終于換代,新哈弗H6 Coupe產(chǎn)品實(shí)力究竟如何?
目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)動(dòng)力和操控性要求越來(lái)越高,對(duì)于這些需求,長(zhǎng)城汽車(chē)和吉利汽車(chē)目前算是自主品牌里,把握比較精準(zhǔn)、執(zhí)行相對(duì)到位的企業(yè)。
當(dāng)車(chē)輛行駛到二環(huán)內(nèi)少有的露天停車(chē)場(chǎng),汽車(chē)K線試駕人員也終于有時(shí)間仔細(xì)觀察這款造型改動(dòng)較大的產(chǎn)品。除了尾部Coupe車(chē)型優(yōu)秀的視覺(jué)效果,從外觀來(lái)看,這款紅標(biāo)新車(chē)最大變化應(yīng)該體現(xiàn)在前臉。
的確,把車(chē)停放在一眾車(chē)輛里面,即便周邊有威猛的普拉多、粉紅小巧的鈴木等,H6 Coupe的前臉營(yíng)造的“攻擊性”,還是非常容易引起人們的注意,與之前老款紅標(biāo)的“大嘴”可謂是大相徑庭。側(cè)面,三條腰線看上去亦更為立體、動(dòng)感。
如果說(shuō)動(dòng)力總成、造型設(shè)計(jì)給人感覺(jué)用變化非常大來(lái)形容,那么內(nèi)飾和配置上,哈弗H6 Coupe依舊延續(xù)了中國(guó)品牌“厚道”的一貫做法。
或許是北方車(chē)企的緣故,汽車(chē)K線驚訝地發(fā)現(xiàn),這款車(chē)竟然有四個(gè)座椅加熱。對(duì)于剛剛過(guò)去的嚴(yán)寒,后排成員也能體驗(yàn)到溫暖,或許是不少只會(huì)簡(jiǎn)配的外資品牌,永遠(yuǎn)學(xué)不到的一點(diǎn)。
窺一斑而見(jiàn)全豹,也就不難理解,哈弗品牌為何能夠在SUV市場(chǎng)具有不可撼動(dòng)的地位。雖然內(nèi)飾相較外型,沒(méi)有那么大的變化,但在顏色搭配、出風(fēng)口等細(xì)節(jié)處做了精細(xì)化處理。
空間方面,即便是身高1.82米,但坐在駕駛席和后排,空間依然充裕。汽車(chē)K線在海拉爾冰雪試駕時(shí),還發(fā)現(xiàn)這款車(chē)后排座椅支持角度調(diào)節(jié),能夠向后躺靠,增加了后排乘坐舒適性。在郊外出游,這種角度正好可以享受全景天窗營(yíng)造的美景。
作為以“安全”為品牌DNA的哈弗,H6 Coupe配備了胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助、ESP、LED日間行車(chē)燈,以及上坡輔助、倒車(chē)影像、定速巡航等安全輔助配置。同時(shí),新車(chē)還支持CarPlay等多媒體和娛樂(lè)系統(tǒng)。
從全新哈弗H6 Coupe不難發(fā)現(xiàn),哈弗品牌正在嘗試謀求變化,以滿足中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者日新月異的需求,應(yīng)對(duì)爭(zhēng)奪日益激烈的市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個(gè)月,哈弗品牌銷(xiāo)量為14.9萬(wàn)輛,同比去年微增。也許在哈弗H6 Coupe等一系列新產(chǎn)品問(wèn)世后,哈弗品牌銷(xiāo)售業(yè)績(jī)會(huì)出現(xiàn)新動(dòng)能。
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