MLED
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一MLED企業(yè)發(fā)布財報：供應理想全系車型
3月30日，聚飛光電披露2023年年度業(yè)績報告，營收、凈利潤均實現(xiàn)正增長，其中，車用 LED 業(yè)務、Mini LED背光業(yè)務、Micro LED業(yè)務增勢明顯。 得益于終端消費市場的緩慢復蘇、
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車載Mini LED持續(xù)升溫，各家廠商進展如何？
行家說Display導讀： 去年，Mini LED背光技術在車載顯示賽道上初露頭角，多款搭載 Mini LED 屏幕的汽車陸續(xù)發(fā)布。隨著新能源車滲透率的提高，車載顯示成為明確增長的賽道，為Mini LED背光進入車載帶來利好
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BOE（京東方）攜手上汽飛凡汽車實現(xiàn)柔性OLED車載應用新突破 打造智能座艙新“視”界
近日，上汽旗下飛凡汽車旗艦車型——飛凡R7正式上市，其Trinity多維感官交互智艙備受市場關注，成為該車型的最大亮點之一。這款智能座艙搭載的43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏創(chuàng)下國內汽車品牌屏顯面積之最，特別值
智能座艙 2022-05-18 -
友達光電：Micro LED光效提升270%技術
行家說Display :11月15日,《Optics Express》刊登了友達光電的一篇技術文獻。根據(jù)文獻,友達光電提出了一種新穎的光學設計,能夠將定Micro LED(μLED)車載顯示器的光學效率提高約2．7倍,峰值亮度提高3倍以上
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時尚動感高顏值 宋經(jīng)典版LED大燈秒殺一切
中國不僅是汽車生產(chǎn)大國，同時背后也有著龐大的市場作為支撐，因此，在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，中國采用了進口替代性工業(yè)化政策，直觀的解釋就是將進口產(chǎn)品國產(chǎn)化，培養(yǎng)本國產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在持續(xù)多年的政策引導下，很多自主品牌在設計、研發(fā)、制造和技術方面都積累起了相當?shù)慕?jīng)驗
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百度10月底滄州開測，LeddarTech新型固態(tài)激光雷達，吉利或與沃爾沃合
智車科技第39周自動駕駛周刊。1． 百度獲載人測試牌照Apollo自動駕駛車隊10月底滄州開展測試10月11日，2019中國國際數(shù)字經(jīng)濟博覽會在河北石家莊舉行，為期三天，期間百度和滄州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
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宜事達照明講堂第五期：怎么選LED車燈的色溫
色溫是一種溫度衡量方法，這個概念假設了一個黑色物體，在被加熱到不同的溫度時會發(fā)出不同顏色的光，其物體呈現(xiàn)為不同顏色，這時候相應顏色所對應溫度就是色溫。
LED車燈 2018-10-11 -
兩顆LED燈換走中控屏和自動空調？本田新鋒范套路玩得太遛
家用緊湊級轎車這個細分市場的競爭也是相當熱烈，畢竟這個級別才是廣大汽車品牌走量的地方，而且，隨著近年來自主品牌的發(fā)展，合資品牌也是面臨著巨大的挑戰(zhàn)。要占據(jù)市場份額，就必須提高自身產(chǎn)品力。
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【分析】LED汽車大燈未來前景廣闊
按照光源分類，目前市場上汽車大燈類型大致可分為有鹵素燈、氙氣燈、LED燈、激光燈四大類型，最初曾使用過煤油燈、乙炔燈、白熾燈。
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