賽文交通網(wǎng)發(fā)布2019年M1城市智能交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)告以及2019年M1企業(yè)業(yè)績(jī)臨時(shí)排名榜單。

榜單以交通指揮類系統(tǒng)與設(shè)備、電子警察系統(tǒng)與設(shè)備、交通信號(hào)控制系統(tǒng)與設(shè)備、卡口系統(tǒng)與設(shè)備、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)與設(shè)備、交通采集與發(fā)布系統(tǒng)與設(shè)備、智能停車系統(tǒng)與設(shè)備、智能公交系統(tǒng)與設(shè)備、出租車系統(tǒng)與設(shè)備等9個(gè)細(xì)分行業(yè)為統(tǒng)計(jì)范圍，以企業(yè)從最終用戶直接獲得訂單為口徑進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

截止到2019年1月31日，M1市場(chǎng)中，銀江股份有限公司（1．0億）、浙江浙大中控信息技術(shù)有限公司（0．9億）和江蘇航天大為科技股份有限公司位居訂單業(yè)績(jī)榜單前三位。

其中，銀江股份代表性項(xiàng)目包括中標(biāo)安徽合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)南區(qū)智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目，6390萬(wàn)；南昌市公安局交通管理局大數(shù)據(jù)應(yīng)用設(shè)備擴(kuò)容項(xiàng)目，2009萬(wàn)。

浙大中控代表項(xiàng)目為合肥市廬陽(yáng)區(qū)一環(huán)內(nèi)慢行系統(tǒng)完善工程四標(biāo)段，6500萬(wàn)。在宏觀環(huán)境不好的情況下，仍能保持營(yíng)收高增長(zhǎng)難度會(huì)更大。至截稿為止，中控在2月份又預(yù)中標(biāo)淮安快速路超過(guò)1個(gè)億的智能交通項(xiàng)目，2019年重點(diǎn)關(guān)注中控的市場(chǎng)整體表現(xiàn)。

航天大為M1中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量比較多，平均項(xiàng)目規(guī)模較小，代表性項(xiàng)目包括武漢2018年區(qū)級(jí)危險(xiǎn)路段交通設(shè)施整治工程智慧交通施工，1580萬(wàn)；阜陽(yáng)市交警支隊(duì)行人闖紅燈人臉識(shí)別系統(tǒng)及電子警察采購(gòu)項(xiàng)目，1210萬(wàn)。

M1整個(gè)城市智能交通市場(chǎng)代表性項(xiàng)目還有呼和浩特市三環(huán)快速路智能交通工程，上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司30439．810995萬(wàn)中標(biāo)。上海市政院通過(guò)EPC模式在呼和浩特已經(jīng)拿下若干過(guò)億智能交通項(xiàng)目，之前大約兩個(gè)過(guò)億項(xiàng)目都是與上海電科合作建設(shè)。由于模式的特殊性，并且M1只獲得了一個(gè)智能交通類項(xiàng)目，因此我們并未將市政院列入排名榜單。

北京市公安局公安交通管理局“兩區(qū)一線”道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)智能化建設(shè)項(xiàng)目（一期），其中兩個(gè)設(shè)備包北京招通致晟科技有限公司1498．06萬(wàn)和北京市常青市政工程有限公司2292．6814萬(wàn)中標(biāo)。北京市場(chǎng)2019年開(kāi)始，未來(lái)三年要迎來(lái)投資爆發(fā)期，新的市場(chǎng)格局形成階段。

江西省綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行協(xié)調(diào)和應(yīng)急指揮系統(tǒng)工程，北京北大千方科技有限公司3716．8萬(wàn)中標(biāo)。本項(xiàng)目是千方科技的傳統(tǒng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，2019年需要關(guān)注的是他在城市智能交通市場(chǎng)的表現(xiàn)。

上海浦東新區(qū)智慧交通綜合應(yīng)用云平臺(tái)一期工程，上海華東電腦股份有限公司3390．981萬(wàn)中標(biāo)。

上海莘莊鎮(zhèn)智慧公安微卡口建設(shè)項(xiàng)目，上海市保安服務(wù)總公司閔行區(qū)二公司2994．959中標(biāo)。2018年上海市場(chǎng)投資旺盛，2019年可能會(huì)稍微回落。

河北大廠縣公安交通警察大隊(duì)縣域智能交通系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目，三河?xùn)|方盈動(dòng)科技發(fā)展有限公司2602．633萬(wàn)中標(biāo)。市場(chǎng)上，地方性項(xiàng)目建設(shè)模式的典型，你們都懂的……

