車(chē)將在今年8月份正式上市。

購(gòu)車(chē)群體持幣待購(gòu),原來(lái)在等這幾款車(chē),下半年最值得關(guān)注上市新車(chē)

外觀方面,國(guó)產(chǎn)全新一代CC基本延續(xù)了大眾Arteon的造型設(shè)計(jì),前臉依舊使用了多條鍍鉻橫幅設(shè)計(jì),和前大燈造型融為一體,提升了前臉的視覺(jué)寬度。側(cè)身采用類(lèi)似轎跑的設(shè)計(jì),流暢線條延伸至后尾,并形成小鴨尾的造型,車(chē)尾造型簡(jiǎn)潔。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4862/1870/1447mm,軸距為2841mm。

購(gòu)車(chē)群體持幣待購(gòu),原來(lái)在等這幾款車(chē),下半年最值得關(guān)注上市新車(chē)

新一代CC內(nèi)飾布局非常的大眾,和外觀相比表現(xiàn)就非常一般了,基本是照搬邁騰設(shè)計(jì)風(fēng)格,但低矮寬大的車(chē)身也帶來(lái)了比較寬敞的橫向空間。

配置方面,新車(chē)根據(jù)車(chē)型配置的不同還將提供高級(jí)矩陣式LED前燈、普通矩陣式LED前燈、車(chē)身同色后視鏡、360°全景影像、天窗、貫穿式鍍鉻尾管裝飾件、不同輪圈等供消費(fèi)者選擇。

購(gòu)車(chē)群體持幣待購(gòu),原來(lái)在等這幾款車(chē),下半年最值得關(guān)注上市新車(chē)

動(dòng)力方面,新車(chē)將提供兩款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,其中高功率版車(chē)型的最大功率為220馬力(162千瓦),低功率版車(chē)型的最大功率為186馬力(137千瓦)。傳動(dòng)方面,將匹配7速DSG雙離合變速箱。

奔馳A級(jí)三廂版

上市時(shí)間:2018年年底

預(yù)售價(jià):未公布

奔馳A級(jí)三廂版于4月24日公開(kāi)亮相,定位豪華品牌緊湊型轎車(chē),新車(chē)基于MFA2平臺(tái)打造,采用前輪驅(qū)動(dòng)。是奔馳專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了加長(zhǎng)軸距的三廂版車(chē)型,擁有比兩廂版車(chē)型更大的車(chē)身尺寸以及車(chē)內(nèi)空間。

購(gòu)車(chē)群體持幣待購(gòu),原來(lái)在等這幾款車(chē),下半年最值得關(guān)注上市新車(chē)

新車(chē)采用了相對(duì)前幾代車(chē)型更為激進(jìn)的外形設(shè)計(jì),前臉風(fēng)格與全新CLS非常相似,點(diǎn)陣式進(jìn)氣柵搭配L型日間行車(chē)燈,讓前臉看起來(lái)動(dòng)感十足。

從側(cè)面看,新車(chē)沒(méi)有采用CLA溜背式造型,而是采用了類(lèi)似C級(jí)轎車(chē)的造型設(shè)計(jì)。全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4622/1796/1454mm,軸距達(dá)到2789mm。

購(gòu)車(chē)群體持幣待購(gòu),原來(lái)在等這幾款車(chē),下半年最值得關(guān)注上市新車(chē)

購(gòu)車(chē)群體持幣待購(gòu),原來(lái)在等這幾款車(chē),下半年最值得關(guān)注上市新車(chē)

購(gòu)車(chē)群體持幣待購(gòu),原來(lái)在等這幾款車(chē),下半年最值得關(guān)注上市新車(chē)

內(nèi)飾方面,新車(chē)內(nèi)飾也是濃濃的奔馳家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控區(qū)配備了兩塊10.25英寸液晶屏,右屏還首次實(shí)現(xiàn)觸控功能,而貫穿式中控屏直接承襲新一代S級(jí)和E級(jí),讓奔馳A級(jí)三廂版在豪華感營(yíng)造方面相比寶馬以及奧迪明顯具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。辨識(shí)度極高的空調(diào)出風(fēng)口分布十分顯眼,并且可隨溫度變換色彩,看起來(lái)科技感十足。

動(dòng)力方面,全新A級(jí)三廂版預(yù)計(jì)搭載1.4T/2.0T兩款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為224馬力,傳動(dòng)方面將會(huì)匹配7速雙離合變速箱。此外,新車(chē)在后懸架方面提供兩種,低配車(chē)型為扭力梁式非獨(dú)立后懸架,高配車(chē)型為多連桿獨(dú)立后懸架。

領(lǐng)克01 PHEV

上市時(shí)間:7月27日

預(yù)售價(jià):24-27萬(wàn)元

作為領(lǐng)克旗下首款新能源車(chē)型,領(lǐng)克01 PHEV將于7月27日正式上市。新車(chē)預(yù)售價(jià)為24-27萬(wàn)元(補(bǔ)貼前)。領(lǐng)克01 PHEV曾在2018北京車(chē)展亮相,在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,領(lǐng)克01PHEV與燃油版車(chē)型基本保持一致。領(lǐng)克01 PHEV將于7月27日正式上市。新車(chē)預(yù)售價(jià)為24-27萬(wàn)元(補(bǔ)貼前)

購(gòu)車(chē)群體持幣待購(gòu),原來(lái)在等這幾款車(chē),下半年最值得關(guān)注上市新車(chē)

領(lǐng)克01 PHEV基于燃油版領(lǐng)克01打造,外觀及內(nèi)飾造型并未作出太大調(diào)整。新增的充電口位于左前翼子板處,車(chē)尾部分還增加了PHEV標(biāo)識(shí)。

購(gòu)車(chē)群體持幣待購(gòu),原來(lái)在等這幾款車(chē),下半年最值得關(guān)注上市新車(chē)

內(nèi)飾方面,新車(chē)很大程度上延續(xù)了領(lǐng)克01的內(nèi)飾,只是在車(chē)內(nèi)飾板上也增加了藍(lán)色的元素進(jìn)行點(diǎn)綴。

動(dòng)力方面,領(lǐng)克01 PHEV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW,最大扭矩265Nm;電動(dòng)機(jī)的最大功率為60kW,峰值轉(zhuǎn)矩為160Nm,純電動(dòng)最大行駛里程為51km,匹配7速雙離合變速箱。

1  2  下一頁(yè)>  
聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)