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背靠阿里12年都沒賺錢,二次上市能幫百世改命嗎?

不斷被同行擠壓

作為阿里最早投資的快遞公司,百世集團(tuán)一直被人們視作阿里的親兒子?膳c阿里其他幾個(gè)“兒子”——申通(持股14.65%)、圓通(持股9.89%)、中通(持股8.7%)、韻達(dá)(持股2%)——相比,百世作為“長子”的表現(xiàn)卻差了很多。

今年一季度,韻達(dá)快遞營收56.24億元,凈利潤3.34億元;中通快遞度營收雖然只有39.2億元,但凈利達(dá)到6.4億元;而圓通營業(yè)收入55.34億元,雖然凈利同比下滑三成,但也達(dá)到了2.71億元。相比之下,百世不僅營收減少二成,還凈虧7.5億。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止2020年一季度,在六家頭部快遞公司中,百世的業(yè)務(wù)量同比增速和收入同比增速均排名第五,落后于順豐、中通、圓通和韻達(dá);市場份額方面,一季度百世的市占率為10.5%,較去年同期的11.0%有所下滑,在頭部六家快遞公司中還是排行第五,落后于中通(18.9%)、韻達(dá)(15.2%)、順豐(13.7%)、圓通(13.3%),僅高于申通(8.9%)。在六家頭部快遞公司中,百世也是唯一的虧損企業(yè)。

今年二季度,百世快遞業(yè)務(wù)的市場份額僅有10.7%,相較去年同期下滑了1.5個(gè)點(diǎn)。而“通達(dá)系老大”中通的快遞業(yè)務(wù)市占率則首次突破20%,營收大增17%。

業(yè)績連年虧損,使得百世集團(tuán)上市后股價(jià)從最高13美元一路跌至4美元。截至2020年6月5日,公司市值僅有20億美元(約143億元人民幣),遠(yuǎn)低于順豐控股以及三通一達(dá),在上市快遞公司中墊底。

背靠阿里12年都沒賺錢,頭部快遞中唯一虧損,二次上市能幫百世改命嗎?

赴港二次上市

據(jù)悉,百世集團(tuán)有意將其規(guī)模最大的快遞和貨運(yùn)兩塊業(yè)務(wù)(占公司整體收入的80%)分拆出來,到香港二次上市,希望借此提升公司的估值,并在更靠近中國內(nèi)地市場的地方建立投資者基礎(chǔ)。公司已邀請瑞士信貸和摩根大通主導(dǎo)其上市進(jìn)程,預(yù)計(jì)最早能在今年進(jìn)行。

值得一提的是,今年5月,在一季報(bào)發(fā)布后的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,集團(tuán)創(chuàng)始人周韶寧就曾提及“業(yè)務(wù)分拆”這個(gè)思路。

目前,百世集團(tuán)拒絕置評有關(guān)赴港上市的消息,但知情人士透露,該計(jì)劃已獲得集團(tuán)大股東阿里的認(rèn)可,而且阿里考慮繼續(xù)參投這一上市進(jìn)程。

有分析認(rèn)為,在當(dāng)前快遞行業(yè)加速回暖的情況下,百世將核心的物流業(yè)務(wù)拿出來單獨(dú)上市融資,對集團(tuán)而言無疑是利好。

不過,它能否利用此次融資機(jī)會(huì)提升與其他對手的比拼實(shí)力,提升快遞業(yè)務(wù)的市占率和盈利水平,一切還有待檢驗(yàn)。如果不能解決現(xiàn)有問題,即便是二次上市成功,百世將來的路也會(huì)走的很艱難。

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