金旅新能源
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【智能化】重慶：到2025年建成智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)等綜合體10個(gè)以上
近日，重慶市經(jīng)信局印發(fā)《重慶市產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新綜合體建設(shè)方案（2024—2027年）》，《方案》明確：到2025年，建成智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)等綜合體10個(gè)以上。發(fā)展目標(biāo)：到2025年，建成智能網(wǎng)
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8月的新能源車(chē)企：密集發(fā)車(chē)，抱緊華為，狂卷銷(xiāo)量
Data Analysis of New Energy ＆ Auto剩下來(lái)，才有資格考慮躋身主流。本文共計(jì)：5007字大約需要：25分鐘在MONA M03上市發(fā)布會(huì)上，何小鵬又制造了一次焦慮�！拔磥�(lái)十年主流車(chē)企僅剩七家”
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跟不上國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市的發(fā)展，又一家德系合資車(chē)企黯然離場(chǎng)？
優(yōu)勝劣汰是所有事物的發(fā)展規(guī)律，在汽車(chē)行業(yè)同樣如此。隨著近兩年國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企的迅速崛起，導(dǎo)致曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量還算不錯(cuò)的合資車(chē)企都不得不退出了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 這其中，就包括廣汽三菱、廣汽謳歌和廣汽菲亞特等合資車(chē)企
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“撕開(kāi)”油車(chē)市場(chǎng)一道口子，3月新能源車(chē)一路“狂飆”
3月28日晚，小米Su7的闖入，有如“鯰魚(yú)”的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)場(chǎng)，發(fā)布會(huì)后4分鐘大定破1萬(wàn)臺(tái)。這樣的戰(zhàn)績(jī)給小米帶來(lái)一劑強(qiáng)心針，但對(duì)其他新勢(shì)力而言，無(wú)疑是一枚深水炸彈，“水下”遠(yuǎn)比“水面”熱鬧
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2024新能源戰(zhàn)火升級(jí)，智能駕駛成核心賣(mài)點(diǎn)
撰文/阿寶 過(guò)去一年，汽車(chē)工業(yè)帶給我們很大的驚喜，強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭讓人看到了中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的希望。從總體數(shù)據(jù)上看，2023年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破了3000萬(wàn)輛，在出口上更是實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。值得一提
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這么多新技術(shù)落地，今年新能源消費(fèi)者有福了
新能源車(chē)在2023年，又有更多新技術(shù)涌現(xiàn)并且落地，令人矚目。從城市NOA到800V超充技術(shù)，再到智能座艙的升級(jí)，都預(yù)示著新能源車(chē)的未來(lái)將更加美好。 城市NOA技術(shù)的普及 城市NOA技術(shù)，即城市導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，正逐漸成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的一大熱點(diǎn)
汽車(chē) 2024-02-14 -
更小的空間、更少的能源、更多的裝配流程： 博世安斯巴赫工廠應(yīng)用全新的生產(chǎn)單元概念
更小的空間、更少的能源、更多的裝配流程：博世安斯巴赫工廠應(yīng)用全新的生產(chǎn)單元概念（圖片來(lái)源：博世力士樂(lè)股份公司）博世力士樂(lè)的開(kāi)發(fā)人員提高了新一代PSK精密模塊的框架剛性。兩種精度等級(jí)以更經(jīng)濟(jì)的方式涵蓋了各種應(yīng)用場(chǎng)景
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預(yù)訂破5000臺(tái)！牽手華為，奇瑞的新能源焦慮能緩解嗎？
11月9日，華為智選車(chē)品牌的首款轎車(chē)智界S7正式開(kāi)啟預(yù)售。 據(jù)介紹，智界S7由華為和奇瑞共同打造，該車(chē)型的預(yù)售價(jià)為25.8萬(wàn)元起，擁有800V平臺(tái)和800km+續(xù)航、HarmonyOS 4智能座艙、HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛、華為途靈智能底盤(pán)等當(dāng)下領(lǐng)先的配置和智能駕駛技術(shù)
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比亞迪降1.8萬(wàn)元“打樣”，年銷(xiāo)目標(biāo)令新能源車(chē)價(jià)大“跳水”
