UNI-T首戰(zhàn)告捷,長安Vision-V概念車會更火爆?
9月26日,2020北京國際車展正式拉開帷幕,而中國品牌參展來看,最讓編輯驚艷的卻是長安的Vision-V概念車,這車要是量產(chǎn),會火爆嗎?畢竟,只是借鑒了部分Vision-V概念車元素的長安UNI-T,都已經(jīng)在8月開始月銷超過1萬輛,假如Vision-V概念車量產(chǎn),您會被驚艷到購買嗎?
長安Vision-V概念車刷新中大型SUV造型認知
長安Vision-V概念車定位高于長安UNI-T,為中大型SUV,有著長安UNI-T家族化的造型。Vision-V概念車長4900mm,軸距大約2800mm(具體數(shù)據(jù)以官方數(shù)據(jù)為準),不僅有著大氣、時尚和個性的造型,更有著寬敞的車內(nèi)駕乘空間。
雖然Vision-V概念車有一種似曾相識的感覺,盡管和長安UNI-T相像,但比長安UNI-T更加“暴力和“兇狠”。車頭繼續(xù)使用了無邊界格柵,格柵上的蜂窩狀元素還帶有燈光,酷炫效果很到位。分體的造型的大燈,行車燈和主光源的樣式均很犀利。
長安Vision-V概念車的造型設(shè)計融入了眾多航天器的元素,比如:研磨出機翼式擾流套件、發(fā)動機式雷達、鰭片式輪轂等設(shè)計。并且,長安Vision-V概念車采用對開門設(shè)計,出行會更尊貴。
長安Vision-V概念車內(nèi)飾未來感十足
在內(nèi)飾方面,長安Vision-V概念車的座椅、方向盤和中控臺,都有未來感。中控大屏是不能少的,但卻是通過扭轉(zhuǎn)的線面連接,也與硬幫幫的放兩塊大屏不同,感覺更曲線和個性,看上卻更加輕盈,中控臺采用懸浮環(huán)繞式設(shè)計。
不僅內(nèi)飾硬件未來感強烈,軟件搭載了長安汽車的最先進智能AI,可以通過網(wǎng)絡(luò)、語音、人臉識別等鏈接生活與出行場景中的物理和信息維度。畢竟,如今已經(jīng)量產(chǎn)上市的長安UNI-T,那是多么智能,特別是人臉識別,編輯最近兩個月的長測發(fā)現(xiàn),只要自己開車打呵欠,它就會認為您患困給您解乏。
寫在最后:市場檢閱UNI產(chǎn)品序列
據(jù)悉,在全新的UNI產(chǎn)品序列下,未來5年將計劃推出5款車型,既有SUV車型的亮相,也有轎車的規(guī)劃。從目前首款車型長安UNI-T首戰(zhàn)告捷來看,8月批售10186輛的長安UNI-T已經(jīng)進入萬輛銷售俱樂部,伴隨產(chǎn)能的提高和銷量的爬坡,長安UNI-T有望繼續(xù)市場發(fā)力。此外,長安汽車在今年前8月累計銷量達到116.5萬輛,同比增長9.5%。UNI-T已經(jīng)具備了成功的開始,而Vision-V概念車在進入量產(chǎn)后,必然再次成為新的焦點。
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