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Meta推出下一代AI芯片MTIA v2，加速人工智能技術(shù)革新
（本篇文章共883字，閱讀時(shí)間約2分鐘） （來源：Meta官網(wǎng)） Meta發(fā)布了其自主研發(fā)的新一代人工智能芯片，名為MTIA v2，旨在加速其AI業(yè)務(wù)發(fā)展并減少對外部芯片的依賴
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小米汽車爆料匯總，800V平臺、800公里續(xù)航？
前不久，工信部公開了小米汽車SU7系列的定妝照，算是正式拉開了小米汽車的爆料序幕。SU7畢竟是小米的第一臺車，也是手機(jī)廠商第一個(gè)“實(shí)打?qū)崱弊约涸斐鰜淼能�。期待值�?dāng)然拉滿了。那么目前有關(guān)SU7，都有哪些
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商湯科技6月兩度遭阿里減持，今年商湯股價(jià)走出倒V形
AI火爆，為何商湯科技遭遇多家股東持續(xù)減持？??2023年開年以來，伴隨著AI行情的擴(kuò)散，也讓以商湯科技、寒武紀(jì)為代表的AI、GPU企業(yè)股價(jià)快速上漲。但在上漲過后的高位，投資者們卻出現(xiàn)了分歧。?根據(jù)港交所披露消息，6月以來，阿里已兩次減持商湯科技股票，合計(jì)套現(xiàn)2.67億港元
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如何使用 Yolo v5 對象檢測算法進(jìn)行自定義對象檢測
介紹在本文中，將向你解釋如何使用 Yolo v5 算法檢測和分類60＋個(gè)不同類型的道路交通標(biāo)志。我們將從非�；A(chǔ)的開始，涵蓋每個(gè)步驟，如準(zhǔn)備數(shù)據(jù)集、訓(xùn)練和測試等。在本文中，我們將使用 Windows 10系統(tǒng)
算法檢測 2022-02-07 -
MAXHUB V5 科技版來了！思必馳語音識別技術(shù)加持，成就超凡體驗(yàn)
MAXHUB為視源股份旗下品牌,作為會議平板行業(yè)的創(chuàng)領(lǐng)者,自2017年正式面世以來便專注于智能會議平板這一領(lǐng)域,并憑借專精運(yùn)作連續(xù)三年穩(wěn)坐行業(yè)市占率第一的位置(數(shù)據(jù)來源于奧維云網(wǎng))。近日,思必馳助力MAXHUB完成首款帶語音轉(zhuǎn)寫功能的會議平板MAXHUB V5科技版功能迭代
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全平臺可用VLOG神器亮相深圳禮品展，浩瀚卓越V2全平臺智能跟拍
居然只要一個(gè)手勢就能開啟跟拍模式，而且還可以兼容所有APP實(shí)現(xiàn)跟拍操作，不但不影響原有的使用習(xí)慣，還省去了用其他手機(jī)穩(wěn)定器進(jìn)行跟拍時(shí)繁瑣的好幾步連接操作。在4月25日——28日舉辦的深圳禮品展上，浩瀚
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真硬核真AI！浩瀚卓越V2：支持所有APP跟拍
短視頻時(shí)代，拿起手機(jī)就能隨手記錄拍攝身邊的趣事，也有不少業(yè)余愛好者都開始了視頻創(chuàng)作，連手機(jī)廠家都在不斷強(qiáng)調(diào)手機(jī)視頻拍攝功能，如光學(xué)防抖等。但是要拍出一段好的視頻，單憑手機(jī)自帶的防抖功能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，一
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向日葵Linux版企業(yè)控制端v5．1發(fā)布：致力國產(chǎn)化，賦能企業(yè)管理
近日，國產(chǎn)知名遠(yuǎn)程控制軟件“向日葵遠(yuǎn)程控制”發(fā)布了Linux版企業(yè)控制端v5．1，本次發(fā)布是企業(yè)版控制端在Linux環(huán)境下的首發(fā)，支持屏幕墻、坐席功能以及“可視化卡頓診斷”功能，旨在為企業(yè)用戶提供更具針對性，更加專業(yè)的遠(yuǎn)程控制服務(wù)，并為國產(chǎn)系統(tǒng)的軟件環(huán)境添磚加瓦
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幫助企業(yè)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，數(shù)瀾科技「數(shù)棲平臺v5.0」獲評“年度大數(shù)據(jù)創(chuàng)新產(chǎn)品”
3月5日至7日，2020－2021中國數(shù)字化年會在成都成功舉辦，會議正式揭曉了“2020中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新評選”結(jié)果，數(shù)瀾科技自研一站式大數(shù)據(jù)研發(fā)管理平臺「數(shù)棲平臺v5．0」榮獲“年度大數(shù)據(jù)創(chuàng)新產(chǎn)品”
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向日葵發(fā)布Linux版企業(yè)客戶端v3.2，更加貼合企業(yè)用戶
近日，貝銳科技旗下老牌國產(chǎn)遠(yuǎn)程控制軟件「向日葵遠(yuǎn)程控制」發(fā)布了Linux版向日葵企業(yè)客戶端v3．2。這也是向日葵首次在Linux平臺發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)版企業(yè)客戶端，相比Linux版向日葵11，向日葵企業(yè)客戶端對部分特性進(jìn)行了針對性的優(yōu)化，更加適合企業(yè)用戶使用
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賽昉科技攜手Imagination GPU，打造世界一流RISC－V處理器
“星光”是全球首款用于邊緣計(jì)算的、為Linux操作系統(tǒng)量身定制的RISC－V AI單板計(jì)算機(jī)，它采用了賽昉科技自主研發(fā)的人工智能視覺處理芯片——驚鴻7100。
