8PLUS
-
小馬智行招股書曝光：成立8年融資92億，近2年半虧掉23億
作者 | 褚萬博 編輯 | 邱鍇俊 小馬智行自2021年起至今，3年沖刺美股IPO的艱難之行，終于迎來實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 10月18日（美東時間10月17日），小馬智行正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交招股說明書，尋求在納斯達(dá)克IPO，股票代碼PONY
-
別克“跌麻”，靠全新昂科威Plus降價挽回敗局？
圖片來源：度哥 新產(chǎn)品“爆單”，就能讓別克乃至整個上汽通用從銷量困境中走出來嗎？ 日前，別克官方表示，自開啟“金秋限時一口價”以來，昂科威Plus訂單量暴漲，各地別克經(jīng)銷商均出現(xiàn)“爆單”情況
-
如果沒有出口 前8月汽車總銷量是負(fù)增長
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計，今年1至8月國產(chǎn)汽車銷量（批發(fā)）完成1876.6萬輛，同比增長3%。其中乘用車銷量1615.7萬輛，同比增長3.3%。 前8月中國汽車總銷量之所以能保持正增長，主要得益于出口增幅較高
汽車總銷量 2024-09-13 -
8月乘用車銷量環(huán)比增加9.4% 四大類乘用車品種均增長
8月，隨著中央報廢更新政策加碼效果逐漸顯現(xiàn)，疊加地方置換更新補(bǔ)貼政策陸續(xù)生效，市場消費(fèi)活力得到一定釋放，乘用車銷量較上月有所增長。當(dāng)月，乘用車共銷售218.1萬輛，環(huán)比增長9.4%，同比下降4%
-
8月的新能源車企：密集發(fā)車，抱緊華為，狂卷銷量
Data Analysis of New Energy ＆ Auto剩下來，才有資格考慮躋身主流。本文共計：5007字大約需要：25分鐘在MONA M03上市發(fā)布會上，何小鵬又制造了一次焦慮。“未來十年主流車企僅剩七家”
-
致敬中國超級工程，仰望U8百位企業(yè)家駛上深中通道
6月30日，大灣區(qū)超級工程深中通道正式通車。仰望U8百位車主集結(jié)組織百臺車隊(duì)穿越深中通道，以極致技術(shù)致敬超級工程，一起見證大國制造奇跡。 深中通道的建設(shè)難度是世界級的，其全長24公里，是集“
-
8月汽車銷量，只要有SUV，都能賣得好？
8月份算是國內(nèi)車市的傳統(tǒng)淡季，畢竟有預(yù)算也可以等到馬上就要來臨的“金九銀十”，再加上上半年轟轟烈烈的價格戰(zhàn)，似乎早早就把購車潛力給釋放了。但伴隨各家車企公布自己上個月的成績單時，情況更想象中的好像又不一樣
-
滬牌參拍人同比銳減8萬，能逼出燃油車下一波降價？
放心，今年燃油車市場依舊會有活力，但上海消費(fèi)者可能無緣“福利”？大城市里，燃油車的增量越來越少。拿北京和上海兩座超大型城市舉例，前者，燃油車指標(biāo)逐年遞減，家庭和個人指標(biāo)的配額只有2．86萬個，新能源指標(biāo)6．36萬個（以上不算單位指標(biāo)）
-
別克GL8超越五菱宏光，沒什么了不起
導(dǎo)語Introduction老兵不死，只是逐漸凋零。作者丨李思佳責(zé)編丨李思佳編輯丨朱錦斌MPV的王者是誰？有人說是素有“MPV市場只有兩款車，一種是別克GL8，一種是其它”之稱的別克GL8，它自從19
-
別克全面潰敗，英朗銷量跌至千余臺，GL8成了別克最后遮羞布？
雖然不像法系、韓系車那樣面臨被市場邊緣化的局面，但不可否認(rèn)的是，美系車在國內(nèi)的影響力正在走下坡路，其中別克就是代表。以前的別克有太多暢銷車型了，英朗、GL8、昂科威、昂科旗、君威、君越，無一不是各細(xì)分市場的悍將
別克 2022-11-16 -
9月MPV銷量榜出爐，別克GL8大幅上漲，五菱宏光首次丟冠
近日，乘聯(lián)會公布了9月各個細(xì)分市場銷量前15榜單。其中，9月份MPV市場銷量為8．9萬輛，同比增長6．4％，環(huán)比增長3．8％；1－9月MPV市場累計銷量68．8萬輛，同比下滑15．1％，整體MPV市場表現(xiàn)相對一般
-
8月轎車銷量榜：軒逸強(qiáng)勢奪冠，思域等3車增長超過1倍
日前，乘聯(lián)會公布了8月份國內(nèi)轎車細(xì)分市場的具體車型銷量排名。從排行榜來看，前十五名車型基本都是一些熟悉的老面孔，只不過內(nèi)部具體的排名有所變化。下面，阿貴君就帶大家一起看看8月份銷量前十五名轎車車型的銷量及其排名情況
