百度Apollo獲IATF 16949認證,加速自動駕駛量產(chǎn)進程
繼獲得ISO 26262、ASPICE等車規(guī)級認證后,百度Apollo再次取得自動駕駛車規(guī)級認證證書。
2月24日,Apollo宣布近日已獲得IATF 16949:2016質(zhì)量管理體系認證符合性證書,這是汽車行業(yè)內(nèi)最具權(quán)威的質(zhì)量管理體系認證,由國際知名標準認證機構(gòu)T?V NORD北德頒發(fā)。
與此同時,Apollo與德國汽車工業(yè)協(xié)會質(zhì)量管理中心中國分公司(VDA QMC China)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,作為質(zhì)量管理委員會中國區(qū)(QMA China)特邀中國企業(yè)嘉賓參與行業(yè)閉門會議。大眾、寶馬、奔馳、以及博世、大陸等德系主機廠和供應商的在華子公司均為QMA China的成員單位。
在VDA QMC China主辦的行業(yè)區(qū)域會議中,百度也參與了缺陷汽車產(chǎn)品召回零部件生產(chǎn)者指南草案的討論。未來,雙方有望在更多場合推進進一步合作。
據(jù)了解,IATF(International Automotive Task Force)是由世界上主要汽車制造商及協(xié)會于1996年成立的一個專門機構(gòu),目的是為協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范。其成員包括大眾、寶馬、通用、福特、戴姆勒、雷諾等汽車制造商,以及國際標準化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(ISO/TC176)、意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA),法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)等汽車工業(yè)與制造協(xié)會。
2002年,IATF與ISO共同公布了國際汽車質(zhì)量技術(shù)規(guī)范ISO/TS1649:2002,在福特、通用和克萊斯勒三家汽車制造商宣布,將對供應廠商采取一個統(tǒng)一的質(zhì)量體系規(guī)范后,該標準成為三家企業(yè)衡量供應商資格的紅線。
發(fā)展至今,該標準已更新為IATF 16949:2016,全稱為“質(zhì)量管理體系——汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織質(zhì)量管理體系要求”,適用范圍擴大至整個汽車供應鏈中的組織,也已成為世界范圍內(nèi)共同和唯一的汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系的基本要求,替代了各國原有的汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。
IATF 16949的制定是為了順應汽車工業(yè)全球采購的需要,減少零部件及材料供應商為滿足各國質(zhì)量體系要求而多次認證的負擔,避免多重認證審核,而建立的全球性的針對汽車零部件供應商產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量管理標準體系。
此次百度Apollo獲得該項認證,意味著其自動駕駛套件已進入全球主流整車廠零部件供應鏈質(zhì)量管理體系的準入門檻,為自動駕駛的車規(guī)級量產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
從2018年成為中國首個獲得ISO 26262道路車輛功能安全國際標準認證的互聯(lián)網(wǎng)/AI企業(yè),到2019年旗下百度高精地圖與小度車載OS取得ASPICE認證,三年內(nèi),百度Apollo體系已經(jīng)先后取得三項(ISO 26262、ASPICE、IATF 16949)國際主流的汽車行業(yè)標準認證。
作者:張男
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