侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯
加入自媒體

3月9日,斯柯達全新明銳PRO正式亮相

注:原創(chuàng)稿件轉(zhuǎn)載請注明來源“阿貴看車”,切勿侵權(quán)

要說今年最火的電視劇,郭麒麟、宋軼主演的《贅婿》必然能上榜。與其說是一部穿越商賈劇,倒不如說是降維打擊、套路劇。就連蘇檀兒的圓房,還得靠燒寧毅耳房才得以成真。而久處社會、閱歷頗深的寧毅,在目睹之后直呼“跟我說一聲不就完了,費這么大周章”。

這款德系合資家轎加大還增配,打響斯柯達復興戰(zhàn),現(xiàn)就差定價了?

“少點套路,來點實在的”,是成年人的心底話,尤其是花錢消費時。放眼當下汽車市場,實誠的車企已然不多了。見過入門款只上市不銷售的,也見過新車不裝安全氣囊的,而合資車國產(chǎn)后增配這先河斯柯達開了。

這款德系合資家轎加大還增配,打響斯柯達復興戰(zhàn),現(xiàn)就差定價了?

3月9日,斯柯達全新明銳PRO正式亮相。這款曾經(jīng)為斯柯達打響國產(chǎn)第一炮的老將,拿出了比海外市場更實在的誠意來了。

出于歐洲,不同于歐洲

《贅婿》里的寧毅,閑暇時光都要給老太公安排上高爾夫,練練身骨子。猶見“運動”已經(jīng)不只是年輕人的專屬標簽了,畢竟朋友圈里天天曬跑步公里數(shù)的還有一大片“危機”中年人。而此次煥新的全新明銳PRO采用了歐洲新一代明銳性能版RS車型的造型元素,不同于普通版車型。

這款德系合資家轎加大還增配,打響斯柯達復興戰(zhàn),現(xiàn)就差定價了?

相比現(xiàn)款,國產(chǎn)全新明銳PRO在造型上采用了全新家族化設計,同時融合了最新的水晶切割美學理念與三維立體動態(tài)光影雕塑,看上去要年輕、動感不少。

這款德系合資家轎加大還增配,打響斯柯達復興戰(zhàn),現(xiàn)就差定價了?

前臉方面,國產(chǎn)全新明銳PRO除了保留了瀑布式的前臉格柵外,幾乎在其他地方都動了刀。鋒利的“L”型大燈、蜂窩狀的進氣格柵、兩側(cè)大型的空氣幕等歐洲RS風格前臉上的元素均體現(xiàn)在新車上,看上去攻擊性十足。不同的是,歐洲版RS車型的中網(wǎng)采用的是熏黑設計,而國產(chǎn)全新明銳PRO則增加了鍍鉻裝飾,看上去輪廓更加分明。

這款德系合資家轎加大還增配,打響斯柯達復興戰(zhàn),現(xiàn)就差定價了?

這款德系合資家轎加大還增配,打響斯柯達復興戰(zhàn),現(xiàn)就差定價了?

尾部方面,國產(chǎn)全新明銳PRO采用了貫穿式反射片,雙邊共兩出的排氣孔經(jīng)過鍍鉻點綴更顯質(zhì)感,下方還布置了RS風格尾部擴散器。車身側(cè)面18英寸雙色鋁合金輪圈,采用五輻式造型,運動氣息燃起。

這款德系合資家轎加大還增配,打響斯柯達復興戰(zhàn),現(xiàn)就差定價了?

值得一提的是,國產(chǎn)全新明銳PRO并沒有照搬歐洲版RS車型的設計,而是在此基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化,并且為國內(nèi)市場配備了獨有的漆色——“星云藍”以及“能量橙”。這兩個顏色在斯柯達及上汽大眾車型上均少見,為首次運用。

沒有加長,怎好意思混?

中國人,對“大”有很深的執(zhí)念。暫且不提房子排面,就連給小孩買衣服都想買大一碼(大概這才是最早的Oversize?)。

這款德系合資家轎加大還增配,打響斯柯達復興戰(zhàn),現(xiàn)就差定價了?

為了更符合國內(nèi)市場對“加大”的需求,國產(chǎn)全新明銳PRO對車身尺寸進行了調(diào)整。長寬高達到4753mm/1832mm/1469mm(含外飾件),軸距則在海外版全新一代明銳的基礎(chǔ)上增加了44mm達到2730mm。這樣的車身尺寸,對比同級的卡羅拉、軒逸有過之無不及,車內(nèi)乘坐空間媲美B級車,也無愧于斯柯達大空間的傳統(tǒng)“美德”。

這款德系合資家轎加大還增配,打響斯柯達復興戰(zhàn),現(xiàn)就差定價了?

皮卡也大,也未必見得每個人都愿意開。所以,光是大還不夠。為迎合國內(nèi)用戶的使用習慣和需求,國產(chǎn)全新明銳PRO采用了12.1英寸多點觸控液晶中控,而歐洲版車型最大中控屏也才10英寸。配套的車機系統(tǒng)來自斯柯達智慧車聯(lián)系統(tǒng),融入了眾多本土化的互聯(lián)服務,包括具備實時交通數(shù)據(jù)的高德地圖、酷我音樂、喜馬拉雅等第三方應用,并且支持京東旗下小京魚loT平臺的智能家電聯(lián)動。

這款德系合資家轎加大還增配,打響斯柯達復興戰(zhàn),現(xiàn)就差定價了?

都說國產(chǎn)全新明銳PRO有著RS的元素,顯然運動感是需要兼顧到的。不同于歐洲版起步車型的1.0T發(fā)動機,國產(chǎn)全新明銳PRO全系標配1.4T高功率發(fā)動機,最大扭矩250N·m、額定功率110kW。并且全系搭配歐洲版2.0T四驅(qū)版本車型才具備的前獨立懸架及后多連桿式獨立懸架。

這款德系合資家轎加大還增配,打響斯柯達復興戰(zhàn),現(xiàn)就差定價了?

此外,想要達到視覺上的運動感,手上的方向盤也同樣重要。國產(chǎn)全新明銳PRO采用的是RS風格三幅方向盤,平底的設計加上鍍鉻飾條的點綴,金屬滾輪控制鍵的應用,動感且精致。

貴言堂

面對《贅婿》里蘇仲堪的“我們蘇家過去,從無女子掌印一說”,蘇檀兒之父用一句“那就開了這先河”霸氣回懟。

無論是過去,還是過去,想要挑戰(zhàn)世間紛爭、背道而馳總是需要扛住莫大的壓力。在看慣了引進減配之后的當下市場,斯柯達勢要打破桎梏,以增配這一實誠又誠意滿滿的方式,挑起合資家轎市場的新紛爭。

(文/青檸)

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

文章糾錯
x
*文字標題:
*糾錯內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號