-
國內(nèi)油價實(shí)現(xiàn)“三連降”，部分地區(qū)95號汽油重回“8元時代”
一覺睡醒，燃油車車主們算是有個好心情了。7月26日晚24時，國內(nèi)成品油價迎來了今年的第14輪調(diào)整，同時這也是今年以來國內(nèi)油價實(shí)現(xiàn)三連降。國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別下調(diào)300元和290元。折算起來也就是92號汽油每升下降0．24元，95號汽油每升下降0．25元，0號柴油每升下調(diào)0．25元
-
今晚加油劃算，成品油價三連跌，95號汽油重回8元時代
7月26日24時，國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟。由于本輪計價周期內(nèi)，受國際原油價格震蕩走低影響，國內(nèi)汽油、柴油的零售價格將隨之下調(diào)。這是國內(nèi)成品油價格年內(nèi)首次“三連跌”，也是年內(nèi)的第四次下調(diào)。根據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站信息，本次油價調(diào)整，國內(nèi)汽、柴油零售限價每噸分別下調(diào)300、290元
-
5月MPV銷量盤點(diǎn)，五菱佳辰超千輛，豐田賽那超越別克GL8
5月份MPV銷量排行榜新鮮出爐，共有69款MPV參與排名，MPV市場屬于小眾市場，自主品牌市場份額較大，主要是低端市場，合資品牌份額不多，但主要是高端市場，兩者形不成太明顯的競爭關(guān)系。5月MPV排行榜
-
2021財報：9家上市車企8家盈利，東風(fēng)集團(tuán)股份最賺錢
東風(fēng)集團(tuán)股份最賺錢，北汽藍(lán)谷虧損最多作者 ｜ 甄 瑤編輯 ｜ 李國政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）2022年3月的最后一天，廣汽集團(tuán)遞交了一份近3年來最優(yōu)成績單：2021年?duì)I收756．76億元，
-
吉利汽車：2021年?duì)I收超千億，今年將推8款以上油電混動和超級電混產(chǎn)品
2022年3月23日午間，吉利汽車控股有限公司（下簡稱“吉利汽車”）（0175.HK）發(fā)布2021年財報。報告顯示，公司在過去一年實(shí)現(xiàn)營收1,016億元人民幣，同比增長10.3%；扣除股份支付的股東應(yīng)
-
2月MPV銷量排名出爐：傳祺M8大通G50領(lǐng)漲，豐田賽那加價要火
剛剛過去的2月，國內(nèi)狹義乘用車市場銷量125．0萬輛，同比增長4．5％，環(huán)比1月的207．9萬輛下降39．9％。其中，MPV市場本月銷售6．6萬輛，同比增長1．7％，環(huán)比1月的10．1萬輛下降34．4％
-
92號汽油超8元1升：油價一漲再漲，廣大車主該如何應(yīng)對？
3月3日24時，新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟。國內(nèi)汽油和柴油的價格每噸分別提高260元和255元。調(diào)價后，92號汽油每升將上漲0．2元，95號汽油每升上漲0．22元。0號柴油，每噸同樣也上調(diào)0．22元。油價經(jīng)過“五連漲”后，全國大多數(shù)地區(qū)92號汽油每升將會超過8萬
油價 2022-03-04 -
國內(nèi)油價將迎來”4連漲“，92號汽油將要進(jìn)入”8元時代“
聽說了嗎，油價又要大漲了！今天是2022年2月17號，也就是本輪油價調(diào)整10個工作日的最后一天了，由于年后國際油價再創(chuàng)新高，這也讓此次油價調(diào)整的統(tǒng)計數(shù)據(jù)不斷上升，目前油價已經(jīng)接近200元／噸，所以可以很確定今晚油價是非漲不可了
-
油價又又又漲了，95號汽油迎來“8元時代”，昨晚你加油了嗎？
昨晚阿貴君路過加油站時，看到那又排起了長長的隊(duì)伍。拿起手機(jī)一查，發(fā)現(xiàn)油價又漲了。這是2022年的第2輪油價調(diào)整，也是過年前最后一次油價調(diào)整。這一次調(diào)整，讓油價再創(chuàng)新高。具體來看，汽油每噸上漲了310元，柴油每噸上漲了300元
-
