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《頭文字D》之后,全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車正式入華!

2021-01-29 14:25
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電影《頭文字D》中,有一幕畫面讓人久久不能忘懷。年輕的藤原拓海開著自己的AE86,卻怎么也追不上夏樹坐的白色奔馳S級(jí)。畫面定格在拓海落寞的眼神中,讓他心生唏噓的不止是逝去的愛情,更是奔馳S級(jí)所代表的成功。

曾幾何時(shí),奔馳S級(jí)W140 成為了多少翩翩少年的Dream Car。從英國(guó)戴安娜王妃到梵蒂岡約翰.保羅二世教皇,第七代奔馳S級(jí)W140的風(fēng)韻席卷了全球的九十年代潮流,也在中國(guó)得到了“虎頭奔”、“大奔”等花名。這款集自適應(yīng)減震系統(tǒng)(ADS),ESP、BAS(制動(dòng)輔助系統(tǒng))等電子系統(tǒng)于一身的龐然大物與其搭載的M120 6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)為彼時(shí)野蠻生長(zhǎng)的汽車工業(yè)抹上了濃墨重彩的一筆。

時(shí)過境遷,S-Class作為梅賽德斯-奔馳的傳奇旗艦車系已經(jīng)走到了第11代。W140這個(gè)圖騰般的代號(hào)也進(jìn)化到了W223。容顏雖變改,但地位卻依舊。從“汽車的發(fā)明者,再次發(fā)明汽車”的霸氣外露,到“世界,盡在于心”的內(nèi)斂從容,奔馳S級(jí)始終以時(shí)代引領(lǐng)者的高姿態(tài)傲視著整個(gè)豪華車市場(chǎng)。自1951年問世至今,S級(jí)轎車已經(jīng)在全球交付超過400萬(wàn)輛(含梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車),成為全球最暢銷的大型豪華轎車。尤其是在2014年經(jīng)歷了邁巴赫品牌的加持之后,S級(jí)轎車更是增添了不少高貴氣息。

今天,全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車正式入華,售價(jià)區(qū)間為人民幣899,800 至1,818,800元,開啟在其最大市場(chǎng)的征程。作為在中國(guó)最暢銷的豪華轎車之一,全新一代的S級(jí)從亮相之初就飽受爭(zhēng)議,扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓早已習(xí)慣W222風(fēng)格的守舊派們大失所望。然而事實(shí)并非“有圖有真相”,當(dāng)W223在北京車展亮相的一刻,可能只有“驚艷”一詞才能概括。簡(jiǎn)約的曲面設(shè)計(jì)隨著光影流轉(zhuǎn)凸顯現(xiàn)代高級(jí)感,感應(yīng)式伸縮車門把手與修長(zhǎng)的車身融為一體,均衡比例構(gòu)成了完美的車身輪廓。

頭燈和尾燈則更令人鼓掌稱絕。同級(jí)獨(dú)有的“流星雨”數(shù)字大燈通過260萬(wàn)像素的數(shù)字微鏡技術(shù)高度可以實(shí)現(xiàn)精確的光束分布,還能結(jié)合導(dǎo)航信息,自動(dòng)調(diào)節(jié)上下坡時(shí)的燈光角度。

車身尾部,以“湖光樓影”命名的水平延展雙段式尾燈內(nèi)精致的矩陣式燈組櫛次鱗比,如湖光之影般熠熠生輝。

作為奔馳車系的“大哥大”,S級(jí)的科技感自然不用多說(shuō)。在汽車行業(yè)全員數(shù)字化的背景下,S級(jí)用全新的內(nèi)飾風(fēng)格展示了數(shù)字豪華的正確打開方式。12.3英寸的裸眼3D儀表屏和12.8英寸的中央觸控屏與“天工藏鋒”設(shè)計(jì)的飛橋式開孔木飾板交相輝映,配以與MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)以及“暢心醒神”功能整合的主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈點(diǎn)綴其中,營(yíng)造出流光溢彩的絕妙氛圍。

在保留傳統(tǒng)行政級(jí)豪華轎車質(zhì)感的同時(shí),W223一代的奔馳S并沒有放棄靈動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。首次應(yīng)用在S 級(jí)上的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)彎直徑比之前縮短近1米,從而在較高速度行駛時(shí)帶來(lái)更好的車輛穩(wěn)定性。動(dòng)力方面,新款奔馳S全系車型均裝備直列6缸3.0升發(fā)動(dòng)機(jī),搭載48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)。當(dāng)然,更令人期待的還是未來(lái)邁巴赫S的6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)與全新后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來(lái)的“王炸組合”。

毫無(wú)疑問,全新S級(jí)為小排量、數(shù)字化時(shí)代的豪華轎車做了一個(gè)榜樣。相比其德系兄弟寶馬和奧迪,奔馳此次旗艦車型的率先大改款無(wú)疑秀了一波汽車發(fā)明者的肌肉。盡管很多S的老粉無(wú)比懷念機(jī)械感十足的工業(yè)時(shí)代,但誰(shuí)也無(wú)法阻止科技帶來(lái)的變革。據(jù)悉,奔馳近日還重啟了S級(jí)經(jīng)典的“AMG 73” 命名方式,未來(lái)將引入AMG S 73e等高性能車型,這或許也是致敬歷史的一種方式吧。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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