2023年可謂是價(jià)格戰(zhàn)最為激烈的一年，這其中有些車(chē)企頂住了價(jià)格戰(zhàn)的壓力，而有些新勢(shì)力頂不住壓力落荒而逃。隨著2023年即將結(jié)束，為了保證銷(xiāo)量沖刺全年目標(biāo)，當(dāng)前各家車(chē)企正積極對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，且目前已有4家車(chē)企宣布推出降價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)，又來(lái)了一波價(jià)格戰(zhàn)
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與新能源汽車(chē)相比，燃油車(chē)最大的短板是什么？
如果有人問(wèn)你，相較于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，燃油車(chē)最大的短板是什么？你會(huì)怎么回答。是油價(jià)太貴，還是能耗太高？又或者是設(shè)計(jì)不夠前衛(wèi)？發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音太大？或許上述這些，都不足以讓燃油車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)者屈居下風(fēng)，真正讓它們?cè)谑褂皿w驗(yàn)上拉開(kāi)差距的，其實(shí)是兩者在“智能化”程度上的差異
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燃油車(chē)賣(mài)不動(dòng)原因找到了？新能源車(chē)L2級(jí)裝配率是燃油車(chē)兩倍
近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布《2023年7月汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)洞察報(bào)告》，從這份報(bào)告中可以看出，在L2級(jí)別的輔助駕駛裝配率上，新能源汽車(chē)要顯著高于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)。據(jù)悉??? ，2023年上半年新能源汽車(chē)L2級(jí)別的裝車(chē)率高達(dá)34.9%，同期傳統(tǒng)燃油汽車(chē)僅有18.1%
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傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商反攻新能源直營(yíng)？車(chē)市正在上演一場(chǎng)無(wú)間道
市場(chǎng)劇變，一直都是這幾年中國(guó)車(chē)市的注腳。從2018年開(kāi)始，中國(guó)車(chē)市結(jié)束了連續(xù)十多年的銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)，進(jìn)入了拔刀見(jiàn)血的存量競(jìng)爭(zhēng)階段，隨后是新能源汽車(chē)巨浪襲來(lái)，打得各家傳統(tǒng)汽車(chē)品牌措手不及，尤其是合資品牌，
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半年銷(xiāo)量出爐，富人不愛(ài)新能源，燃油車(chē)最后生路在進(jìn)口車(chē)？
最近幾年，業(yè)內(nèi)一直有一種關(guān)于汽車(chē)產(chǎn)品消費(fèi)習(xí)慣改變的論調(diào)。 要說(shuō)中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者們對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品的消費(fèi)習(xí)慣改變，也要從比亞迪等一眾國(guó)產(chǎn)新能源品牌出現(xiàn)之后才有的改變，確實(shí)在10-15萬(wàn)或者20萬(wàn)級(jí)這些
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導(dǎo)遠(yuǎn)P-Box助力昊鉑GT耀目登場(chǎng) 攜手埃安，共見(jiàn)中國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源車(chē)下線
7月3日，埃安旗下高端豪華品牌Hyper昊鉑的王牌車(chē)型昊鉑GT正式上市，開(kāi)啟交付，導(dǎo)遠(yuǎn)高精度組合定位系統(tǒng)繼續(xù)上車(chē)賦能。值得關(guān)注的是，昊鉑GT首發(fā)量產(chǎn)搭載了全新一代AEP3．0高端純電專(zhuān)屬平臺(tái)和全新一代
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全國(guó)多地網(wǎng)約車(chē)飽和，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)，將迎來(lái)大考驗(yàn)
眾所周知，目前國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)是真的崛起了，產(chǎn)銷(xiāo)量、出口量不斷的攀升。 按乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，4月乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)163.1萬(wàn)輛，而新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)52.7萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量占比約為32%。 但是，在這新能源汽車(chē)不斷攀升的背后，我們要重視一個(gè)事實(shí)，那就是這么多的新能源汽車(chē)，很多其實(shí)是網(wǎng)約車(chē)
