侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

廠家兩度暫停坦克300接單,福特版“坦克”引進(jìn)國(guó)內(nèi)有優(yōu)勢(shì)嗎?

去年12月推出的坦克300,如今儼然成了硬派越野車市場(chǎng)的“現(xiàn)象級(jí)”車型。數(shù)據(jù)顯示,今年5月其銷售6090輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.7%,1-5月累計(jì)已達(dá)25913輛。更關(guān)鍵的是,新車一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài),甚至因訂單太多,導(dǎo)致廠家兩度暫停接單。

第二次暫停接單(針對(duì)最低配車型)

而坦克300的火爆,顯然勾起了大家對(duì)硬派越野車的關(guān)注,甚至有人還把目光聚焦到了大洋彼岸的美國(guó)市場(chǎng)。一款名為福特Bronco的硬派SUV,由于有著和坦克300相似的造型和定位,已經(jīng)引起了不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的興趣。

而福特Bronco自發(fā)布以來,也確實(shí)大受追捧。近日,福特在密歇根的工廠開始正式投產(chǎn)Bronco,在此之前的訂單已超過12.5萬輛。

目前官方尚未透露Bronco是否會(huì)被引入國(guó)內(nèi),不過網(wǎng)友們支持“引進(jìn)”的呼聲可以說是相當(dāng)高。那么它的實(shí)力如何,假如福特將它引進(jìn)國(guó)內(nèi),會(huì)不會(huì)比坦克300更火爆呢?下面咱們不妨來認(rèn)識(shí)下這款車。

先簡(jiǎn)單介紹下Bronco的背景,它曾是福特旗下經(jīng)典的硬派越野車,誕生于1966年,共推出過五代車型,1996年由于福特產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整,Bronco被迫停產(chǎn)。而今天我們要說Bronco,算是福特闊別多年的經(jīng)典重啟。

福特Bronco目前投產(chǎn)的車型主要有兩款,分為兩門版和四門版,都基于非承載式車身打造,即和坦克300一樣帶大梁。方正的輪廓,搭配經(jīng)典的圓燈,以及貫穿式“Bronco”標(biāo)識(shí),讓新車透露著一股濃厚的美式風(fēng)格。

新車還采用了硬派SUV常見的小書包式外掛備胎,并且其兩門和四門版均支持拆卸車頂和車門。此外,新車還擁有超過200件原廠定制部件可選。

內(nèi)飾方面,福特Bronco采用了較為硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過并不會(huì)讓人覺得老套,大尺寸中控屏+多功能彩色液晶儀表盤,再搭配不同色彩的裝飾,現(xiàn)代氣息還是營(yíng)造得不錯(cuò)的。此外,新車還配備了真皮座椅加熱、B&O音響系統(tǒng)、360度全景影像可視系統(tǒng)等。

座椅方面,兩門版的福特Bronco采用的是2+2的4座布局,四門版則提供2+3的5座布局。

動(dòng)力方面,相比于坦克300的 2.0T+8AT(最大馬力227Ps,最大扭矩387N·m),福特Bronco則是更給力一些,全系標(biāo)配2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力270Ps,最大扭矩 420N·m,并配備7MT和10AT變速箱。

此外,用戶還可以選擇2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī),其最大馬力可達(dá)310Ps,最大扭矩542N·m,性能更強(qiáng)。不過,這套動(dòng)力僅可匹配手動(dòng)變速箱,很顯然是為純粹的越野玩家準(zhǔn)備的。而底盤方面,新車采用的是前雙叉臂、后整體橋式的懸掛結(jié)構(gòu)。

越野性能方面,兩門和四門版均標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),其中入門款配備的是手動(dòng)切換的分動(dòng)箱,而高配車型則為電子切換分動(dòng)箱。與此同時(shí),新車還擁有7種駕駛模式,包括普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、濕滑、以及用于越野的沙地、泥地/車轍和巖石攀爬模式。

此外,福特Bronco還配備了前后橋機(jī)械式差速鎖,并且可以選裝坦克掉頭、低速蠕行模式、防脫底護(hù)板、防脫輪圈、35寸越野胎等越野配置。

價(jià)格方面,在美國(guó)市場(chǎng),福特Bronco兩門版起售價(jià)為29995美元(約合19.21萬元人民幣),四門版起售價(jià)為34695美元(22.22萬元人民幣)。如果簡(jiǎn)單對(duì)比下坦克300(指導(dǎo)價(jià):17.58-22萬),那么福特Bronco確實(shí)很有吸引力。

可要知道的是,人家在美國(guó)對(duì)標(biāo)的是Jeep 牧馬人這種級(jí)別的,即便后續(xù)以進(jìn)口的形式引進(jìn),最終售價(jià)預(yù)計(jì)也是看齊Jeep牧馬人(指導(dǎo)價(jià):43.99-54.99萬)。雖然它各方面都可圈可點(diǎn),但當(dāng)售價(jià)超過40萬,你還會(huì)覺得它比坦克300香嗎?

有人可能會(huì)說到“國(guó)產(chǎn)”的可能性,對(duì)此疆哥并不看好,畢竟目前國(guó)內(nèi)的硬派越野市場(chǎng)實(shí)在太沒落了,除了坦克300這種特例,其它大都沒有聲量,像豐田陸巡、日產(chǎn)途樂等老牌選手,也只能在平行進(jìn)口渠道活躍。對(duì)于正在艱難復(fù)興的長(zhǎng)安福特來說,著實(shí)很難想象它會(huì)選這種小眾車型來進(jìn)行博弈。

不過大家也不要灰心,實(shí)際上福特Bronco還有一款車型,名為Bronco Sport。它區(qū)別于前面所說的兩門版和四門版,定位是城市型SUV,采用的是承載式車身,沒有帶大梁,沒有那么多的越野裝備,內(nèi)飾風(fēng)格也更居家。

動(dòng)力則所妥協(xié),搭載的是1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力分別為184Ps和248Ps,并匹配8AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。更重要的是,新車是和福特Escape(國(guó)內(nèi)為銳際)同平臺(tái)打造出來,如果國(guó)產(chǎn),則擁有共線生產(chǎn),降低成本的優(yōu)勢(shì)。

所以在疆哥看來,相比于主打硬派的Bronco,像Bronco Sport這種城市派的SUV,或許才是福特更有可能考慮引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的車型。畢竟在當(dāng)前年輕化的消費(fèi)趨勢(shì)下,這種既能夠凸顯個(gè)性,又能適應(yīng)主流市場(chǎng)需求的車型,還是有一定搞頭的。

寫在最后

對(duì)于當(dāng)前正在努力恢復(fù)元?dú)獾拈L(zhǎng)安福特來說,在國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品投放上自然是會(huì)謹(jǐn)慎為之,畢竟如今的它很難再承受失敗的風(fēng)險(xiǎn)。那么在大家看來,長(zhǎng)安福特最終會(huì)不會(huì)選擇打“Bronco”這張牌呢?歡迎關(guān)注“車域無疆”,在下方評(píng)論區(qū)留言,分享你的看法。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)