下雪了,他可以陪你在雪道盡情撒野!
“消費(fèi)者升級,對產(chǎn)品的需求越來越高,除了之前上汽提出的品價(jià)比,還要有更高的性能和更專業(yè)的科技含量! 上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民在榮威RX8挑戰(zhàn)雪道活動(dòng)上說到。
還記得今年開春的那次挑戰(zhàn)嗎?
榮威RX8在2022冬奧會主辦地之一的張家口挑戰(zhàn)中國難度最高的超級大回轉(zhuǎn)冠軍雪道,順利在這條寶馬也不敢冒然開上去的雪道上打了個(gè)來回,為其贏得高性能的美譽(yù)。
近些年,隨著消費(fèi)者需求的升級,許多自主品牌SUV早已不是原來“面包車改造款”的老樣子了。
從外觀上來說,各家紛紛推出了像“凌云翼式、虎踞式”等等屬于自己特有的設(shè)計(jì)風(fēng)格;性能上,一些車型已經(jīng)搭載了和合資品牌相同配置的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、懸掛系統(tǒng);在創(chuàng)新的推動(dòng)下,對于智能車載、語音互聯(lián)、主動(dòng)與被動(dòng)安全等等方面,也都加大了制造力度。再加之自主品牌在價(jià)格方面的優(yōu)勢,使得自主品牌SUV在整個(gè)汽車市場上的銷量絲毫不遜色。
這是一個(gè)以產(chǎn)品實(shí)力取勝的時(shí)代。
這也是為什么雖然車市遭遇寒冬,但特別是榮威品牌旗下的SUV榮威RX5,長期穩(wěn)居銷量榜單前列的原因。而榮威趁勝追擊,今年推出了大7座SUV車型——榮威RX8同樣也是實(shí)力派選手。
安全是第一要素
“消費(fèi)者升級,對產(chǎn)品的需求越來越高,除了之前上汽提出的品價(jià)比,還要有更高的性能和更專業(yè)的科技含量! 上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民在榮威RX8挑戰(zhàn)雪道活動(dòng)上說到。他希望榮威RX8以“科技豪華”迎合中國消費(fèi)者的需求,打開中國品牌升級向上的通道。作為榮威首款七座大尺寸SUV,俞經(jīng)民對榮威RX8的要求是既具備普拉多那樣的性能,又要有漢蘭達(dá)針對主流市場的定位。
二胎政策的全面放開,剛需用戶都把七座SUV拉入了購物清單。這些用戶最看重的并非一款車的外觀或者性能,他們最在意的往往是安全性是否足夠。
前些日子,包括杭州上海在內(nèi)的一些南方城市迎來了2018年冬天的第一場雪。朋友圈瞬間被大雪刷屏,尤其南方的孩紙們對下雪很是欣喜。
但是隨著雪天的到來,路面結(jié)冰,車輛易打滑,交通事故的發(fā)生率也明顯提高不少。據(jù)統(tǒng)計(jì),雨雪天日均道路事故量比平時(shí)高了三成。
其中交通事故率最高的是追尾。
針對這一點(diǎn),榮威RX8全系標(biāo)配雙活塞浮動(dòng)式制動(dòng)卡鉗和陶瓷剎車片,使這臺重量級的大7座SUV實(shí)現(xiàn)38米的制動(dòng)距離,在冬季行車遇到緊急情況時(shí),留給用戶更多的反應(yīng)時(shí)間。
此外,榮威RX8擁有ALL-DRIVE智能全領(lǐng)域駕駛系統(tǒng),讓用戶在不同路況下皆可自由馳騁,其中雪地駕駛模式,讓用戶冬季行車自如應(yīng)對濕滑、結(jié)冰地面,行車更穩(wěn)。
時(shí)間跳回到今年3月,正是在公布預(yù)售價(jià)的那天晚上,榮威RX8繼成功挑戰(zhàn)世界難度第一的冬奧冠軍賽道——太舞Moguls雪道后,繼而又向國際雪聯(lián)認(rèn)證的男女超級大回轉(zhuǎn)冠軍賽道——太舞華爾茲雪道發(fā)起新的挑戰(zhàn),并且成功完成了挑戰(zhàn),展現(xiàn)出了榮威RX8在雪地路況中穩(wěn)健的性能。
