29.98萬起售?領(lǐng)克09是過于自信還是真實(shí)力?
近日,疆哥從相關(guān)渠道獲得了疑似全新領(lǐng)克09的售價(jià)表,從圖片中可以看到,領(lǐng)克09入門標(biāo)配的是2.0T+8AT(T5)這一動(dòng)力系統(tǒng),其售價(jià)為29.98—33.68萬元(僅為T5這一動(dòng)力配置)。
另外,從曝光的配置表中可以看到,領(lǐng)克09的配置可以說相當(dāng)?shù)呢S富。入門版本就已經(jīng)配備了20英寸輪圈、LED大燈、泊車?yán)走_(dá)、座椅加熱以及車道輔助等一系列駕駛輔助功能,對(duì)于大部分消費(fèi)者來說,已經(jīng)相當(dāng)夠用了,未來主銷車型估計(jì)也會(huì)是入門版本。
那么問題來了,如果領(lǐng)克09真的將起步價(jià)定在29.98萬元,會(huì)不會(huì)有些過于“自信”呢?今天,疆哥就跟大家一起聊一聊。
參考產(chǎn)品本身,09作為領(lǐng)克家族的旗艦SUV車型,技術(shù)層面自然不用說,領(lǐng)克目前能拿得出手的技術(shù),幾乎全都堆在09上。最重要的,領(lǐng)克09還有沃爾沃XC90為其背書。
與沃爾沃CX90相同,領(lǐng)克09也是基于SPA平臺(tái)打造的中大型SUV。不僅是平臺(tái)共用,在動(dòng)力系統(tǒng)上,領(lǐng)克09上所搭載的也是沃爾沃T5系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而且提供多樣化的動(dòng)力組合可選。
同時(shí),在懸架上,領(lǐng)克09還配備了XC90同款的復(fù)合材料葉片彈簧,還提供空氣懸架給消費(fèi)者選裝,加上博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)的加持。
更要命的,在尺寸上,領(lǐng)克09做得比沃爾沃XC90還要大,車長(zhǎng)超5米,氣勢(shì)趕超“老大哥”。
這么看,領(lǐng)克09幾乎可以看作是“換標(biāo)版”XC90?哪怕是不是換標(biāo),從這些硬件素質(zhì)來看,領(lǐng)克09也絕對(duì)能擔(dān)得起“旗艦”這一身份。
回到價(jià)格上,29.98萬的起步價(jià)到底值不值呢?疆哥覺得,要看選取哪個(gè)作為參照物。如果你跟沃爾沃XC90(指導(dǎo)價(jià):63.89—77.99萬元,市場(chǎng)優(yōu)惠約10萬)去對(duì)比的話,它確實(shí)物超所值。但顯然,消費(fèi)者不會(huì)這么對(duì)比,畢竟,想買XC90的消費(fèi)者,根本不會(huì)因?yàn)楸阋硕x擇領(lǐng)克09。
而真正要選擇領(lǐng)克09的潛在消費(fèi)者,主要還是會(huì)參考到售價(jià)、用途(7座SUV)以及品牌價(jià)值。疆哥認(rèn)為,領(lǐng)克09最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)是漢蘭達(dá)、途昂,如果這么對(duì)比,你還會(huì)覺得領(lǐng)克09值嗎?換句話說,消費(fèi)者真會(huì)花近30萬(落地價(jià))去選擇一臺(tái)領(lǐng)克09?值得深思。
還需要注意的是,33.68萬元并不是領(lǐng)克09的頂配價(jià)格,因?yàn)椋瑥脑缜暗南砜,領(lǐng)克09并不止T5這一動(dòng)力系統(tǒng),另外,還將推出更高規(guī)格的2.0T+48V輕混、2.0T PHEV版本。按照目前的定價(jià)趨勢(shì),未來最頂配的車型有望沖破40萬大關(guān),甚至挨近50萬也不是不可能。
總的來看,疆哥認(rèn)為29.98萬元的售價(jià)確實(shí)有些過高,離早前推測(cè)的25萬元左右的售價(jià),確實(shí)有些距離。不過,目前官方最終的定價(jià)還沒有確定,這會(huì)不會(huì)是領(lǐng)克故意“放風(fēng)”試探市場(chǎng)反應(yīng)呢?還不知道,具體的,還是要等到領(lǐng)克09上市。歡迎關(guān)注“車域無疆”,在下方評(píng)論區(qū)留言,分享你對(duì)這個(gè)價(jià)格的看法。
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