塑造中國越級豪華MPV,傳祺M8迎來品質(zhì)突破
馬不停蹄的營銷，老板站臺，廣汽傳祺為明年開了個好頭。12月26日，廣汽傳祺尊享品牌日在廣汽中心火熱開啟。借助廣汽中心平臺，傳祺M8正式推出大師旗艦版、四座御享版，售價分別為：28．98萬元、32．98萬元
-
熱點(diǎn)丨8年未交付一輛車，但FF91量產(chǎn)計劃不變
前言：面對著國內(nèi)這些造車新勢力持續(xù)走高的股價和穩(wěn)定增長的交付量，F(xiàn)F耗時了八年仍然沒有跨過量產(chǎn)的門檻，確實(shí)讓人為FF汽車的未來捏了一把汗。而前腳剛被咨詢機(jī)構(gòu)質(zhì)疑，后腳又被催交財報，在這樣的背景之下，F(xiàn)F提交了上市以來的首份財務(wù)報告
-
星途攬?jiān)略诙砹_斯的售價，為什么會比國內(nèi)貴了近8萬？
一直以來，在國內(nèi)汽車市場，合資品牌和進(jìn)口車型都是比較“吃香”的，但由于起步晚，技術(shù)不夠先進(jìn)等原因，自主品牌的車型基本在國內(nèi)汽車市場上都是以走量為主。但隨著近些年來自主品牌的迅速崛起，這樣的“格局”也正在悄然發(fā)生改變
-
續(xù)航接近無限！遠(yuǎn)程星瀚H換電重卡11月8日發(fā)布
近日，從遠(yuǎn)程汽車官方得知，像房車和別墅般舒適的新能源智能豪華重卡——遠(yuǎn)程星瀚H（英文名Homtruck）即將在11月8日發(fā)布。該車支持純電換電、增程換電、甲醇P2混動等多種動力模式，此次發(fā)布將主推最具亮點(diǎn)的純電換電模式，配合遠(yuǎn)程汽車的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，它將擁有接近無限的續(xù)航能力
換電重卡 2021-11-05 -
百公里油耗5.9L，預(yù)售竟破2萬！第二代長安CS55PLUS究竟哪里好？
選購一款好車圖什么？是便宜還是質(zhì)量好？這些特質(zhì)倒是體現(xiàn)在長安汽車身上。第一代CS55僅半年就突破了10萬輛。從第二代長安CS55PLUS于8月5日預(yù)售以來，僅一個月就突破了20000輛。9月6日，第二代長安CS55PLUS正式上市，其售價為10．69萬－12．19萬元，新車共推出3種車型
-
-
與新能源比動力？燃油SUV歐尚X7 PLUS展示硬核實(shí)力
近日，長安歐尚第五季超級測試員“長安歐尚X7 PLUS——當(dāng)紅PLUS煉成記－性能開箱封測”在中國西部汽車試驗(yàn)場順利完成。或許很多人都會認(rèn)為歐尚X7 PLUS所經(jīng)歷的性能測試過于極限且并非常規(guī)用車場景
-
長安歐尚X7 PLUS將于8月27日預(yù)售
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，長安歐尚X7 PLUS將于8月27日開幕的成都車展上開啟預(yù)售，并將于9月中旬上市。新車定位于緊湊型SUV，采用了全新設(shè)計的內(nèi)飾，并搭載藍(lán)鯨新一代NE1．5T發(fā)動機(jī)
-
上汽榮威iMAX8將推出純電車型 有望于年內(nèi)發(fā)布
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，上汽榮威iMAX8將推出純電版車型，最快將于2021年內(nèi)發(fā)布。此前，年度改款車型的官圖已發(fā)布，新車整體的設(shè)計與現(xiàn)款車型保持一致，但在細(xì)節(jié)以及配置方面進(jìn)行了一定程度的調(diào)整
-
"新輕年"UP首選，第二代CS55PLUS來了，預(yù)售價10.69萬元起
在今年的上海國際車展上，第二代CS55PLUS重磅亮相，引發(fā)了人們的高度關(guān)注。8月5日，第二代CS55PLUS開啟預(yù)售，新車共推出3款車型，預(yù)售價格區(qū)間為10．69－12．19萬元。第二代CS55PLUS基于新科技智慧美學(xué)設(shè)計，被定義為＂新輕年智趣伙伴＂
-
奔騰新款T99將于8月17日正式上市 配置細(xì)節(jié)提升
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從官方渠道處獲悉，一汽奔騰的新款奔騰T99（詢底價｜查參配）車型將于8月17日正式上市。一汽奔騰t99定位中大型suv，采用了奔騰家族新的“光影折學(xué)”設(shè)計理念，也是奔騰的旗艦車型
-
