Velodyne
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激光雷達(dá)公司Velodyne Lidar贏得與Quanergy專利訴訟
美國第九巡回上訴法院支持VelodyneLidar美國專利US7969558的有效性加利福尼亞州圣何塞，2022年2月9日——Velodyne Lidar宣布贏得競爭對手Quanergy提出的專利訴訟
激光雷達(dá) 2022-02-11 -
Velodyne與百度簽訂3年供貨協(xié)議等簡訊
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／智車科技第38周自動駕駛周刊。用戶分享Waymo自動駕駛一小時乘坐體驗(yàn)據(jù)外媒報道，盡管埃隆·馬斯克想讓人們相信，但大多數(shù)美國人距離體驗(yàn)真正的自動駕駛汽車還有很長的路要走。
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Velodyne與禾賽握手言和，宣布達(dá)成全球?qū)＠徊嬖S可協(xié)議
引近日,美國Velodyne和禾賽科技達(dá)成了長期的全球?qū)＠徊嬖S可協(xié)議,該協(xié)議不僅涵蓋眾多旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)產(chǎn)品,而且涵蓋雙方公司已有的與未來的全部協(xié)議。專利戰(zhàn)終結(jié)2019年8月13日,美國激光雷達(dá)制造商 Velodyne LiDAR在加州北部地區(qū)法院起訴兩家中國自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)禾賽光電與深圳速騰
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Velodyne欲借殼上市，或成自動駕駛第一股？
激光雷達(dá)制造商Velodyne正在與格拉夫工業(yè)公司(Graf Industrial Corp)進(jìn)行反向上市談判,以使其在公眾市場上首次亮相。據(jù)知情人士透露,在福特和百度等公司的支持下,激光雷達(dá)制造商Velodyne正在與格拉夫工業(yè)公司(Graf Industrial Corp)進(jìn)行反向上市談判
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Velodyne黯然退出中國，多少自動駕駛企業(yè)還在苦苦支撐
自動駕駛遇冷，Velodyne裁撤中國區(qū)多名員工，其他企業(yè)的日子也不好過。“整個部門的人都撤掉了，剩下的人不多了�！弊蛱�，Velodyne前市場部人員匆忙地跟我聊了一句，言語中透著坦然和無奈。在即將結(jié)
Velodyne 2019-12-12 -
Velodyne謀求IPO，是國內(nèi)激光雷達(dá)初創(chuàng)估值三倍多
Velodyne引領(lǐng)的激光雷達(dá)行業(yè)，會有什么樣的系統(tǒng)風(fēng)險呢？還有一個問題，國內(nèi)哪家激光雷達(dá)初創(chuàng)公司估值最高嗎？
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Velodyne激光雷達(dá)銷售額破5億美元，未來重點(diǎn)拓展ADAS市場
近日，Velodyne 公司 CEO 兼創(chuàng)始人 David Hall 宣布，公司自2007年以來幾乎為所有自動駕駛汽車項(xiàng)目提供激光雷達(dá)，自開始生產(chǎn)以來，已經(jīng)發(fā)運(yùn)了30，000個激光傳感器，累計銷售額達(dá)5億美元。
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Voyage發(fā)布第二代自動駕駛汽車，成為Velodyne 128線Lidar的首個“買家秀”
近日，自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Voyage發(fā)布第二代自動駕駛汽車，與Velodyne LiDAR合作，將新款VLS－128傳感器安裝到Chrysler Pacifica車輛上，Voyage成為首個搭載這款強(qiáng)大激光雷達(dá)的公司，它的128線激光雷達(dá)“買家秀”如何？
自動駕駛汽車 2018-06-19
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