“奇兵”ICON的爆紅,是吉利品牌向上之路的又一個小勝利
為了這個目的,吉利將自身在汽車科技方面的創(chuàng)新幾乎毫無保留的應(yīng)用在ICON之上。官方宣稱,吉利ICON搭載的黑科技數(shù)量達(dá)到了100項。對于這個數(shù)據(jù),宋軍認(rèn)為,不光要看數(shù)量,還要看質(zhì)量,“你覺得它在哪里需要有什么功能出現(xiàn),它自然就出現(xiàn)了,這是最好的。軟件定義汽車,必須做到這種以人為本。比如停車,對于消費(fèi)者來說,只要知道我可以隨便停,橫停、豎停、斜停,全自動停車就可以!
更讓人驚嘆的是,吉利ICON在汽車健康方面的突破,在這個特殊時期,發(fā)揮了巨大的勢能,不僅讓吉利成為車輛健康方面的引領(lǐng)者,將健康注入到吉利的品牌基因當(dāng)中。為何能夠如此快速地做出反應(yīng),宋軍表示,“理性地說是NPDS系統(tǒng)造成了這個結(jié)果,NPDS是我們造車體系的一個簡稱,就是全新產(chǎn)品開發(fā)的全流程。感性地說,以市場為導(dǎo)向,就要知道消費(fèi)者內(nèi)心的波瀾在哪里。所以我們一定要把握住每一個可能的需求,要做體系化的準(zhǔn)備。另外,要把握住時效性,要立刻應(yīng)用,全方位健康汽車原來戰(zhàn)略當(dāng)中就有,只是今年加快了步伐!
未雨綢繆地規(guī)劃,有勇有謀地落地,再加上深度實時地洞察,缺了任何一環(huán)都不會有今天ICON的成功。吉利已經(jīng)從業(yè)內(nèi)的對標(biāo)走向立標(biāo),因為沒有一個品牌或者一個廠家在做完整的健康車的系統(tǒng)開發(fā)。當(dāng)產(chǎn)品的價值感高于同時期的品牌認(rèn)知,才會對品牌向上起到作用。試驗田結(jié)出了飽滿的果實,也就讓人對吉利未來的發(fā)展也更加期待。
用戶共鳴與自我意識的覺醒
ICON上市至今,不到3個月時間,訂單已經(jīng)突破5萬輛。比銷量數(shù)字更讓吉利意外的,是來自用戶的真實聲音,“消費(fèi)者的反饋,有些是超過我們想象的。”宋軍說,這份意料之外主要來自兩個方面。
其一,原本以為只是小眾人群購買的ICON,成功的受到主流人群的青睞。已購車主的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)一個超長的年齡架構(gòu),整體年齡從21歲到52歲全有,28-35歲之間的群體是最大的,是主流群體,并非個性群體。并且女性客戶大概占比1/3,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于吉利旗下的其他產(chǎn)品。
其二,宋軍表示,“ICON偏感性的客戶確實比一般的客戶要多。還有一個很奇怪的現(xiàn)象,i9 BSG版是頂配,買這個車的是所有吉利車?yán)锩嬷v價最少的,也就是說受價格影響因素最少的是ICON。很多用戶到了店里面不對比、不猶豫,甚至有些不試駕,好像成了‘三不’原則!
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