訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

自動(dòng)駕駛新并購(gòu)潮:亞馬遜買(mǎi)Zoox、沃爾瑪買(mǎi)Nuro

因此,車(chē)企端在過(guò)去見(jiàn)做了非常多的布局:

1、通用汽車(chē)并購(gòu)了Cruise,然后獲得了軟銀愿景、本田汽車(chē)的投資,通用和本田還達(dá)成了自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)型的戰(zhàn)略合作,Cruise累計(jì)融資高達(dá)72.5億美元;

2、福特并購(gòu)了Argo,后來(lái)獲得了大眾集團(tuán)26億美元投資,其中10億美元是現(xiàn)金,16億美元是旗下自動(dòng)駕駛公司ADI;

3、Waymo與日產(chǎn)-雷諾的戰(zhàn)略合作,將會(huì)分別在日本和法國(guó),推出RoboTaxi服務(wù);

4、Waymo與沃爾沃的合作,目前這個(gè)合作還沒(méi)有官宣,請(qǐng)關(guān)注后續(xù)報(bào)道;

5、現(xiàn)代與Aptiv的合資,50:50的股比,現(xiàn)代投資16億美元現(xiàn)金,4億美元為現(xiàn)代汽車(chē)和現(xiàn)代Mobis的汽車(chē)工廠服務(wù)、研發(fā)資源和知識(shí)產(chǎn)權(quán);

6、豐田投資小馬智行(Pony),投資4億美元;

7、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟投資文遠(yuǎn)知行,具體投資金額并沒(méi)有透露;

8、豐田-電裝-軟銀,投資Uber ATG,投資金額10億美元;

美國(guó)、日本和歐洲的車(chē)企,基本上布局完成,但是,中國(guó)車(chē)企現(xiàn)在只是嘗試性的投資,并沒(méi)有與自動(dòng)駕駛公司形成非常深的戰(zhàn)略合作,這是值得創(chuàng)業(yè)者關(guān)注的。不過(guò),中國(guó)車(chē)企,目前最大的問(wèn)題,還是在于生存,行業(yè)的整體下滑,隨之而來(lái)的是慘烈的淘汰賽。

如果亞馬遜并購(gòu)了Zoox,那么此前投資Aurora就會(huì)顯得尷尬,Aurora也會(huì)面臨選擇,此前,其拒絕了大眾集團(tuán)的并購(gòu)請(qǐng)求;沃爾沃如果并購(gòu)了Nuro,對(duì)于配送業(yè)務(wù)應(yīng)該是幫助很大,畢竟Nuro R2獲得了上路豁免權(quán),這是巨大的優(yōu)勢(shì),目前雙方也在緊密的合作中。

對(duì)于中國(guó)的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司而言,這指明了一條道路,就是尋求場(chǎng)景方或OEM的投資或并購(gòu),這是非常值得關(guān)注的資金來(lái)源。對(duì)于財(cái)務(wù)投資人來(lái)講,可能就是要看有沒(méi)有機(jī)會(huì)和這些產(chǎn)業(yè)資本一起賺錢(qián)了,這可能是也是未來(lái)的投資主線。

對(duì)于自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司來(lái)說(shuō),創(chuàng)業(yè)者要做好拿捏,就是在合適的時(shí)機(jī)做最正確的選擇。

最后,分享中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新消息,智行者今年終于官宣了融資信息,預(yù)計(jì),這周還會(huì)有更重磅的融資信息官宣。

<上一頁(yè)  1  2  
聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

人工智能 獵頭職位 更多
掃碼關(guān)注公眾號(hào)
OFweek人工智能網(wǎng)
獲取更多精彩內(nèi)容
文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)