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車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系

根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)的概念,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系主要包括汽車感知技術(shù)、汽車無線通信技術(shù)、汽車導(dǎo)航技術(shù)、電子地圖與定位技術(shù)、車載物聯(lián)網(wǎng)終端技術(shù)、智能控制技術(shù)、海量數(shù)據(jù)處理技術(shù)、數(shù)據(jù)整合技術(shù)、智能交通技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、第四代移動通信(4rd-generation,4G)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等,這些技術(shù)相輔相成,配合實(shí)現(xiàn)。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的未來,將會面臨系統(tǒng)功能集成化、數(shù)據(jù)海量化和高傳輸速率的要求。

汽車感知技術(shù)

汽車感知技術(shù)是車聯(lián)網(wǎng)的末梢神經(jīng),是車聯(lián)網(wǎng)最關(guān)鍵的技術(shù)。汽車感知技術(shù)主要有傳感器技術(shù)、無線射頻識別(RFID)技術(shù)、衛(wèi)星定位感知技術(shù)等,主要用于車況及控制系統(tǒng)感知、道路環(huán)境感知、車與物的感知、車輛位置感知、駕駛輔助系統(tǒng)感知等。車況與控制系統(tǒng)感知,可以實(shí)現(xiàn)輔助駕駛、駕駛行為分析、主動安全提醒、遠(yuǎn)程駕駛控制甚至自動駕駛等,車況傳感器種類繁多。

道路環(huán)境感知是車輛與外部進(jìn)行感知的主要技術(shù),也是車輛與智能交通融合的關(guān)鍵技術(shù)。道路環(huán)境感知主要有路面感知、交通狀況感知、交通信號感知、行人感知、智能交通感知等。

車聯(lián)網(wǎng)重在應(yīng)用,車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用首先在于車與物的聯(lián)網(wǎng),尤其是貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng),車與物的聯(lián)網(wǎng)與感知是最基礎(chǔ)的。借助無線射頻識別、傳感器等技術(shù)手段,可以感知車內(nèi)物品的信息與狀況,把這些信息借助車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)傳輸?shù)轿锫?lián)網(wǎng)系統(tǒng),可以對車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的物品進(jìn)行實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、可視化管理和在線調(diào)度,從而實(shí)現(xiàn)智能物流的運(yùn)作。車與車外的建筑、物品及前后車輛的感知,是行車安全、防止碰撞和無人駕駛的基礎(chǔ),主要采用的技術(shù)有無線射頻識別、激光、紅外、視頻、電磁等感應(yīng)技術(shù)。

車聯(lián)網(wǎng)位置感知技術(shù)主要采用衛(wèi)星定位技術(shù)、電磁感應(yīng)技術(shù)和無線射頻識別技術(shù),由于電子感應(yīng)技術(shù)及無線射頻識別技術(shù)等需在路面或路上嵌入相關(guān)的感應(yīng)裝置,對智能交通技術(shù)要求較高,不適合移動中的貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng),因此最常用的還是衛(wèi)星定位技術(shù)。

車輛無線通信技術(shù)

無線移動的電子通信技術(shù)是車聯(lián)網(wǎng)信息傳輸?shù)闹匾夹g(shù)手段,目前汽車將逐漸成為移動的多媒體信息中心,與辦公場所、物流信息平臺、智能物流物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、家庭住宅等通過先進(jìn)的通信技術(shù)密切相連,充分體現(xiàn)“無縫移動通信”的互聯(lián)要求,其發(fā)展趨勢是靈活性、數(shù)字化、互聯(lián)性、整合性及私密性。汽車通信技術(shù)主要有移動通信技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等。

移動通信(mobile communication)是移動體之間的通信,或移動體與固定體之間的通信。移動體可以是人,也可以是汽車、火車、輪船、收音機(jī)等在移動狀態(tài)中的物體。通信雙方采用的頻段遍及低頻、中頻、高頻、甚高頻和特高頻。

移動通信系統(tǒng)由移動臺、基臺、移動交換局組成。從車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用角度看,可以使用的接入技術(shù)包括第三代移動通信技術(shù)、車載電話、車載臺、車載傳真、車載對講等。無線4G在車聯(lián)網(wǎng)中具有廣泛應(yīng)用的移動通信技術(shù)。移動互聯(lián)網(wǎng)就是將移動通信和互聯(lián)網(wǎng)兩者結(jié)合成為一體。在最近幾年里,移動通信和互聯(lián)網(wǎng)成為當(dāng)今世界發(fā)展最快、市場潛力最大、前景最誘人的兩大業(yè)務(wù),它們的增長速度是任何預(yù)測家都未曾預(yù)料到的,所以可以預(yù)見,移動互聯(lián)網(wǎng)將會創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)神話。

移動互聯(lián)網(wǎng)向多媒體信息應(yīng)用發(fā)展。隨著技術(shù)的進(jìn)步,向移動用戶提供多媒體業(yè)務(wù)將是未來10年內(nèi)移動通信發(fā)展的主要潮流。

明天聊聊其他車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

我是阿威,我在這里等你共同進(jìn)步。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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