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16.18萬的全新索納塔，同級最長軸距，240匹，拿捏B級新標桿

2020-07-23 17:21

圖文李瑋嘉

編輯 Davy

7月22日,北京現(xiàn)代第十代索納塔正式上市。新車共推出5款車型,售價區(qū)間為16．18-20．58萬元。并且在上市之際,還推出了購車無憂、置換尊享、用車禮遇等一系列優(yōu)惠政策。

作為北京現(xiàn)代今年的重磅產(chǎn)品,第十代索納塔的表現(xiàn)可謂是面面俱到。感性運動設計理念,顛覆用戶的智能交互體驗,全面升級的配置,全球首創(chuàng)CVVD技術等等,現(xiàn)代硬生生把消費者的視線從“日系三強”中拉了回來。

超高顏值,是索納塔重回巔峰的“敲門磚”

作為今年最值得期待的B級轎車,第十代索納塔的外觀設計走起了極度年輕化風格,運用現(xiàn)代汽車最新設計理念Sensuous Sportiness(感性運動),使其外觀更加精致和感性。它通過將嚴謹?shù)谋壤�、結構、造型和技術進行完美協(xié)調,打造出有著“工業(yè)美學”之稱的外觀設計。

側面望去,第十代索納塔采用極具運動感的掀背式設計。在車尾還有一個和尾燈連接成型的小鴨尾,令整體看起來更加年輕運動。另外,4955/1860/1445mm的車身尺寸,以及接近5m的車長,讓第十代索納塔更像一位“長腿歐巴”。對了,它2890mm的軸距是整個B級轎車陣營中最長的。

車尾方面,第十代索納塔采用了辨識度和科技感極高的貫穿環(huán)繞式尾燈設計。同時,后擾流呈切割造型,再加上梯字形排氣口設計,讓整輛車顯得更有力量感和運動味道。

當然,有的人說第十代索納塔的長相過于“激進”了,那么我來讓你看看它是如何“靠臉吃飯”的。第十代索納塔被美國工業(yè)設計師協(xié)會遴選為2019國際設計卓越獎(IDEA)決賽入圍車型。同年,第十代索納塔獲得第69屆美國Good Design Award “Transportation Design”獎項。2020年,現(xiàn)代憑借第十代索納塔摘得“德國iF設計獎”殊榮。所以好不好看,大眾說了算。

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