蘇州市公安局交通警察支隊(duì)關(guān)視頻監(jiān)控及交通違法行為監(jiān)測(cè)設(shè)備新增及改造項(xiàng)目，蘇州博宇鑫交通工程有限公司2528．9666萬(wàn)中標(biāo)。

江西省智慧交通數(shù)據(jù)中心平臺(tái)建設(shè)工程采購(gòu)項(xiàng)目，浩鯨云計(jì)算科技股份有限公司2661萬(wàn)中標(biāo)，阿里系的2G智能交通市場(chǎng)拓展表現(xiàn)。

濟(jì)南淄川區(qū)城市智慧停車管理系統(tǒng)與運(yùn)行企業(yè)，濟(jì)南信路通智能科技有限公司2219．5萬(wàn)中標(biāo)。城市級(jí)智慧停車市場(chǎng)熱度還要延續(xù)。

武漢市四環(huán)線以南楓樹(shù)一路等11條基礎(chǔ)保障線路智慧交通建設(shè)及完善工程，武漢中科通達(dá)高新技術(shù)股份有限公司2420．455857萬(wàn)中標(biāo)。中科通達(dá)經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，2017年以來(lái)業(yè)績(jī)升溫快速，2019年需要重點(diǎn)關(guān)注其市場(chǎng)表現(xiàn)。

鄭州市城市智能公交系統(tǒng)工程（一標(biāo)段），鄭州天邁科技股份有限公司5825．398274萬(wàn)中標(biāo)。鄭州的5000萬(wàn)智能公交項(xiàng)目并不能掩蓋全國(guó)智能公交市場(chǎng)的頹勢(shì)，天邁正在沖刺A股，這家經(jīng)營(yíng)風(fēng)格非常傳統(tǒng)的智能公交企業(yè)業(yè)務(wù)沉淀也卻是扎實(shí)，不過(guò)同樣也面臨來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

2019年剛剛開(kāi)年，12個(gè)月的業(yè)績(jī)排名榜單還會(huì)有眾多變化。2019年城市智能交通市場(chǎng)企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)狀況的幾個(gè)懸念，包括：

海信與易華錄的多年競(jìng)爭(zhēng)，2019年誰(shuí)能最終登頂；

每年都會(huì)有2、3家企業(yè)會(huì)出現(xiàn)在TOP10中，今年的新面孔是誰(shuí)；

銀江、中控、電科城市業(yè)績(jī)規(guī)模能否進(jìn)入10億俱樂(lè)部；

西安翔訊多點(diǎn)開(kāi)花，能否在大項(xiàng)目中提升競(jìng)爭(zhēng)力，公司經(jīng)營(yíng)再上一層樓；

阿里云城市大腦能給浩鯨云帶來(lái)多強(qiáng)的市場(chǎng)爆發(fā)力；

高新興是否能成為華南城市智能交通業(yè)績(jī)上的絕對(duì)領(lǐng)袖；

千方科技是否能延續(xù)2018年的城市市場(chǎng)中發(fā)展勢(shì)頭，北京市場(chǎng)表現(xiàn)尤為關(guān)鍵；

大華、�？翟诩�成市場(chǎng)的表現(xiàn)是否還是搖擺不定；

航天大為科技繼續(xù)證明，在相對(duì)較好的市場(chǎng)、技術(shù)和產(chǎn)品儲(chǔ)備基礎(chǔ)上，資本注入后業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)曲線是否會(huì)有更大斜率；

銀江股份、連云港杰瑞、南京萊斯、上海寶康穩(wěn)扎穩(wěn)打的經(jīng)營(yíng)風(fēng)格，小步快跑到怎樣的新層次；

依靠地方城市集中投資和高市場(chǎng)占有率，新的異軍突起企業(yè)會(huì)有誰(shuí)；

年度業(yè)績(jī)億元俱樂(lè)部是否能突破50家；

宏觀環(huán)境不佳，企業(yè)現(xiàn)金流緊張，TOP20�？推髽I(yè)誰(shuí)會(huì)成為最先掉隊(duì)的企業(yè)；

關(guān)注表面風(fēng)光下企業(yè)的內(nèi)功修煉，現(xiàn)金流、利潤(rùn)率、資產(chǎn)負(fù)債率……是否能更好看一點(diǎn)；

那些“生了個(gè)態(tài)”的央企國(guó)企巨頭們，是否還能持續(xù)“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷”。