用戶體驗(yàn)是王道
如果你問今年的冬天冷嗎?賣車的一定會告訴你:冷!自今年7月起,在經(jīng)過連續(xù)4個(gè)月的下滑后,不出意外的,11月份又迎來了第5個(gè)月的下滑,而且創(chuàng)造了今年下滑的最大幅度。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),11月狹義乘用車市場總體下滑18%。SUV尤甚,下滑幅度達(dá)到20.6%。
而另一方面,像大眾這樣的合資品牌在今年下半年陸續(xù)推出像探歌、途岳等數(shù)款全新SUV來搶占市場,并計(jì)劃在2020年將SUV車型增加至12款。
與兩年前相比,市場形勢更加激烈了。吉利的新車一款接一款地出,并且都取得了較好的銷量,而長城雖然利潤大幅下降,但市場份額尤在。長期品牌溢價(jià)高于自主品牌的合資企業(yè),在SUV領(lǐng)域的布局也越來越完善,留給自主品牌升級的空間也越來越小了。餅變小了,吃的人卻多了,如何搶食SUV市場是各家車企需要謀慮的。
其實(shí)賣一輛車,并不是客戶跟廠家一手交錢一手交車的交易而已,還包括客戶買車前的導(dǎo)購體驗(yàn)、開車時(shí)的用車體驗(yàn)以及買車后的售后體驗(yàn)。例如前不久正式開業(yè)的上汽榮威智能廣場就是針對用戶體驗(yàn)而設(shè)。
正如上汽乘用車公司首席數(shù)字官張亮所說,希望上汽榮威智能廣場能夠成為榮威跟粉絲以及愛好者的一個(gè)線下匯聚地,并且希望智能廣場能夠成為展現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)的核心地,樹立汽車行業(yè)線下體驗(yàn)服務(wù)中心的標(biāo)桿。上汽榮威智能廣場不僅是服務(wù)態(tài)度、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的升級,更是服務(wù)體驗(yàn)方式的全新升級。
隨著產(chǎn)品的升級迭代,榮威也逐步進(jìn)入“品牌向上“的發(fā)展階段。張亮認(rèn)為,強(qiáng)化品牌建設(shè)絕對不是靠成立體驗(yàn)中心,或者將店面裝修漂亮一點(diǎn)就可以的。想要實(shí)現(xiàn)品牌向上,不僅要把產(chǎn)品做好、服務(wù)做好,還要以更好的方式展現(xiàn)給用戶,以更好的方式跟用戶進(jìn)行交互,用能夠看得到摸著的實(shí)際體驗(yàn)和感受,支撐榮威品牌往上發(fā)展。
而針對用戶售后體驗(yàn),榮威還將于2018年12月17日-2019年1月16日開展“2018 尊榮體驗(yàn)冬季免費(fèi)檢測專享月”活動(dòng),活動(dòng)期間,榮威品牌全系車主均可蒞臨榮威授權(quán)售后服務(wù)中心,享受30余項(xiàng)全車免費(fèi)專業(yè)安全檢測,包含輪胎、底盤冬季專業(yè)使用檢查,以及高寒地區(qū)機(jī)油、防凍液使用情況檢測,為用戶做好御寒準(zhǔn)備,確保冬日出行安全。
如今,進(jìn)入消費(fèi)升級時(shí)代,產(chǎn)品越來越多,用戶口味越來越新,越來越高。面對這一挑戰(zhàn),榮威品牌始終堅(jiān)持一個(gè)原則,就是圍繞用戶。同時(shí)通過全體系“新零售”的打造,讓用戶能夠更好的體驗(yàn)榮威品牌以及產(chǎn)品帶來的升級。
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