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低的不能更低了，兔年困境反轉(zhuǎn)概率超高，低迷了7年的新能源細(xì)分龍頭
文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。———前一陣子新能源大爆炸覆蓋了均勝電子(具體內(nèi)容請(qǐng)搜索關(guān)注新能源大爆炸后,在對(duì)話框里輸入均勝電子查看),看好它在2023年的困境反轉(zhuǎn)
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熱烈祝賀大華電子榮獲維科杯·OFweek 2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選新能源汽車(chē)核心技術(shù)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)！
2022年11月17日，「OFweek 2022中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨維科杯·OFweek 2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選」在深圳隆重舉行，北京大華無(wú)線電儀器有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大華電子”）的參賽項(xiàng)目“
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金旅客車(chē)：三十載征程萬(wàn)里 厚積薄發(fā)向未來(lái)
220輛金旅客車(chē)在廈門(mén)現(xiàn)代碼頭整齊排列，再過(guò)幾天，這些車(chē)輛將完成裝船，發(fā)往科威特，助力當(dāng)?shù)毓步煌ńㄔO(shè)。歷經(jīng)復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)際形勢(shì)和新冠肺炎疫情，克服出行難、外匯風(fēng)險(xiǎn)加劇、國(guó)際物流不暢等難題，搶抓“一帶一
金旅客車(chē) 2022-10-14 -
9月豪華車(chē)銷(xiāo)量排行榜：BBA霸榜，3款新能源車(chē)首次上榜！
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)，9月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為192．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21．5％。作為傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售旺季，今年的“金九”整體來(lái)說(shuō)較去年有所增長(zhǎng)，但環(huán)比增速并沒(méi)有預(yù)期中的顯著。那么備受大家關(guān)注的豪華車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)如何呢？我們一起來(lái)關(guān)注一下
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跳入30萬(wàn)新能源SUV“紅海”，自游家NV格局大實(shí)力小？
自游家汽車(chē)估計(jì)很少人聽(tīng)過(guò)，其實(shí)也能理解，畢竟這是一家剛成立不久的全新新能源汽車(chē)品牌。但一提到李一男，相信大家并不會(huì)陌生，這個(gè)曾經(jīng)被冠上“天才少年”、“任正非接班人”標(biāo)簽的人，名氣確實(shí)不小。而自游家汽車(chē)就是繼小牛電動(dòng)后李一男的又一次創(chuàng)業(yè)，且在前兩天發(fā)布了旗下首款車(chē)型—自游家NV
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三車(chē)齊發(fā) 比亞迪召開(kāi)新能源乘用車(chē)歐洲發(fā)布會(huì)
9月28日，比亞迪召開(kāi)新能源乘用車(chē)歐洲線上發(fā)布會(huì)，面向歐洲市場(chǎng)推出三款車(chē)型，包括漢、唐及元PLUS，并公布官方預(yù)售價(jià)格。比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福、比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)廉玉波、比
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以全系攪拌摩擦焊設(shè)備為新能源汽車(chē)賦能——萬(wàn)洲焊接受邀參加2022世界制造業(yè)大會(huì)
2022年9月20日—23日，以“制造世界?創(chuàng)造美好”為主題的2022世界制造業(yè)大會(huì)在合肥濱湖國(guó)際會(huì)展中心舉辦。萬(wàn)洲焊接攜最新智能裝備、焊接耗材、先進(jìn)制造等展品亮相3號(hào)展館「2022國(guó)際（合肥）節(jié)能與新能源汽車(chē)展覽會(huì)」
萬(wàn)洲焊接 2022-09-23 -
維科精密創(chuàng)業(yè)板IPO將上會(huì) 新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)將成重要增長(zhǎng)點(diǎn)
據(jù)深交所網(wǎng)站9月16日消息，創(chuàng)業(yè)板上市委員會(huì)定于2022年9月23日召開(kāi)2022年第69次上市委員會(huì)審議會(huì)議，屆時(shí)將審議上海維科精密模塑股份有限公司的首發(fā)事項(xiàng)。維科精密成立于1999年，主要從事汽車(chē)電子精密零部件、非汽車(chē)連接器及零部件和精密模具的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售
維科精密 2022-09-23 -
新能源成網(wǎng)約車(chē)首選，威馬E.5強(qiáng)勢(shì)入局B端市場(chǎng)
