侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

新一代無(wú)人配送車正式落地,它有哪些優(yōu)勢(shì)?

近日,美團(tuán)自研的無(wú)人配送車在北京順義地區(qū)正式落地,在上一代的基礎(chǔ)上,推出了具備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的配送車,該車相較于上一代具備更智能、更穩(wěn)定、更安全,續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)、載重更大等優(yōu)勢(shì)。

據(jù)悉,新一代配送車在多方面都進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化,其中裝載量達(dá)150kg,容積近540L,配送時(shí)速最高20km/h等參數(shù),相距上一代有所提升。并且通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試,能夠適應(yīng)24小時(shí)全天的運(yùn)行,城市續(xù)航里程可達(dá)80公里,能夠自動(dòng)感應(yīng)150米外障礙物并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)減速。通過(guò)安全設(shè)計(jì)等五個(gè)維度,搭建運(yùn)營(yíng)過(guò)程中事前預(yù)防、事中監(jiān)督、事后處置的全流程安全體系,有效確保了無(wú)人配送過(guò)程中的安全性。

目前無(wú)人配送主要涉及室內(nèi)、半封閉園區(qū)以及公開(kāi)道路三個(gè)重要場(chǎng)景,美團(tuán)也根據(jù)這三個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行調(diào)試,截至目前,無(wú)人車配送服務(wù)已覆蓋20多個(gè)小區(qū),累計(jì)配送3.5萬(wàn)訂單,自動(dòng)駕駛里程近30萬(wàn)公里。同時(shí),美團(tuán)也在與其他平臺(tái)積極構(gòu)建無(wú)人配送生態(tài),預(yù)計(jì)未來(lái)3年,美團(tuán)將在北京順義、亦莊以及深圳等多地區(qū)和城市落地,實(shí)現(xiàn)外賣、買菜、閃購(gòu)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景的無(wú)人配送服務(wù)。

美團(tuán)副總裁、首席科學(xué)家夏華夏表示:“新一代無(wú)人配送車是基于美團(tuán)配 送業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求,面向室外全場(chǎng)景推出的低速即時(shí)配送的最新解決方案。該車的發(fā)布標(biāo)志著美團(tuán)無(wú)人配送自研產(chǎn)品開(kāi)始擁有標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)能力。未來(lái),美團(tuán)無(wú)人配送將持續(xù)與騎手形成協(xié)同,讓服務(wù)運(yùn)行得更高效,為用戶創(chuàng)造更好的體驗(yàn)。我們也將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新投入,加快無(wú)人配送的落地探索,幫大家吃得更好,生活更好!

聲明: 本網(wǎng)站所刊載信息,不代表OFweek觀點(diǎn)?帽菊靖寮,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、翻譯及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)