廣汽菲克從"破局"到"謀局",以硬核實力開創(chuàng)“新局”
積極布局推進電氣化
今年,是廣汽菲克成立十周年,也是Jeep積極轉型的一年。蔡迪霓認為,在智能化和電氣化方面,中國已經成為全球趨勢的引領者。因此,中國市場將成為Jeep“轉型“的先鋒市場。
“我們已經和各大車企一樣,不斷地順應現(xiàn)在的這種全球新技術的趨勢!倍谲嚶(lián)網領域,Jeep無論在中國還是在全球,都在不斷地搭載車聯(lián)網的技術。
蔡迪霓展望道,Jeep不斷推進電動化,持續(xù)優(yōu)化各種功能的同時,不斷完善產品迭代,包括自動駕駛、車聯(lián)網等各種各樣的性能和配置。按照規(guī)劃,廣汽菲克預計于2023年前完成全線產品的“觸電”。同時,Jeep品牌將加速在智能網聯(lián)技術上的升級換代和本土化研究,在2023年前實現(xiàn)全系列產品車聯(lián)網100%裝配率。
去年11月,全新廣汽菲克Jeep指揮官PHEV版正式上市,打響了廣汽菲克智電化轉型的第一槍。新近上市的全新Jeep?大指揮官,全新Jeep?指南者,全新Jeep?自由光,以及限時返場的全新Jeep?自由光經典運動版,共同組成了引人矚目的2020全新Jeep?產品矩陣,品質不妥協(xié),配置再升級,為消費者誠摯獻上加料不加價的全新體驗。
可以說,從時下產品推出PLUS版本,再到電氣化、智能化緊鑼密鼓推進,廣汽菲克無疑正在務實而具有計劃性地進行布局。
嚴冬過盡春蓓蕾。在"爬坡過坎"的關鍵期,從"破局"到"穩(wěn)局"再到"謀局",廣汽菲克正在努力開創(chuàng)第二個十年的"新局"。
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