在近幾年我們發(fā)現(xiàn)，打到純電網(wǎng)約車(chē)的時(shí)候越來(lái)越多。詢(xún)問(wèn)司機(jī)大部分答案就是，便宜，沒(méi)有別的，就是單純單價(jià)和成本都比燃油車(chē)低。而且新能源車(chē)好的點(diǎn)，就是滿(mǎn)城跑也費(fèi)不了多少電，開(kāi)著空調(diào)堵車(chē)也費(fèi)不了多少錢(qián)，所以用新能源車(chē)跑車(chē)，相當(dāng)于是賺得純利潤(rùn)
威馬 2022-09-22 -
三十周年獻(xiàn)禮 金旅新一代自動(dòng)駕駛客車(chē)量產(chǎn)下線
9日上午，金旅馳睿自動(dòng)駕駛客車(chē)正式下線。這臺(tái)全新造型的自動(dòng)駕駛客車(chē)，是金旅自動(dòng)駕駛技術(shù)邁向新征程的又一力作，同時(shí)也是金旅公司成立三十周年的獻(xiàn)禮產(chǎn)品。金旅客車(chē)副總經(jīng)理賴(lài)志藝、總工程師石添華，蘑菇車(chē)聯(lián)副總裁詹宏波、副總裁李成軍出席了下線儀式，并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
金旅 2022-09-14 -
芯馳MCU備受嘉獎(jiǎng)，與欣旺達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共促中國(guó)新能源汽車(chē)騰飛
9月3日，在2022欣旺達(dá)超級(jí)快充產(chǎn)品發(fā)布會(huì)暨供應(yīng)商大會(huì)上，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車(chē)規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技以極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)被授予潛力供應(yīng)商獎(jiǎng)。芯馳科技高性能高可靠MCU“控之芯”E3量產(chǎn)在即。欣旺達(dá)國(guó)產(chǎn)化BMS平臺(tái)基于E3進(jìn)行開(kāi)發(fā)，并且獲得國(guó)內(nèi)某頭部新能源車(chē)廠定點(diǎn)項(xiàng)目，最快將于明年Q1上車(chē)量產(chǎn)
芯馳科技 2022-09-05 -
大華無(wú)線電儀器正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2022 新能源汽車(chē)核心技術(shù)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”
“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車(chē)網(wǎng)、OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)共同承辦�；�
汽車(chē) 2022-09-02 -
賦能新能源物流車(chē)市場(chǎng) 萬(wàn)象汽車(chē)2款新車(chē)將于9月上市
在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，國(guó)家深入實(shí)施新能源汽車(chē)戰(zhàn)略，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，為新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展指明了方向，各地方政府也陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策推動(dòng)城市配送體系發(fā)展。伴隨城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速、居民消費(fèi)升級(jí)及新經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為城配物流市場(chǎng)快速增長(zhǎng)提供了原動(dòng)力
萬(wàn)象汽車(chē) 2022-09-02 -
彩客新能源(01986.HK)：營(yíng)收+凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng) 堅(jiān)定新能源戰(zhàn)略布局
近期，彩客新能源（01986．HK）公布了2022年半年報(bào)，根據(jù)公司半年報(bào)顯示，公司2022年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為9．23億元，較上年同期增加了22．5％，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)0．84億元，較上年同期增加1．4％�；久抗蓴偙∈找鏋�0．08元／股
彩客新能源 2022-08-31 -
雅迪突破能源技術(shù)的瓶頸，刷新長(zhǎng)續(xù)航時(shí)代的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)
雅迪電池技術(shù)再次重磅升級(jí)！8月18日，雅迪集團(tuán)于無(wú)錫總部舉辦2022雅迪科技集團(tuán)能源科技大會(huì)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，雅迪TTFAR石墨烯4代電池進(jìn)行了行業(yè)首發(fā)，多家權(quán)威媒體共同見(jiàn)證。雅迪TTFAR石墨烯4代電池
雅迪 2022-08-23 -
新能源國(guó)補(bǔ)終止進(jìn)入倒計(jì)時(shí) 哪家輕客表現(xiàn)更亮眼？
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1－7月，輕客市場(chǎng)銷(xiāo)售17．25萬(wàn)輛，同比下降30％。與此同時(shí)，財(cái)政部發(fā)文明確新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策將于今年12月31日終止，之后上牌車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。在市場(chǎng)整體銷(xiāo)量下
