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上汽大通MAXUS G50 PLUS如何為你的家庭帶來(lái)舒適便捷的出行體驗(yàn)

這些年總有一些車(chē)型宣傳自己改款之后加量不加價(jià),但是今天凹凸君為大家?guī)?lái)的這款改款車(chē)型,真正做到加量更實(shí)惠。新車(chē)不但在外觀(guān)、配置方面做了提升增配,定價(jià)相較于老款反而降低了!這款車(chē)就是上市以來(lái)一路高歌猛進(jìn),敢跟MPV界的一哥GL8的弟弟GL6掰腕子,還掰贏(yíng)了的上汽大通MAXUS G50!

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上汽大通MAXUS G50 PLUS售價(jià)從8.68萬(wàn)-16.58萬(wàn),今天實(shí)拍的則是2021款頂配車(chē)型自動(dòng)智享全配版(指導(dǎo)價(jià):16.58萬(wàn)),很明顯它與2019款頂配車(chē)型上汽大通MAXUS G50 自動(dòng)尊貴版(指導(dǎo)價(jià):16.70萬(wàn))比較,指導(dǎo)價(jià)格更低,但是性?xún)r(jià)比到底提升多少?我們趕緊來(lái)一探究竟。

2021款上汽大通MAXUS G50 PLUS雖然在命名上和2019款相比只多了一個(gè)PLUS,但是外觀(guān)卻是煥然一新。

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新車(chē)的前臉做了大幅度的修改,取消了霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)之后,四邊形的前格柵面積增大了很多,鋪滿(mǎn)了整個(gè)前臉,四條平直粗壯的鍍鉻飾貫穿其中,并與兩側(cè)L型鍍鉻飾條裝飾連接,相較于19款上汽大通MAXUS G50那復(fù)雜的前臉線(xiàn)條輪廓來(lái)說(shuō),視覺(jué)效果更加大氣。

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新車(chē)光源依舊采用集成式自動(dòng)感應(yīng)全LED前大燈,內(nèi)部三段式的LED光源辨識(shí)度很高。上格柵也沿用了之前經(jīng)典的狹長(zhǎng)設(shè)計(jì),MAXUS的鍍鉻LOGO鑲嵌中央。

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新車(chē)側(cè)面設(shè)計(jì)變化不大,依舊是中規(guī)中矩的家庭商務(wù)兩相宜風(fēng)格。輪胎尺寸保持215/55 R17的規(guī)格,不過(guò)在輪轂的設(shè)計(jì)及配色上做了些許調(diào)整,整體視覺(jué)效果更加高級(jí)、和諧。新車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高分別為4825mm*1825mm*1778mm,軸距2800mm,尺寸上與現(xiàn)款表現(xiàn)一致,保證了新車(chē)良好的空間表現(xiàn)。

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車(chē)尾部分做了簡(jiǎn)單的提升,19款上汽大通MAXUS G50尾燈中央貫穿的粗壯亮銀色鍍鉻飾條改成深咖色啞光設(shè)計(jì),下保險(xiǎn)杠上沿增加了一條兩端上挑的鍍鉻飾條,與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng),后備箱則是升級(jí)成為電動(dòng)控制,整體效果非常高級(jí)。

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值得一提的是,新車(chē)尾部采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì),車(chē)底排氣口邊上掛裝了一個(gè)全尺寸的備胎,相較于2019款上汽大通MAXUS G50的非全尺寸備胎,更加誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

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來(lái)到車(chē)內(nèi)才是本次升級(jí)的重頭戲,儀表臺(tái)換裝了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán),并增加了HUD抬頭顯示,科技感強(qiáng)烈。方向盤(pán)上增加了換擋撥片,為新車(chē)增加了些許運(yùn)動(dòng)感。雨刷器也升級(jí)為帶自動(dòng)雨量感應(yīng)。

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中控大屏在科技和安全方面也提升不少,首先是增加了原廠(chǎng)互聯(lián)映射和藍(lán)牙鑰匙功能,倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警和并線(xiàn)輔助也由原來(lái)的選裝改為標(biāo)配。

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換擋區(qū)域及空調(diào)控制區(qū)被重新設(shè)計(jì),懷擋的加入為中控臺(tái)下方騰出更多儲(chǔ)物空間,增加了兩個(gè)杯架、一個(gè)規(guī)整的方形儲(chǔ)物格以及一個(gè)手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電區(qū)域,空間合理性提升巨大?照{(diào)控制區(qū)則采用背光觸控面板,比之前的旋鈕更加高級(jí)。

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二排座位的前方新增了小桌板,增加了長(zhǎng)途駕乘的便利性,無(wú)論是商務(wù)場(chǎng)景還是家庭出行,小桌板都非常實(shí)用。

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動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)使用之前的動(dòng)力總成,1.5T+7DCT的黃金動(dòng)力組合為新車(chē)提供124kW最大功率,峰值扭矩達(dá)到250Nm,并且在變速箱的調(diào)校上也較19款更加平順好開(kāi)。

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隨著三胎政策的開(kāi)放,越來(lái)越多的家庭開(kāi)始考慮入手MPV車(chē)型,而上汽大通MAXUS G50 PLUS的到來(lái),一定會(huì)為越來(lái)越多的家庭帶來(lái)更加舒適便捷的出行體驗(yàn)。

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