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長安UNI-T全球首發(fā)亮相,有望搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛

受疫情影響,長安UNI-T的發(fā)布會(huì)推遲至3月5日,并采用線上直播的形式對新車進(jìn)行了全球首發(fā)亮相。長安將本次發(fā)布會(huì)定義為:“未來科技,量產(chǎn)者!苯栌昧宿r(nóng)歷驚蟄之日,也從另一方面體現(xiàn)出長安對全新車型UNI-T的重視程度。

長安UNI-T

長安將UNI-T的設(shè)計(jì)語言命名為“無邊界”,高度還原了概念車的設(shè)計(jì)。前格柵由150顆菱形元素組成,相較現(xiàn)款長安車型擁有更加夸張和抽象的視覺效果。完美的將鋒銳的輪廓和優(yōu)美的線條柔和在一起。

另外,燈光組還采用了分體式頭燈設(shè)計(jì),日間行車造型猶如一把鋒利的回旋鏢,多種幾何元素不僅與前衛(wèi)的造型理念相互統(tǒng)一,更與車身線條完美的融合在一起。

長安UNI-T

來到側(cè)面,車身長寬高為4515/1870/1565mm,軸距達(dá)到了2710mm。一副標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV身材。車側(cè)造型則表現(xiàn)出明顯的跨界SUV風(fēng)格,大傾角C柱營造出明顯的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),主流的懸浮式車頂以及貫穿頭尾的粗壯腰線令車身更具立體感。

長安UNI-T

尾部采用全新的V字型尾翼并搭配熏黑設(shè)計(jì)的LED尾燈,依稀能看出長安的最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,但明顯在造型設(shè)計(jì)上更為大膽,科技派頭十足。

長安UNI-T

來到內(nèi)飾,長安UNI-T內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯是在家族化內(nèi)飾風(fēng)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行了更前衛(wèi)的創(chuàng)新,并將至命名為“智慧座艙”。此外,一體式雙10.25英寸大屏,也符合時(shí)代主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)說,車內(nèi)推桿檔把的靈感來源自殲20駕駛推桿,十足的未來屬性想必很難讓年輕消費(fèi)者拒絕。

長安UNI-T

配置方面,UNI-T搭載了全新的智能車機(jī)系統(tǒng)、360高清全景影像、多場景化主動(dòng)交互(視線亮屏、接聽電話自調(diào)節(jié)多媒體音量、抽煙自動(dòng)換風(fēng)、疲勞拯救者以及智能語音拍照)以及全覆蓋智能健康管理體系。據(jù)悉,長安未來還將布局L3級(jí)自動(dòng)駕駛(國內(nèi)法規(guī)開放后,L3自動(dòng)駕駛版將很快量產(chǎn)上市)。

動(dòng)力方面,新車搭載全新藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率132kw,最大扭矩300N·m,匹配7速濕式雙離合變速器。

長安UNI-T

顯然,長安UNI-T的存在就是為了去滿足年輕一代消費(fèi)者多元化的用車需求。只不過本次發(fā)布會(huì)并未發(fā)布最終售價(jià),但想必也不會(huì)讓消費(fèi)者們失望。

UNI-T的亮相讓首席出行官顛覆了對國產(chǎn)車設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)認(rèn)知。作為中國傳統(tǒng)汽車品牌的排頭兵,長安在近幾年時(shí)間里不斷發(fā)力,無論是其設(shè)計(jì)能力,還是研發(fā)能力都一次又一次的打破消費(fèi)者對其印象。同時(shí),長安CS系列的實(shí)際市場銷量表現(xiàn)也足以稱得上驚艷。

面對整個(gè)汽車行業(yè)新四化趨勢,長安雖然并未在新能源領(lǐng)域注入太多籌碼,但在智能化領(lǐng)域卻始終處于領(lǐng)先位置。所以,本次長安UNI-T的發(fā)布其實(shí)也是在進(jìn)一步拔高自身的品牌調(diào)性,也代表了長安集團(tuán)未來在產(chǎn)品端的發(fā)展方向。

作者:付洪遠(yuǎn)

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