現(xiàn)代伊蘭特N將于8月20日首發(fā) 5.3s即可破百
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從現(xiàn)代官方處獲悉，全新伊蘭特（詢底價｜查參配）N將于北京時間8月20日正式亮相2021紐約車展。據(jù)悉，新車將在標(biāo)準(zhǔn)版全新伊蘭特的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一系列的運(yùn)動強(qiáng)化，矚
-
這車搭載新一代藍(lán)鯨1.5T及8核芯片，是15萬級SUV的優(yōu)選？
一轉(zhuǎn)眼，2021年已經(jīng)過去了一半多。進(jìn)入7月，下半年的車市又開始了紛爭，SUV市場更是迎來了吉利星越L、全新一代奇駿等重磅車型。今天，我們來介紹一款好顏值、好動力、好貼心、好品味的“四好男人”級SUV——長安歐尚X7 PLUS
-
品質(zhì)不斷升級,逸動PLUS勇奪中國品牌緊湊型轎車上險NO.1
當(dāng)無數(shù)的汽車廠家、媒體、輿論都將十萬+作為第一臺車的首選價位時,更低價位轎車已經(jīng)“超近道”找到了突破口。盡管汽車高端化是當(dāng)代汽車廠商公認(rèn)的市場主旋律,但不可否認(rèn)的是,價格下探、品質(zhì)上揚(yáng)的汽車更符合年輕消費(fèi)者的購車價值觀
-
五菱凱捷上市8個月勁銷6萬臺，開創(chuàng)大四座家用車新品類
五菱凱捷自上市以來，以“大四座家用車”定位持續(xù)贏得市場青睞，上半年累計銷量達(dá)36，573臺，上市8個月銷量突破6萬臺，成為中國品牌乘用MPV銷量擔(dān)當(dāng)。7月23日，五菱凱捷媒體暨用戶動態(tài)試駕在桂林舉行，此次活動以“升級人生新空間”為主題，充分展現(xiàn)駕乘五菱凱捷帶來的高品質(zhì)出行體驗(yàn)
五菱凱捷 2021-07-27 -
同級首次采用雙側(cè)滑門，五菱征程7、8、9座椅布局曝光
近日，五菱征程曝光了外觀配色，引發(fā)用戶熱議。今天，五菱征程正式公布雙側(cè)滑門、座艙內(nèi)飾官圖。新車在同級中首次采用雙側(cè)滑門設(shè)計，并提供7、8、9座多款座椅布局，以靈活空間、便捷效率，充分滿足用戶工作兼顧生活的多元用車需求，展現(xiàn)“超大空間寬體商務(wù)車”的魅力
-
新一代廣汽傳祺GS8將于7月24日首發(fā) 豐田混動加持
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，廣汽傳祺官方宣布，新一代GS8將于7月24日全球首發(fā)。新車采用了全新的外觀／內(nèi)飾設(shè)計，較現(xiàn)款更具有時尚感，而動力更是搭載了廣汽傳祺2．0TM＋第四代THS組成的混動系統(tǒng)
-
動力秒殺同級 52項(xiàng)升級 奇瑞瑞虎8鯤鵬版正式上市
自主汽車品牌，憑借10－15萬價格區(qū)間的SUV車型，在近幾年發(fā)展迅猛，以長城、吉利、長安、比亞迪、奇瑞為代表的自主品牌，合力展開了對合資品牌的圍剿。然而就在其他自主品牌都推出了2．0T車型之時，奇瑞的銷量擔(dān)當(dāng)——瑞虎8遲遲未能推出2．0T動力車型，這讓奇瑞流失了很多潛在用戶
-
入門即高配，傳祺GS4 PLUS 海南上市，售價12.68萬元起
用民生視角報道汽車資訊 ／ 海南車城7月17日報道——在7月15日開幕的海南第一車展上，重磅車型廣汽傳祺GS4 PLUS海南區(qū)域上市發(fā)布會同期舉行，新車共有5個版本，即270T自動星耀版／星辰版／星河版／390T 自動星云版／星際版，市場指導(dǎo)價為12．68萬元－14．98萬元
相關(guān)標(biāo)簽
換一批
最新活動更多 >
- 功率硬件工程師 西安星源博銳新能源技術(shù)有限公司
- 電源系統(tǒng)軟件助理工程師（2025屆應(yīng)屆生） 廣州朗國電子科技股份有限公司
- 測試工程師 深圳市中圖儀器股份有限公司
- 磨床技術(shù)學(xué)徒 深圳市歐康精密技術(shù)有限公司
- 銷售助理 蘇州和陽智控技術(shù)有限公司
- 機(jī)構(gòu)設(shè)計工程師(J10129) 江西天孚科技有限公司
- 研發(fā)工程師 廣州納諾新材料技術(shù)有限公司
- 硬件工程師 福建星網(wǎng)智慧科技有限公司
- 北區(qū)銷售工程師 蘇州貝林激光有限公司
- 產(chǎn)品（助理）工程師 廣東晶科電子股份有限公司
