在上一篇文章中，車宇世界給大家詳細(xì)解讀過奔馳GLS這款豪華7座大型SUV，在對比之下發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)百萬級的價(jià)位中，德系的BBA也只有奔馳才有這么一款符合要求的車型，這豈不是說在這個(gè)細(xì)分市場上奔馳一家獨(dú)大？其實(shí)不然，德系有BBA，日系中也有雷克薩斯，而在雷克薩斯的產(chǎn)品序列里，就有著一款雷克薩斯，或者說是日系SUV的旗艦車型——LX570。

鑒于2018款尚未正式上市，車宇世界在本篇文章中依然以現(xiàn)款車型作為解讀版本。2017款雷克薩斯LX570，看到LX570的外觀及尺寸，你很難不聯(lián)想到豐田旗下的另一款全尺寸硬派SUV蘭德酷路澤。的確LX570跟蘭德酷路澤，也就是我們俗稱的“陸巡”是源自同平臺開發(fā)的，我們可以把LX570看作是陸巡的豪華換標(biāo)版。動(dòng)力上，全系搭配的是一款5.7L V8的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力367HP。全系售價(jià)區(qū)間在139.60-146.90萬元間。

雷克薩斯LX570

2017款雷克薩斯LX570整體優(yōu)劣大觀

外觀造型

作為16年推出全新一代LX570的中期改款車型，實(shí)際上17款在外觀上并沒有明顯變化，只是做了些調(diào)整，總體依然是有著硬派越野車的風(fēng)格。跟雷克薩斯其他車型一樣，LX570換代后的給人的視覺沖擊也是非常強(qiáng)烈的。

雷克薩斯LX570

最具有標(biāo)志性的就是前臉上的那個(gè)尺寸夸張的紡錘形進(jìn)氣格柵，同樣在中網(wǎng)里采用了橫向鍍鉻條的裝飾。、應(yīng)該說，這是雷克薩斯這個(gè)中網(wǎng)設(shè)計(jì)放在LX570上是最適合不過了，得益于車身的寬度，里面的線條可以完全舒展開來。

頭燈的造型也是亮點(diǎn)，“L”型的LED日間行車燈這個(gè)可以說是家族DNA了，同時(shí)LX570采用了矩陣式的大燈設(shè)計(jì)，當(dāng)然都是LED光源，而且也帶有自適應(yīng)近遠(yuǎn)光燈功能。

雷克薩斯LX570

在側(cè)身上，LX570也是采用這種硬派越野車較為平直的設(shè)計(jì)，造型感覺十分陽剛硬朗。值得注意的是，側(cè)面門板的設(shè)置高度略微高了點(diǎn)，就是打開車門上車，腳抬到踏板的時(shí)候再抬一點(diǎn)就能直接進(jìn)入車內(nèi)了，有點(diǎn)雞肋。

尾部最大的改變還是在尾燈的設(shè)計(jì)上，跟上一代車型那種比較粗短的、類似于長方形的尾燈造型不一樣的是，這次LX570的尾燈更加窄而長，同時(shí)加入了電鍍條裝飾，挺有設(shè)計(jì)感的。

總的來說，這次雷克薩斯LX570的換代，在外觀上的變化非常明顯，相較于普拉多、陸巡這種越野取向明顯的硬派越野車，LX570造型上并不遜色，應(yīng)該說能夠滿足基本審美需求。

雷克薩斯LX570

內(nèi)飾中控

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局很有層次感，在內(nèi)飾的用料、做工以及豪華氛圍的營造上應(yīng)該是不同多說什么的，很符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的體驗(yàn)，對比起奔馳GLS應(yīng)該是高下立判的。首先，中控上方采用的是一款懸浮式設(shè)計(jì)的12.3英寸的巨大液晶顯示屏，但不是觸控的。

2017款 570 尊貴豪華版

關(guān)于這塊屏， 美中不足的就是還是沒有carplay功能。往下就是彰顯著高級的指針表盤，然后就是一整塊以鋼琴漆面料裝飾的多媒體及空調(diào)面板的實(shí)體按鍵組，當(dāng)然這在科技感上明顯遜色不少，但按鍵的質(zhì)感及設(shè)計(jì)都是非常高級的。

在檔把區(qū)域，跟奔馳類似的是，雷克薩斯也有一塊用來控制中控液晶屏的裝置，在雷克薩斯上的這塊，我們就把它當(dāng)做一個(gè)小鼠標(biāo)吧。這個(gè)裝置我們之前也提及過，就是它太過靈敏了，而且在其他車型上設(shè)置的地方有點(diǎn)不合理，很容易在杯架拿水的時(shí)候就碰到，然后就改變了本來的操作。

2017款 570 尊貴豪華版

這個(gè)問題在LX570上還是存在的。然后檔把后面就是駕駛模式及越野功能的按鍵旋鈕組合。而到了駕駛區(qū)域，比較遺憾的是，LX570上的依然是傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤，算是配置上的一個(gè)缺失吧。

2017款 570 尊貴豪華版