輕客 2022-08-17 -
新能源汽車(chē)制造商的福音，HYSON液壓傳動(dòng)斜楔成為全球知名車(chē)企不可缺少的沖壓模具組件
近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量不斷增加。雖然新能源汽車(chē)的市場(chǎng)在擴(kuò)大，但傳統(tǒng)燃油車(chē)依舊是主流。對(duì)于汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，同時(shí)生產(chǎn)兩種不同類(lèi)型的車(chē)輛可能需要投入更多的成本打造模具。但是對(duì)于使用
新能源汽車(chē) 2022-08-01 -
上北歐、下東南亞，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)出�！巴饩怼�
作者 ｜ 衡之編輯 ｜ 唐飛東南亞的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，上半年以來(lái)成為了炙手可熱的“風(fēng)口”。中日韓和東南亞本土車(chē)企紛紛加碼，把寶押在了這塊待開(kāi)發(fā)熱土上。例如在國(guó)內(nèi)一度面臨停產(chǎn)危機(jī)的長(zhǎng)城歐拉好貓，已悄悄出海東南亞
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《2022中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)白皮書(shū)》發(fā)布
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)由政策推動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)也經(jīng)歷了萌芽期及初步探索期，進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。并且，伴隨科技力量的加持，品牌、車(chē)型、區(qū)域等細(xì)分領(lǐng)域也在不斷調(diào)整，行業(yè)格局初步形成，產(chǎn)業(yè)在不斷創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)跨越和變革
新能源汽車(chē) 2022-06-30 -
2022年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)啟動(dòng) 圖雅諾輕客強(qiáng)勢(shì)入圍
近日，工信部辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、商務(wù)部辦公廳、國(guó)家能源局綜合司聯(lián)合下發(fā)通知，將開(kāi)展2022年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)。經(jīng)過(guò)層層篩選，福田圖雅諾輕客旗下產(chǎn)品風(fēng)景G7EV強(qiáng)勢(shì)入圍首批名單。都市物流領(lǐng)跑者，
圖雅諾輕客 2022-06-16 -
瑞識(shí)科技通過(guò)IATF 16949認(rèn)證并獲頭部新能源車(chē)企量產(chǎn)訂單
隨著智能駕駛時(shí)代的到來(lái)，垂直腔面發(fā)射激光器（VCSEL）芯片作為3D成像和傳感系統(tǒng)的核心器件，正從消費(fèi)級(jí)向車(chē)規(guī)級(jí)推進(jìn)。近日，VCSEL芯片和光學(xué)解決方案提供商瑞識(shí)科技，積極布局智能汽車(chē)行業(yè)，已順利通過(guò)
瑞識(shí)科技 2022-06-16 -
BICV攜手BlackBerry打造智能座艙，賦能雷諾江鈴新能源汽車(chē)
近日,BlackBerry與北斗星通智聯(lián)科技有限責(zé)任公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)“BICV”) 宣布,BICV選擇了BlackBerry QNX來(lái)打造其新一代智能座艙,目前已被應(yīng)用于雷諾江鈴集團(tuán)旗下首款新能源轎車(chē)——雷諾江鈴羿
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天地一體化！遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)加速構(gòu)建智慧物流生態(tài)體系
2022年6月2日12時(shí)00分，“吉利未來(lái)出行星座”首軌九星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭九星”方式成功發(fā)射，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功。“吉利未來(lái)出行星座”由吉利旗下時(shí)空道宇自主研發(fā)，布
遠(yuǎn)程新能源商用車(chē) 2022-06-02 -
極目智能領(lǐng)跑新能源重卡ADAS市場(chǎng)，占據(jù)半壁江山
一季度，國(guó)內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)在商用車(chē)整體低迷下繼續(xù)狂飆猛進(jìn)，引發(fā)行業(yè)大量關(guān)注。交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷(xiāo)量顯示，2021年1月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源重卡銷(xiāo)量已實(shí)現(xiàn)“15連漲”！今年1季度，國(guó)內(nèi)新能源重卡累計(jì)銷(xiāo)量4729輛，同比大增664％，漲幅超6倍！在政策驅(qū)動(dòng)下，新能源重卡進(jìn)入快速發(fā)展通道
極目智能 2022-05-18
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