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超80億資金注入，醫(yī)療AI走出“V”字曲線
幾乎沒人會懷疑“人工智能是未來核心生產(chǎn)力”這一觀點(diǎn)，創(chuàng)造一個(gè)類人的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)如此迷人，幾乎每個(gè)行業(yè)都在嘗試使用人工智能幫助產(chǎn)業(yè)由自動化向智能化轉(zhuǎn)型。醫(yī)療領(lǐng)域同理，盡管人工智能涉世未深，但其背后的計(jì)算機(jī)視覺、自然語言處理（NLP）等技術(shù)已經(jīng)歷了多次迭代，相應(yīng)的市場規(guī)模也不斷擴(kuò)大
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清華團(tuán)隊(duì)推出基于圖的深度學(xué)習(xí)工具包CogDL v0.1
近年來，結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的表示學(xué)習(xí)備受業(yè)界關(guān)注與熱捧，圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)成為處理相關(guān)工作的有力工具，基于隨機(jī)游走、矩陣分解的方法在搜索推薦、分子和藥物生成等領(lǐng)域有著十分重要的應(yīng)用。
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未來蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C－V2X）市場將如何發(fā)展？
基于C－V2X的車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)出明顯的階段性，第一階段是以提升交通效率和輔助駕駛安全為導(dǎo)向；第二階段是圍繞封閉園區(qū)與指定道路進(jìn)行中低速商用車（運(yùn)營車輛）無人駕駛試運(yùn)營；第三階段是乘用車無人駕駛及高速公路車輛編隊(duì)行駛。
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深度丨自動駕駛普及前夜，V2X產(chǎn)業(yè)的機(jī)會分析
V2X的推行，就好像要給全國各地的路都“鋪上牛皮”。而專注于發(fā)展智能汽車，才是“穿上皮鞋”。
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使用Google云平臺實(shí)戰(zhàn)基于PyTorch的yolo-v3模型
對于計(jì)算機(jī)視覺愛好者來說，YOLO （You Only Look Once）是一個(gè)非常流行的實(shí)時(shí)目標(biāo)檢測算法，因?yàn)樗浅？�，同時(shí)性能非常好。在本文中，我將共享一個(gè)視頻處理的代碼，以獲取視頻中每個(gè)對象目標(biāo)的邊框。
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大道至簡——RISC-V架構(gòu)之魂（中）
“大道至簡——RISC－V架構(gòu)之魂”——分成上中下三篇，本文是中篇。關(guān)注文末公眾號后可查詢上中下三篇的內(nèi)容。
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測溫精度達(dá)0.1度！南京理工大學(xué)研發(fā)出密集場所測溫儀精準(zhǔn)防疫
這款熱像儀采用了紅外參數(shù)精確配置＋高動態(tài)紅外圖像數(shù)字細(xì)節(jié)增強(qiáng)技術(shù)，能夠根據(jù)使用場景進(jìn)行校正以及快速溫度檢測。在優(yōu)化了測溫算法的同時(shí)，對于異常溫度檢測的精準(zhǔn)度也是十分高的，在人體體溫37度附近的測溫精度能夠達(dá)到0．1度，
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語義分割丨DeepLab系列總結(jié)「v1、v2、v3、v3+」
梳理了一下DeepLab系列的工作，主要關(guān)注每篇工作的背景和貢獻(xiàn)，理清它們之間的聯(lián)系
代碼 2019-10-29 -
TüV萊茵羅黎：信息保護(hù)沒有折衷方案
“我們很難想象，在一個(gè)高度信息化和數(shù)字化的社會，對于極富價(jià)值的信息和數(shù)字本身，缺乏妥善的管理和保護(hù)�！薄_黎
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華為獲最佳汽車創(chuàng)新大獎(jiǎng)的C-V2X，中國自動駕駛彎道超車的機(jī)會
2019世界移動大會在巴塞羅那舉行，華為發(fā)布的售價(jià)高達(dá)2299歐元（約合人民幣17500元）的5G折疊屏手機(jī)Mate X在朋友圈刷屏，而華為C－V2X（蜂窩網(wǎng)絡(luò)的V2X）車路協(xié)同端到端解決方案，獲得GSMA最佳汽車移動創(chuàng)新大獎(jiǎng)的消息，卻不為人所知。
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如何看待大勢所向的V2X？
V2X成為一種智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)方向早已在業(yè)內(nèi)獲得認(rèn)可。這種基于“車與萬物相連”的概念，主要是指指車對外界的信息交換，是一系列車載通訊技術(shù)的總稱。
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車聯(lián)網(wǎng)V2X深度應(yīng)用，聚焦CIDI智能網(wǎng)聯(lián)交叉路口技術(shù)
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年因交叉路口交通事故死亡的人數(shù)約占總交通事故死亡人數(shù)的20％，加快城市智能運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)，加強(qiáng)智能交叉路口管理迫在眉睫。
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